Equipment Failure Brakes SystemsMo

Equipment Failure
 Brakes Systems
Modern dual-circuit brake systems have made total brake failure an
unlikely event. Disc brakes, found on the front wheels of virtually every
modern vehicle, are significantly more effective than the older drum
braking systems
 Tires
Today's radial tires are significantly safer than the bias-ply tires of 25
years ago. They still, however, need attention regularly
 Steering & Suspension
Your suspension keeps your tires in contact with the roadway in a
stable and predictable manner. Your steering enables you to go around
road obstacles and avoid potential accidents.
Road safety and Accident Prevention
24
Road Infrastructures
Hazard Visibility
Permanent roadway hazards consist of intersections, merging lanes,
bends, crests, school zones, and livestock or pedestrian crossings.
Temporary hazards include road construction, parked or disabled vehicles,
accidents, traffic jams, and wild animals
Roadway Surfaces
Engineers can use different surfaces (for example, grooved pavement)
depending on the environment, traffic speed, traffic volume,
and location of the roadway (noise barriers).
Traffic Control Devices
Traffic light signals, speed limit signs, yield and stop signs,
school & pedestrian crossings, turning lanes, police surveillance cameras,
and traffic circles or roundabouts

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความล้มเหลวของอุปกรณ์ระบบเบรกระบบเบรกคู่วงจรทันสมัยทำเบรครวมความล้มเหลวเหตุการณ์น่า ดิสก์เบรค พบในล้อหน้าของแทบทุกยานพาหนะสมัยใหม่ ได้อย่างมีประสิทธิภาพกว่ากลองเก่าระบบเบรกยางรถยนต์ยางเรเดียลของวันนี้ได้อย่างปลอดภัยมากขึ้นกว่ายางอคติ–ชั้น 25ปีที่ผ่านมา พวกเขายังคง ไร ต้องการความสนใจอย่างสม่ำเสมอหมุนพวงมาลัยและระบบกันสะเทือนระงับการเก็บของยางกับถนนในความอย่างมีเสถียรภาพ และคาดเดาได้ พวงมาลัยของคุณช่วยให้คุณที่ไหนสิ่งกีดขวางถนน และอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นความปลอดภัยของถนนและการป้องกันอุบัติเหตุ24โครงสร้างพื้นฐานถนนมองเห็นอันตรายอันตรายถนนถาวรประกอบด้วยจุดตัด ผสานถนนหนทางจัดฟัน crests โรงเรียน โซน และปศุสัตว์ หรือเดินข้ามอันตรายชั่วคราวยานพาหนะจอด หรือปิดการใช้งาน ก่อสร้างถนน รวมอุบัติเหตุ การจราจรติดขัด และสัตว์ป่าพื้นผิวถนนวิศวกรสามารถใช้พื้นผิวที่แตกต่างกัน (เช่น ร่องผิว)ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม ความเร็วในการรับส่งข้อมูล ปริมาณและที่ตั้งของถนน (เสียงอุปสรรค)อุปกรณ์ควบคุมจราจรสัญญาณไฟจราจร ป้ายจำกัดความเร็ว อัตราผลตอบแทน และเครื่อง หมายหยุดโรงเรียนและเดินข้าม เปิดถนนหนทาง กล้องวงจร ตำรวจและวงการจราจรหรือเข้าสู่วงเวียน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อุปกรณ์ความล้มเหลว
เบรกระบบ
โมเดิร์นแบบ dual-วงจรระบบเบรกได้ทำให้เบรกทั้งหมดล้มเหลว
กรณีที่ไม่น่า จานเบรก, ที่พบในล้อหน้าของแทบทุก
ยานพาหนะที่ทันสมัยอย่างมีนัยสำคัญที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่ากลองเก่า
ระบบเบรก
ยางรถยนต์
ยางเรเดียลของวันนี้อย่างมีนัยสำคัญปลอดภัยกว่ายางอคติจาก 25
ปีที่ผ่านมา พวกเขายังคง แต่ต้องให้ความสนใจอย่างสม่ำเสมอ
 Steering & Suspension
ช่วงล่างของคุณช่วยให้ยางของคุณในการติดต่อกับถนนใน
ลักษณะที่มีเสถียรภาพและคาดเดาได้ พวงมาลัยของคุณช่วยให้คุณสามารถที่จะไปรอบ
อุปสรรคถนนและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น.
ความปลอดภัยของถนนและป้องกันอุบัติเหตุ
24
ถนนโครงสร้างพื้นฐาน
การมองเห็นอันตราย
อันตรายถนนถาวรประกอบด้วยแยกเลนผสาน
โค้งยอดโซนโรงเรียนและปศุสัตว์หรือคนเดินเท้า.
อันตรายชั่วคราวประกอบด้วย ก่อสร้างถนนยานพาหนะที่จอดอยู่หรือพิการ,
การเกิดอุบัติเหตุการจราจรติดขัดและสัตว์ป่า
ถนนพื้นผิว
วิศวกรสามารถใช้พื้นผิวที่แตกต่างกัน (เช่นทางเท้าร่อง)
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมที่ความเร็วการจราจรปริมาณจราจร
และสถานที่ตั้งของถนน (กำแพงเสียง) .
ควบคุมการจราจรอุปกรณ์
สัญญาณไฟจราจร, ป้าย จำกัด ความเร็วผลผลิตและหยุดสัญญาณ
ข้ามโรงเรียนและคนเดินเท้าเปลี่ยนเลนกล้องวงจรปิดตำรวจ
และวงกลมจราจรหรือพร่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อุปกรณ์ล้มเหลว
เบรคระบบ
สมัยใหม่วงจรสองระบบเบรกทำให้เบรกมีความล้มเหลวทั้งหมด
เหตุการณ์น่า ดิสก์เบรกที่พบบนล้อด้านหน้าจวนทันสมัยทุก
รถจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าเก่า ระบบเบรกกลอง


ยางเรเดียลของวันนี้เป็นอย่างปลอดภัยกว่าใช้อคติยาง 25
ปีก่อน พวกเขายังคง อย่างไรก็ตามต้องการความสนใจอยู่เสมอ

&พวงมาลัยช่วงล่างช่วงล่างของคุณช่วยให้ยางสัมผัสกับถนนใน
มั่นคงและทายลักษณะ พวงมาลัยพาวเวอร์ของคุณช่วยให้คุณอ้อม
สิ่งกีดขวางบนถนน และหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น เพื่อความปลอดภัยและป้องกันอุบัติเหตุถนน

24


ระบบถนนอันตรายการมองเห็นถาวรถนนอันตรายประกอบด้วยแยก , การผสานเลน
โค้ง , crests ,โซนโรงเรียน และปศุสัตว์หรือคนเดินเท้าวก .
อันตรายชั่วคราว รวมถึงการก่อสร้างถนนจอดหรือรถคนพิการ ,
อุบัติเหตุ การจราจรติดขัด และสัตว์ป่า พื้นผิวถนน

วิศวกรสามารถใช้พื้นผิวที่แตกต่างกัน ( เช่น ร่องทางเดิน )
ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม , ความเร็ว , ปริมาณการจราจรการจราจร
และที่ตั้งของถนน ( อุปสรรคเสียงควบคุมอุปกรณ์จราจร

)สัญญาณไฟจราจร ป้ายจำกัดความเร็ว ผลผลิตและป้าย
โรงเรียน&คนเดินเท้าวก เปลี่ยนเลน กล้องวงจรปิด ตำรวจ จราจร วงกลม หรือพร่า
และ