The academic literature provided a

The academic literature provided a rich overview of ICT applications in the road transport industry, which is the most common and relatively effective mode in terms of speed, directness and flexibility compared to other modes (Giannopoulos, 2004, DfT, 2006, Davies et al., 2007, Marchet et al., 2009, Coronado et al., 2009 and Perego et al., 2011). The DfT (2006) examines many advanced IT applications used in road transport (such as supply chain planning and management systems, vehicle tracking systems and fuel recording systems) for achieving efficient road freight operations. Moreover, Davies et al. (2007) focuses on the impact of the Internet on freight exchanges and ICT applications on general haulage in the UK which indicates that many smaller haulage operators in the UK remain dependent upon traditional communication and process systems, whilst the larger logistics companies are increasingly developing new ways of working supported by advanced ICT applications.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เอกสารประกอบการศึกษาให้ภาพรวมหลากหลายของการใช้งาน ICT ในถนนขนส่งอุตสาหกรรม ซึ่งเป็นโหมดทั่วไป และค่อนข้างมีประสิทธิภาพความเร็ว ความเด็ดขาด และความยืดหยุ่นเมื่อเทียบกับวิธีอื่นๆ (Giannopoulos, 2004, DfT, 2006, al. et เดวีส์ 2007, Marchet et al., 2009, al. โครานาโดร้อยเอ็ด 2009 และ Perego et al., 2011) DfT (2006) ตรวจสอบหลายขั้นสูงเป็นโปรแกรมประยุกต์ใช้ในรถ (เช่นการวางแผนห่วงโซ่อุปทาน และระบบการจัดการ ระบบติดตามยานพาหนะ และระบบเชื้อเพลิงบันทึก) เพื่อให้บรรลุการดำเนินงานขนส่งทางถนนมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ เดวีส์ et al. (2007) เน้นเกี่ยวกับผลกระทบของอินเทอร์เน็ตในการแลกเปลี่ยนค่าขนส่งและการประยุกต์ใช้ ICT ในการชักลากทั่วไปในสหราชอาณาจักรซึ่งบ่งชี้ว่า เรือลากตัวเล็กมากในสหราชอาณาจักรยังคงขึ้นการสื่อสารแบบดั้งเดิมและระบบกระบวนการ ในขณะที่บริษัทโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ขึ้นมีการพัฒนาวิธีใหม่ในการทำงานที่ได้รับการสนับสนุน โดยโปรแกรมประยุกต์ ICT ขั้นสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วรรณกรรมทางวิชาการให้ภาพรวมของการใช้งานที่อุดมไปด้วยไอซีทีในอุตสาหกรรมการขนส่งทางถนนซึ่งเป็นโหมดที่พบมากที่สุดและมีประสิทธิภาพค่อนข้างในแง่ของความเร็ว, ตรงไปตรงมาและมีความยืดหยุ่นเมื่อเทียบกับโหมดอื่น ๆ (Giannopoulos 2004 ผิวเผิน 2006 เดวีส์และอัล 2007 Marchet et al., 2009 โคโรนา et al., 2009 และ Perego et al., 2011) ผิวเผิน (2006) ตรวจสอบการใช้งานไอทีที่ทันสมัย​​จำนวนมากที่ใช้ในการขนส่งทางถนน (เช่นการวางแผนห่วงโซ่อุปทานและระบบการจัดการระบบติดตามยานพาหนะและระบบบันทึกเชื้อเพลิง) เพื่อให้บรรลุการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพการขนส่งทางถนน นอกจากนี้เดวีส์และอัล (2007) มุ่งเน้นไปที่ผลกระทบของอินเทอร์เน็ตในการแลกเปลี่ยนการขนส่งสินค้าและการประยุกต์ใช้ไอซีทีในการขนส่งสินค้าทั่วไปในสหราชอาณาจักรซึ่งแสดงให้เห็นว่าผู้ประกอบการขนส่งสินค้าขนาดเล็กจำนวนมากในสหราชอาณาจักรยังคงขึ้นอยู่กับการสื่อสารแบบดั้งเดิมและระบบกระบวนการในขณะที่ บริษัท โลจิสติกที่มีขนาดใหญ่มีมากขึ้นการพัฒนาใหม่ วิธีการทำงานที่ได้รับการสนับสนุนโดยการใช้งานไอซีทีที่ทันสมัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วรรณกรรมวิชาการให้ภาพรวมที่อุดมไปด้วยการประยุกต์ใช้ไอซีทีในอุตสาหกรรมการขนส่งทางถนนซึ่งเป็นที่พบมากที่สุดและมีประสิทธิภาพโหมดค่อนข้างในแง่ของความเร็ว ความเด็ดขาด และความยืดหยุ่นเมื่อเทียบกับโหมดอื่น ๆ ( giannopoulos , 2004 , DFT , 2006 , เดวีส์ et al . , 2007 , marchet et al . , 2009 , โคโรนาโด et al . 2009 และ perego et al . , 2011 )โดย DFT ( 2006 ) ตรวจสอบหลายขั้นสูง IT ใช้ในการขนส่งทางถนน ( เช่น ระบบติดตามรถระบบเชื้อเพลิงและระบบการบันทึกการวางแผนและการจัดการห่วงโซ่อุปทาน ) เพื่อให้บรรลุการขนส่งทางถนนที่มีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ เดวีส์ et al .( 2007 ) มุ่งเน้นไปที่ผลกระทบของอินเทอร์เน็ตในการแลกเปลี่ยนสินค้าและการประยุกต์ใช้ ICT ในการขนส่งสินค้าทั่วไปในอังกฤษที่ระบุว่า การขนส่งสินค้าใน UK ที่มีขนาดเล็กหลายรายยังคงขึ้นอยู่กับระบบการสื่อสารแบบดั้งเดิมและกระบวนการ ในขณะที่มีบริษัทโลจิสติกส์มีมากขึ้นในการพัฒนาวิธีการใหม่ของการทำงานที่ได้รับการสนับสนุนโดยโปรแกรมไอซีทีขั้นสูง