Indus Motor Company Limited (IMC) i

Indus Motor Company Limited (IMC) incorporated in 1989 as a joint venture company between the between the House of Habib (HOH), a local conglomerate and Toyota Motor Corporation (TMC) and Toyota Tsusho Corporation (TTC) of Japan. The company manufactures and markets Toyota brand vehicles in Pakistan. The main product offerings include several variants of the flagship “Corolla” in the passenger cars category, “Hilux” in the light commercial vehicles segment and “Fortuner” in Sport Utility Vehicle (SUV) segment. The Company also sells limited units of Daihatsu brand vehicles.

The manufacturing facility and offices are located at a 105 acre site in Port Qasim, Karachi, while the product is delivered to end customers nationwide through a strong network of 39 independent 3S dealerships spread across the country. In its 25 years history since inception, IMC has sold more than 500,000 CBU/CKD vehicles and has demonstrated an impressive growth, in terms of volumetric increase from a modes beginning of 20 vehicles per day production in 1993 to 220 units daily at present through the development of human talent embracing the “Toyota Way” of quality and lean manufacturing. Over the years, IMC has made large scale investments in enhancing its own capacity and in meeting customer requirements for new products. Today, Corolla is the largest selling automotive brand model in Pakistan and it also has the distinction of being #1 in Toyota’s Asian market.

The company invests heavily in 2,000 plus workforce of team members and management employees and creating a culture of high performing empowered teams working seamlessly across processes in search of quality and continuous improvement (kaizen). The core values of the company encourage employees to pursue high standards of business ethics and safety; communicate candidly by giving bad news first and respect for people. The bi-annual TMC morale surveys show employees giving a high positive score to the IMC work environment and level of job satisfaction.

The company has played a major role in the development of the entire value chain of the local auto industry and is proud to have contributed in poverty alleviation at the grass root level by nurturing localization that in turn has directly created thousands of job opportunities and transferred technology to 60 vendors supplying parts. IMC is also a major tax payer and significant contributor towards GOP exchequer.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เอยูรเวมอเตอร์บริษัทจำกัด (IMC) จัดตั้งขึ้นใน 1989 เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างที่ระหว่างบ้านประกอบไปด้วย (หอ), หินกรวดมนท้องถิ่น และบริษัทรถยนต์ของโตโยต้า (TMC) และโตโยต้าทูโชฟอร์คลิฟท์คอร์ปอเรชั่น (ทีทีซี จำกัด) ของญี่ปุ่น บริษัทผลิต และตลาดรถยนต์ยี่ห้อโตโยต้าในปากีสถาน เสนอผลิตภัณฑ์หลักรวมตัวแปรหลายตัวของ "โคโรลล่า" เรือธงในการโดยสารรถยนต์ประเภท "ปิคนิค/" ในยานพาหนะพาณิชย์แสงและ "ฟอจูเนอร์" ในเซกเมนต์รถยูทิลิตี้ของกีฬา (SUV) นอกจากนี้บริษัทยังจำหน่ายหน่วยจำกัดของเพลากลางรถยนต์แบรนด์โรงงานผลิตและสำนักงานตั้งอยู่ที่ 105 เอเคอร์ในพอร์ตสิม การาจี ในขณะที่ผลิตภัณฑ์ถูกส่งไปสิ้นสุดที่ลูกค้าทั่วประเทศผ่านเครือข่ายที่แข็งแกร่งของ 3S 39 อิสระ dealerships กระจายอยู่ทั่วประเทศ ในประวัติ 25 ปีตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง IMC มีขายมากกว่า 500000 คัน CBU/CKD และได้สาธิตการเติบโตน่าประทับใจ ใน volumetric เพิ่มขึ้นจากเริ่มต้นโหมดของ 20 คันต่อวันผลิตในปี 1993-220 หน่วยวันที่นำเสนอผ่านการพัฒนาความสามารถพิเศษบุคคลที่บรรดา "ทางโตโยต้า" คุณภาพและการผลิตแบบ lean ปี สถาบันได้ทำการลงทุนขนาดใหญ่ ในการเพิ่มกำลังการผลิตของตนเอง และ ในการประชุมความต้องการของลูกค้าสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ วันนี้ โคโรลล่าเป็นแบบจำลองรถยนต์ยี่ห้อขายที่ใหญ่ที่สุดในปากีสถาน และยังมีความแตกต่างของการเป็น #1 ในตลาดเอเชียของโตโยต้าบริษัทลงทุนหนักใน 2000 บวกแรงงานของสมาชิกในทีม และจัดการพนักงาน และสร้างวัฒนธรรมของสูงประสิทธิภาพอำนาจกลุ่มคนทำงานอย่างราบรื่นทั้งกระบวนการในการค้นหาคุณภาพและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง (ไคเซ็น) ค่านิยมหลักของบริษัทสนับสนุนให้พนักงานไล่มาตรฐานจริยธรรมและความปลอดภัย สื่อดี ๆ ให้ข่าวร้ายก่อน และเคารพคน ขวัญ TMC ทุกหกเดือนสำรวจพนักงานดูให้คะแนนบวกสูงสภาพแวดล้อมการทำงานของสถาบันและระดับของความพึงพอใจในงานบริษัทมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาห่วงโซ่คุณค่าของอุตสาหกรรมยานยนต์ภายใน และภูมิใจที่มีส่วนในการบรรเทาความยากจนระดับรากหญ้า โดยแปล nurturing ที่จะมีโดยตรงสร้างโอกาสงานพัน และถ่ายโอนเทคโนโลยีไป 60 ผู้ขายชิ้นส่วน สถาบันก็เป็นผู้เสียภาษีรายใหญ่และผู้สนับสนุนที่สำคัญต่อ GOP exchequer

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สินธุมอเตอร์ จำกัด (IMC) ที่จัดตั้งขึ้นในปี 1989 เป็น บริษัท ร่วมทุนระหว่างระหว่างบ้านของ Habib (HOH) กลุ่มท้องถิ่นและโตโยต้ามอเตอร์คอร์ปอเรชั่น (TMC) และโตโยต้าทูโชคอร์ปอเรชั่น (TTC) ของประเทศญี่ปุ่น บริษัท ผู้ผลิตและจำหน่ายรถยนต์แบรนด์โตโยต้าในประเทศปากีสถาน การนำเสนอผลิตภัณฑ์หลัก ได้แก่ หลายสายพันธุ์ของเรือธง "โคโรลล่า" ในประเภทรถยนต์นั่งส่วนบุคคล "ไฮลักซ์" ในแสงค้ายานพาหนะส่วนและ "ฟอร์จูนเนอร์" ในรถอเนกประสงค์ (SUV) ส่วน บริษัท ยังขายหน่วย จำกัด ของไดฮัทสุรถยนต์แบรนด์. โรงงานผลิตและสำนักงานตั้งอยู่ที่ 105 เอเคอร์ในพอร์ตซิมการาจีในขณะที่สินค้าจะถูกส่งไปยังจุดสิ้นสุดของลูกค้าทั่วประเทศผ่านเครือข่ายที่แข็งแกร่งของ 39 อิสระ 3S ตัวแทนจำหน่ายกระจายอยู่ทั่ว ประเทศ ในประวัติศาสตร์ 25 ปีตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง, IMC มียอดขายมากกว่า 500,000 CBU / รถ CKD และได้แสดงให้เห็นถึงการเจริญเติบโตที่น่าประทับใจในแง่ของการเพิ่มขึ้นของปริมาตรจากจุดเริ่มต้นรูปแบบของ 20 คันต่อวันในปีการผลิต 1993-220 หน่วยทุกวันในปัจจุบันผ่าน การพัฒนาความสามารถของมนุษย์กอด "ทางโตโยต้า" ของคุณภาพและการผลิตแบบลีน กว่าปีที่ IMC ได้ลงทุนขนาดใหญ่ในการเสริมสร้างขีดความสามารถของตัวเองและในการประชุมความต้องการของลูกค้าสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ วันนี้โคโรลล่าที่ใหญ่ที่สุดคือการขายแบบแบรนด์ยานยนต์ในปากีสถานและก็ยังมีความแตกต่างของการเป็นอันดับ 1 ในโตโยต้าตลาดเอเชีย. บริษัท ได้ลงทุนอย่างมากใน 2,000 บวกแรงงานของสมาชิกในทีมและพนักงานการจัดการและการสร้างวัฒนธรรมของทีมเพิ่มขีดความสามารถที่มีประสิทธิภาพสูง ทำงานต่อเนื่องทั่วทั้งกระบวนการในการค้นหาของที่มีคุณภาพและการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง (Kaizen) ค่านิยมหลักของ บริษัท ส่งเสริมให้พนักงานที่จะไล่ตามมาตรฐานระดับสูงของจริยธรรมทางธุรกิจและความปลอดภัย; สื่อสารตรงไปตรงมาโดยการให้ข่าวร้ายครั้งแรกและความเคารพต่อผู้คน สองปีการสำรวจกำลังใจในการทำงาน TMC แสดงพนักงานให้คะแนนบวกสูงเพื่อให้สภาพแวดล้อมการทำงานของ IMC และระดับของความพึงพอใจในงาน. บริษัท ฯ ได้มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาห่วงโซ่มูลค่าของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศและเป็นความภาคภูมิใจที่จะมี มีส่วนในการบรรเทาความยากจนในระดับรากหญ้าโดยบำรุงการแปลที่จะมีการสร้างโดยตรงนับพันของโอกาสในการทำงานและโอนเทคโนโลยีเพื่อผู้ขายที่ 60 การจัดหาชิ้นส่วน IMC ยังเป็นผู้ชำระเงินภาษีที่สำคัญและมีส่วนร่วมอย่างมีนัยสำคัญต่อจีโอกระทรวงการคลัง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริษัท สินธุ มอเตอร์ จำกัด ( IMC ) จัดตั้งขึ้นในปี 1989 เป็น บริษัท ร่วมทุนระหว่างระหว่างวงศ์วานของ Habib ( ป ) , บริษัทท้องถิ่นและบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ( TMC ) และโตโยต้า ทูโช ( TTC ) ของญี่ปุ่น บริษัทผลิตและจำหน่ายรถยนต์ยี่ห้อโตโยต้าในปากีสถานเสนอผลิตภัณฑ์หลักรวมหลายสายพันธุ์ของเรือธง " โค " ในรถยนต์นั่งประเภท " ไฮลักซ์ " ในยานพาหนะพาณิชย์ไฟ ) และ " ฟอร์จูนเนอร์ " ในยานพาหนะสาธารณูปโภคกีฬา ( SUV ) ส่วน บริษัท ยังขาย จำกัด หน่วยของไดฮัทสุยานพาหนะแบรนด์

โรงงานผลิตและสำนักงาน ตั้งอยู่ที่ 105 เอเคอร์ในท่าเรือกาซิม การาจีในขณะที่สินค้าส่งถึงสิ้นสุดลูกค้าทั่วประเทศผ่านเครือข่ายที่แข็งแกร่งของ 3s 39 อิสระ dealerships กระจายไปทั่วประเทศ ในประวัติศาสตร์ 25 ปีนับตั้งแต่ก่อตั้ง หรือมียอดขายมากกว่า 500000 CBU และ CKD / ยานพาหนะ ได้แสดงให้เห็นการเจริญเติบโตที่น่าประทับใจในแง่ของอัตราเพิ่มจากโหมดเริ่มต้นของ 20 คันต่อวันในปี 1993 การผลิต 220 หน่วยทุกวัน ปัจจุบัน ผ่านการพัฒนาความสามารถ โดย " โตโยต้า " คุณภาพและการผลิตแบบลีน . ปี หรือมีการลงทุนขนาดใหญ่ในการพัฒนาศักยภาพของตนเอง และในการประชุมความต้องการของลูกค้าสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ วันนี้โคโรลล่า เป็นที่ใหญ่ที่สุดขายรถยนต์ยี่ห้อ รุ่น ในปากีสถาน และยังมีความแตกต่างของการเป็น# 1 ในตลาดเอเชียของโตโยต้า

บริษัทลงทุนอย่างมากใน 2000 บวกแรงงานของสมาชิกในทีมและพนักงานการจัดการและการสร้างวัฒนธรรมที่มีประสิทธิภาพสูงมอบอํานาจ ทีมทำงานอย่างต่อเนื่องผ่านกระบวนการในการค้นหาของคุณภาพและการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ( ไคเซ็น )คุณค่าหลักของ บริษัท ส่งเสริมให้พนักงานที่จะไล่ตามมาตรฐานของจรรยาบรรณทางธุรกิจและความปลอดภัย สื่อสารดี ๆโดยการให้ข่าวร้ายครั้งแรก และคนนับถือ สองปี 2552 การสำรวจแสดงให้ขวัญกำลังใจพนักงานสูง บวกคะแนนให้มากขึ้น สภาพแวดล้อมในการทำงาน และระดับความพึงพอใจของงาน

บริษัท มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาของทั้งห่วงโซ่มูลค่าของอุตสาหกรรมรถยนต์ท้องถิ่น และภูมิใจที่ได้มีส่วนร่วมในการแก้ไขปัญหาความยากจนในระดับรากหญ้าโดย : จำกัดที่ในการเปิดได้โดยตรงสร้างนับพันของโอกาสในการทำงานและการถ่ายโอนเทคโนโลยี 60 ผู้ขายขายชิ้นส่วนหรือเป็นผู้เสียภาษีรายใหญ่และที่สำคัญผู้ที่มี GOP
กระทรวงการคลัง .