The idea of the CN Tower originated in 1968 when the Canadian National Railway wanted to build a large TV and radio communication platform to serve the Toronto area, as well as demonstrate the strength of Canadian industry and CN in particular. These plans evolved over the next few years, and the project became official in 1972. The tower would have been part of Metro Centre (see CityPlace), a large development south of Front Street on the Railway Lands, a large railway switching yard that was being made redundant by newer yards outside the city. Key project team members were NCK Engineering as structural engineer;John Andrews Architects; Webb, Zerafa, Menkes, Housden Architects; Foundation Building Construction; and Canron (Eastern Structural Division).
As Toronto grew rapidly during the late 1960s and early 1970s, multiple skyscrapers were constructed in the downtown core, most notably First Canadian Place. The reflective nature of the new buildings compromised the quality of broadcast signals necessitating new, higher antennas that were at least 300 m (980 ft) tall. At the time, most data communications took place over point-to-point microwave links, whose dish antennae covered the roofs of large buildings. As each new skyscraper was added to the downtown, former line-of-sight links were no longer possible. CN intended to rent "hub" space for microwave links, visible from almost any building in the Toronto area. The CN Tower can be seen from at least as far away as Kennedy Street in Aurora, Ontario, approximately 40 km (25 mi) to the north, 60 km (37 mi) east of Toronto, in Oshawa, and from several points on the south shore of Lake Ontario, 48 km (30 mi) to the south in the U.S. state of New York.
The original plan for the tower envisioned a tripod consisting of three independent cylindrical "pillars" linked at various heights by structural bridges. Had it been built, this design would have been considerably shorter, with the metal antenna located roughly where the concrete section between the main level and the SkyPod lies today. As the design effort continued, it evolved into the current design with a single continuous hexagonal core to the SkyPod, with three support legs blended into the hexagon below the main level, forming a large Y-shape structure at the ground level.
The idea for the main level in its current form evolved around this time, but the Space Deck (now named SkyPod) was not part of the plans until some time later. One engineer in particular felt that visitors would feel the higher observation deck would be worth paying extra for, and the costs in terms of construction were not prohibitive. It was also some time around this point that it was realized that the tower could become the world's tallest structure, and plans were changed to incorporate subtle modifications throughout the structure to this end.
ความคิดของ CN ทาวเวอร์ที่เกิดขึ้นในปี 1968 เมื่อรถไฟแห่งชาติแคนาดาต้องการที่จะสร้างโทรทัศน์ขนาดใหญ่และการสื่อสารวิทยุแพลตฟอร์มที่จะให้บริการพื้นที่โตรอนโตรวมทั้งแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของอุตสาหกรรมแคนาดาและ CN โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แผนเหล่านี้พัฒนาในช่วงไม่กี่ปีถัดไปและกลายเป็นโครงการอย่างเป็นทางการในปี 1972 หอจะได้เป็นส่วนหนึ่งของรถไฟฟ้าใต้ดินศูนย์ (ดู CityPlace) การพัฒนาขนาดใหญ่ทางตอนใต้ของถนนหน้าบ้านบนที่ดินรถไฟหลาเปลี่ยนรถไฟขนาดใหญ่ที่เป็น การทำซ้ำซ้อนโดยหลาใหม่นอกเมือง สมาชิกในทีมเป็นโครงการที่สำคัญ NCK วิศวกรรมเป็นวิศวกรโครงสร้างจอห์นแอนดรูสถาปนิก; เวบบ์ Zerafa, Menkes, Housden สถาปนิก; ก่อสร้างอาคารมูลนิธิ และ Canron (Eastern โครงสร้างกอง). ในฐานะที่โตรอนโตเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงปลายทศวรรษที่ 1960 และต้นปี 1970, ตึกระฟ้าหลายถูกสร้างขึ้นในใจกลางเมืองที่โดดเด่นที่สุดเป็นครั้งแรกที่ประเทศแคนาดา ลักษณะการสะท้อนแสงของอาคารใหม่ที่ถูกบุกรุกคุณภาพของสัญญาณออกอากาศทั้งนี้ใหม่เสาอากาศสูงที่มีอย่างน้อย 300 เมตร (980 ฟุต) ในขณะที่การสื่อสารข้อมูลส่วนใหญ่เกิดขึ้นในช่วงจุดหนึ่งไปยังจุดเชื่อมโยงเครื่องไมโครเวฟ, จานที่มีเสาอากาศที่ปกคลุมหลังคาของอาคารที่มีขนาดใหญ่ ขณะที่แต่ละตึกใหม่ที่ถูกเพิ่มเข้ามาในเมืองอดีตการเชื่อมโยงสายของสายตาเป็นไปไม่ได้ CN ตั้งใจที่จะเช่า "ฮับ" พื้นที่สำหรับการเชื่อมโยงเครื่องไมโครเวฟ, มองเห็นได้จากเกือบอาคารใด ๆ ในพื้นที่โตรอนโต หอคอย cn สามารถเห็นได้จากอย่างน้อยให้ไกลที่สุดเท่าเคนเนดีถนนในออโรรา, ออนประมาณ 40 กิโลเมตร (25 ไมล์) ไปทางทิศเหนือ 60 กิโลเมตร (37 ไมล์) ทางตะวันออกของโตรอนโตในออและจากหลายจุดใน ชายฝั่งทางใต้ของทะเลสาบออนแทรี 48 กม. (30 ไมล์) ไปทางทิศใต้ในสหรัฐอเมริการัฐนิวยอร์ก. แผนเดิมสำหรับหอจินตนาการขาตั้งกล้องประกอบด้วยสามอิสระทรงกระบอก "เสาหลัก" ที่เชื่อมโยงในระดับความสูงที่แตกต่างกันด้วยสะพานโครงสร้าง มันได้รับการสร้างการออกแบบนี้จะได้รับที่สั้นมากกับเสาอากาศโลหะอยู่ที่ประมาณส่วนที่เป็นรูปธรรมระหว่างระดับหลักและ SkyPod อยู่ในวันนี้ ในฐานะที่เป็นความพยายามอย่างต่อเนื่องในการออกแบบก็พัฒนาไปสู่การออกแบบในปัจจุบันกับแกนหกเหลี่ยมเดียวอย่างต่อเนื่องเพื่อ SkyPod สามสนับสนุนขาผสมลงในรูปหกเหลี่ยมด้านล่างระดับหลักรูปขนาดใหญ่โครงสร้าง Y-รูปร่างที่ระดับพื้นดิน. ความคิด ระดับหลักในรูปแบบปัจจุบันการพัฒนาในช่วงเวลานี้ แต่เด็อวกาศ (ตอนนี้ชื่อ SkyPod) ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของแผนการจนบางครั้งในภายหลัง วิศวกรคนหนึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งความรู้สึกที่ผู้เข้าชมจะรู้สึกสังเกตดาดฟ้าที่สูงขึ้นจะมีมูลค่าการจ่ายเงินพิเศษสำหรับการและค่าใช้จ่ายในแง่ของการก่อสร้างไม่ได้ห้ามปราม มันก็เป็นเวลาประมาณจุดนี้บางอย่างที่มันก็รู้ว่าหออาจจะกลายเป็นโครงสร้างที่สูงที่สุดในโลกและมีแผนจะรวมการเปลี่ยนแปลงที่ลึกซึ้งตลอดการปรับเปลี่ยนโครงสร้างเพื่อการนี้
การแปล กรุณารอสักครู่..
ความคิดของ CN Tower เริ่มต้นในปี 1968 เมื่อรถไฟแห่งชาติแคนาดาต้องการที่จะสร้างแพลตฟอร์มการสื่อสารวิทยุและโทรทัศน์ขนาดใหญ่เพื่อให้บริการพื้นที่โตรอนโต รวมทั้งแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของอุตสาหกรรมของแคนาดาและ CN โดยเฉพาะ เหล่านี้แผนพัฒนาในช่วงไม่กี่ปีถัดไป , และโครงการกลายเป็นอย่างเป็นทางการในเดือนนั้น หอคอยจะเป็นส่วนหนึ่งของศูนย์เมโทร ( ดู cityplace )การพัฒนาขนาดใหญ่ทางใต้ของถนนด้านหน้าที่ดินรถไฟ , รถไฟเปลี่ยนลานขนาดใหญ่ที่ถูกซ้อนด้วยใหม่หลา นอกตัวเมือง สมาชิกที่สำคัญ ทีมงานโครงการมี nck วิศวกรรมเป็นวิศวกรโครงสร้าง ; สถาปนิกจอห์น แอนดรูว์ เว็บบ์ zerafa แมงก์ส , สถาปนิก , housden ; การก่อสร้างอาคารมูลนิธิ และ canron ทางโครงสร้างกอง )
ที่โตรอนโตเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในระหว่างปลายทศวรรษที่ 1960 และต้นทศวรรษ หลายตึกถูกสร้างในตัวเมืองหลัก ส่วนใหญ่ยวดแรกแคนาดาเพลส ลักษณะการสะท้อนของอาคารใหม่ ทำให้คุณภาพของสัญญาณที่ถูกออกอากาศใหม่สูงกว่าเสาอากาศที่มีอย่างน้อย 300 เมตร ( 980 ฟุต ) สูง ในเวลาการสื่อสารข้อมูลจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง ส่วนใหญ่ใช้เวลาไมโครเวฟลิงค์ที่มีจานหนวดปกคลุมหลังคาของอาคารขนาดใหญ่ เป็นใหม่แต่ละตึกถูกเพิ่มเข้าไปในบรรทัดของสายตาเชื่อมโยงอดีตไม่มีที่สุด CN ตั้งใจที่จะให้เช่า " ฮับ " พื้นที่สำหรับการเชื่อมโยงไมโครเวฟ ที่สามารถมองเห็นได้จากเกือบทุกตึกในพื้นที่โตรอนโตหอคอย cn สามารถเห็นได้จากอย่างน้อยเป็นห่างเคนเนดีถนนใน Aurora Ontario , ประมาณ 40 กิโลเมตร ( 25 ไมล์ ) ไปทางเหนือ 60 กิโลเมตร ( 37 ไมล์ ) ทางตะวันออกของโตรอนโตใน Oshawa , และจากหลายจุดบนชายฝั่งทางใต้ของทะเลสาบ Ontario , 48 กม. ( 30 ไมล์ ) ไปใต้ในสหรัฐอเมริการัฐของนิวยอร์ก
แผนเดิมสำหรับหอ envisioned ขาตั้งประกอบด้วยสามเสาหลักทรงกระบอก " อิสระ " การเชื่อมโยงที่ความสูงต่าง ๆโดยสะพานโครงสร้าง มันถูกสร้างขึ้นในการออกแบบนี้จะได้รับมากสั้นกับโลหะเสาอากาศอยู่ประมาณที่ส่วนของคอนกรีตระหว่างหลักระดับและ skypod อยู่วันนี้ เป็นการออกแบบความพยายามอย่างต่อเนื่องมันวิวัฒนาการมาเป็นแบบปัจจุบันด้วยเดียวต่อเนื่องกับ skypod แกนหกเหลี่ยม กับ 3 สนับสนุนขาแบบในหกเหลี่ยมด้านล่างระดับหลัก , สร้างโครงสร้างขนาดใหญ่ y-shape ที่ระดับพื้นดิน
ไอเดียหลักระดับในรูปแบบปัจจุบัน มีวิวัฒนาการในเวลานี้ แต่พื้นที่ดาดฟ้า ( ตอนนี้ชื่อ skypod ) ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของแผน จนกระทั่งเวลาต่อมาหนึ่งในวิศวกรโดยเฉพาะอย่างยิ่งรู้สึกว่าผู้เข้าชมจะรู้สึกขึ้นดาดฟ้าจะคุ้มค่าเงินพิเศษและค่าใช้จ่ายด้านการก่อสร้างไม่ห้ามปราม มันก็มาจุดนี้ว่ามันรู้ว่าหอคอยเป็นโครงสร้างสูงที่สุดในโลก และแผนถูกเปลี่ยนเพื่อรวมการปรับเปลี่ยนสีสัน ตลอดทั้งโครงสร้าง เพื่อจบเรื่องนี้
การแปล กรุณารอสักครู่..