IntroductionProton exchange membran

Introduction
Proton exchange membrane fuel cells (PEMFCs) are widely
regarded as a potential new power source for future vehicles
with its prominent characters such as low-operational temperatures,
high working efficiency and low aggression to the
environment [1]. The transient response and dynamic characteristics
of PEMFCs under load change conditions are very
important in transportation applications. Under load change
conditions, an abrupt load change tends to cause large water
generation. A variation of water transport inside the PEMFCs
causes adverse dynamic behaviors such as massive flooding
and voltage fluctuation [2]. In addition, the PEMFCs in vehicles
is highly impacted by the vibration under real road conditions
due to the uneven pavement and the rotation of vehicle
components. However, PEMFC vehicles on the road are often
accompanied by vibration. Therefore, it is necessary to characterize
the dynamic behaviors of PEMFCs under vibration to
achieve high performance and reliability in the vehicular
application

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แนะนำเซลล์เชื้อเพลิงเมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอน (PEMFCs) ได้อย่างกว้างขวางถือได้ว่าเป็นศักยภาพแหล่งพลังงานใหม่สำหรับยานพาหนะในอนาคตด้วยความโดดเด่นที่ตัวอักษรเช่นอุณหภูมิต่ำการดำเนินงานประสิทธิภาพการทำงานสูงและการรุกรานที่ต่ำไปสิ่งแวดล้อม [1] การตอบสนองชั่วคราวและลักษณะแบบไดนามิกPEMFCs ภายใต้โหลดเปลี่ยนเงื่อนไขมีมากสิ่งสำคัญในการใช้งานขนส่ง ภายใต้การเปลี่ยนแปลงของโหลดเงื่อนไข การเปลี่ยนแปลงโหลดทันทีทันใดจะ ทำให้น้ำขนาดใหญ่รุ่น รูปแบบการขนส่งน้ำภายในตัว PEMFCsทำให้เกิดพฤติกรรมไม่พึงประสงค์แบบไดนามิกเช่นน้ำท่วมใหญ่และความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า [2] นอกจากนี้ PEMFCs ในยานพาหนะมีผลกระทบสูง โดยการสั่นสะเทือนภายใต้สภาพถนนจริงเนื่องจากพื้นถนนไม่เรียบและการหมุนของรถคอมโพเนนต์ อย่างไรก็ตาม PEMFC ยานพาหนะบนท้องถนนมักมาพร้อมกับการสั่นสะเทือน ดังนั้น จึงจำเป็นต้องกำหนดลักษณะพฤติกรรมแบบไดนามิกของ PEMFCs ภายใต้การสั่นสะเทือนไปบรรลุประสิทธิภาพสูงและความน่าเชื่อถือในของยานพาหนะแอพลิเคชัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทนำ
โปรตอนเซลล์เชื้อเพลิงแบบเยื่อแผ่นแลกเปลี่ยน (PEMFCs) อย่างกว้างขวาง
ถือได้ว่าเป็นแหล่งพลังงานใหม่ที่มีศักยภาพสำหรับยานพาหนะในอนาคต
กับตัวละครที่โดดเด่นเช่นอุณหภูมิต่ำการดำเนินงาน
ที่มีประสิทธิภาพการทำงานสูงและการรุกรานต่ำไปยัง
สภาพแวดล้อม [1] การตอบสนองและแบบไดนามิกชั่วคราวลักษณะ
ของ PEMFCs ภายใต้สภาวะการเปลี่ยนแปลงโหลดมีความ
สำคัญในการใช้งานขนส่ง ภายใต้การเปลี่ยนแปลงโหลด
เงื่อนไขการเปลี่ยนแปลงอย่างกระทันหันโหลดมีแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดน้ำขนาดใหญ่
รุ่น รูปแบบของการขนส่งทางน้ำภายใน PEMFCs
ทำให้เกิดพฤติกรรมแบบไดนามิกที่ไม่พึงประสงค์เช่นน้ำท่วมใหญ่
และแรงดันไฟฟ้าผันผวน [2] นอกจากนี้ PEMFCs ในยานพาหนะ
ได้รับผลกระทบจากการสั่นสะเทือนสูงภายใต้สภาพถนนจริง
เนื่องจากทางเดินที่ไม่สม่ำเสมอและการหมุนของยานพาหนะ
ส่วนประกอบ แต่ยานพาหนะ PEMFC บนท้องถนนมักจะ
มาพร้อมกับการสั่นสะเทือน ดังนั้นจึงมีความจำเป็นที่จะอธิบายลักษณะ
พฤติกรรมแบบไดนามิกของ PEMFCs ภายใต้การสั่นสะเทือนเพื่อ
ให้เกิดประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้ในพาหนะ
แอพลิเคชัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แนะนำเซลล์เชื้อเพลิงแบบเมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอน ( pemfcs ) กันอย่างแพร่หลายถือว่าเป็นแหล่งพลังงานสำหรับยานยนต์ในอนาคตที่มีศักยภาพใหม่กับตัวละครเด่นของงานเช่นอุณหภูมิต่ำประสิทธิภาพการทำงานสูงและต่ำกับก้าวร้าวสิ่งแวดล้อม [ 1 ] ชั่วคราวและลักษณะการตอบสนองแบบไดนามิกของ pemfcs ภายใต้เงื่อนไขการเปลี่ยนแปลงมากโหลดที่สำคัญในงานขนส่ง ภายใต้โหลดเปลี่ยนเงื่อนไขการเปลี่ยนโหลดกระทันหันจึงทำให้น้ำขนาดใหญ่รุ่น รูปแบบของการคมนาคมทางน้ำภายใน pemfcsทำให้เกิดพฤติกรรมที่ไม่พึงประสงค์ เช่น น้ำท่วมใหญ่ แบบไดนามิกและแรงดันของ [ 2 ] นอกจากนี้ pemfcs ในยานพาหนะเป็นอย่างสูง ที่ได้รับผลกระทบจากการสั่นสะเทือนภายใต้สภาพถนนจริงเนื่องจากทางเท้าไม่เรียบ และการหมุนของยานพาหนะส่วนประกอบ อย่างไรก็ตาม ชนิดยานพาหนะบนท้องถนนอยู่บ่อย ๆตามมาด้วยการสั่นสะเทือน ดังนั้น จึงมีความจำเป็นที่ต้องจำกัดความพฤติกรรมเชิงพลวัตของ pemfcs ภายใต้แรงสั่นสะเทือนบรรลุประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้ในยานพาหนะใบสมัคร