Test of the structural modelThe res

Test of the structural model

The research hypotheses were tested by assessing the path coefficients (β) estimated by PLS (see Figure 2). While PLS does not provide model fit indices, the performance of the structural model can be ascertained by the strength and significance of the path coefficients and by the proportion of construct variance (R2) that it explains [69]. Moreover, only path coefficients greater than 0.2 should be considers “truly” significant, since PLS tends to underestimate structural paths when compared with covariance structure-based approaches, such as EQS or LISREL [73].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทดสอบแบบจำลองโครงสร้างทดสอบสมมุติฐานการวิจัย โดยการประเมินค่าสัมประสิทธิ์เส้นทาง (β) ประเมิน โดยกรุณา (ดูรูปที่ 2) ในขณะที่กรุณาให้รูปให้พอดีกับดัชนี สามารถ ascertained ประสิทธิภาพของรูปแบบโครงสร้างความแข็งแรงและความสำคัญของค่าสัมประสิทธิ์เส้นทาง และสัดส่วนของโครงสร้างผลต่าง (R2) ที่อธิบาย [69] นอกจากนี้ สัมประสิทธิ์เส้นทางเฉพาะมากกว่า 0.2 ควรพิจารณา "อย่างแท้จริง" อย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากมีแนวโน้มที่กรุณาประมาทโครงสร้างเส้นทางเมื่อเปรียบเทียบกับความแปรปรวนร่วมโดยใช้โครงสร้างแนวทาง เช่น EQS หรือ LISREL [73]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การทดสอบรูปแบบโครงสร้างสมมติฐานการวิจัยได้มีการทดสอบโดยการประเมินค่าสัมประสิทธิ์เส้นทาง (β) ประมาณโดย PLS (ดูรูปที่ 2) ในขณะที่ PLS ไม่ได้ให้ดัชนีพอดีรุ่นประสิทธิภาพการทำงานของรูปแบบโครงสร้างที่สามารถตรวจสอบได้โดยความแข็งแรงและความสำคัญของค่าสัมประสิทธิ์เส้นทางและตามสัดส่วนความแปรปรวนโครงสร้าง (R2) ที่อธิบาย [69] นอกจากนี้ยังมีค่าสัมประสิทธิ์เส้นทางเดียวมากกว่า 0.2 ควรจะพิจารณา "อย่างแท้จริง" อย่างมีนัยสำคัญตั้งแต่ PLS มีแนวโน้มที่จะประมาทเส้นทางโครงสร้างเมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างความแปรปรวนตามวิธีการเช่น EQS หรือลิสเรล [73]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การทดสอบแบบจำลอง

โครงสร้างการวิจัยสมมติฐานการประเมินค่าสัมประสิทธิ์เส้นทาง ( บีตา ) โดยประมาณ กรุณา ( ดูรูปที่ 2 ) ในขณะที่กรุณาไม่ได้ให้พอดีกับรูปแบบดัชนี ประสิทธิภาพของแบบจำลองโครงสร้างสามารถมีการตรวจสอบ โดยความแรงและความสำคัญของเส้นทาง และค่าสัมประสิทธิ์ความแปรปรวน โดยสัดส่วนการสร้าง ( R2 ) มันอธิบาย [ 69 ] นอกจากนี้เฉพาะเส้นทาง ) มากกว่า 0.2 ควรพิจารณา " อย่างแท้จริง " อย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากกรุณามีแนวโน้มที่จะประมาทเส้นทางโครงสร้างเมื่อเทียบกับโครงสร้างความแปรปรวนร่วมตามแนวทาง เช่น หรือโปรแกรม EQS [ 73 ]