Singapore Airlines has announced it

Singapore Airlines has announced its intention to establish a no-frills, low-cost subsidiary airline for medium and long-haul routes, to begin operations within a year.

According to SIA, the new airline, yet to be named, will enable the carrier “to serve a largely untapped new market and cater to the growing demand among consumers for low-fare travel.” The carrier will be operated and managed separately, though wholly owned by SIA.

Goh Choon Phong, chief executive of Singapore Airlines, said: “As we have observed on short-haul routes within Asia, low-fare airlines help stimulate demand for travel, and we expect this will also prove true for longer flights.”

Details of the new airline’s network and services will be revealed in due course and it is unclear at this stage just how "no frills" the low-cost subsidiary will be.

Another Asian full-service carrier planning to launch a low-cost carrier is Thai Airways, which announced last year a joint venture partnership with Tiger Airways to establish Thai Tiger (see story here) and has now decided to establish their own regional subsidiary as well.

According to Thai’s recent board meeting results, Thai is in the process of establishing a "Thai regional airlines under the Thai sub-brand, becoming a new business unit." The airline will be a “full-service airline, with customers continuing to receive the same benefits such as baggage weight allowance and mileage accrual as they do on Thai.” Thai Airways also owns 39 percent of another low-cost carrier, Nok Air.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สิงคโปร์แอร์ไลน์ได้ประกาศเจตนารมณ์ที่จะสร้างอลังการ ต้น ทุนต่ำในเครือสายการบินปานกลางและเส้นทางข้าม การเริ่มต้นการดำเนินการภายในปีตาม SIA สายใหม่ ยังมีการตั้งชื่อ จะช่วยให้ผู้ขนส่ง "เพื่อทำหน้าที่เป็นตลาดใหม่ส่วนใหญ่ใช้ และตอบสนองความต้องการเติบโตในหมู่ผู้บริโภคสำหรับการเดินทางโดยสารต่ำ" ผู้ขนส่งจะดำเนินการ และจัดการแยกต่างหาก แต่ทั้งหมดเป็นของ SIAโก๊ะ Choon Phong ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของสายการบินสิงคโปร์ กล่าวว่า: "เราได้สังเกตเกี่ยวกับเส้นสั้น ๆ ลากภายในเอเชีย สายการบินค่าโดยสารต่ำช่วยกระตุ้นความต้องการสำหรับการเดินทาง และเราคาดว่า นี้จะยังพิสูจน์จริงสำหรับเที่ยวบินอีกต่อไป"รายละเอียดของเครือข่ายและบริการใหม่ของสายการบินจะถูกเปิดเผยในครบกำหนดแน่นอน และเป็นที่ชัดเจนในขั้นตอนนี้เพียงว่า "ง่ายๆ" บริษัทต้นทุนต่ำจะอื่นเอเชียครบวงจรผู้วางแผนจะเปิดตัวสายการบินราคาประหยัดเป็นการบิน ไทย การประกาศความร่วมมือร่วมทุนกับไทเกอร์แอร์เวย์จัดตั้งไทยไทเกอร์ (ดูเรื่องที่นี่) ปี และขณะนี้ได้ตัดสินใจจัดตั้งบริษัทย่อยภูมิภาคของตนเองเช่นตามของไทยล่าสุดคณะกรรมการประชุมผล ไทยกำลังสร้างเป็น "ไทยภูมิภาคสายการบินภายใต้ยี่ห้อย่อยไทย กลายเป็น หน่วยธุรกิจใหม่" สายการบินจะเป็นแบบ "ครบวงจรสายการบิน กับลูกค้าต่อไปได้รับประโยชน์เหมือนกันเช่นน้ำหนักกระเป๋าเดินทางเบี้ยเลี้ยงและระยะไมล์รู้กันในภาษาไทย" การบินไทยยังเป็นเจ้าของร้อยละ 39 ของอีกสายการบินราคาประหยัด นกแอร์