Drawing from the previous discussio

Drawing from the previous discussions, the electric
bicycle performance evaluation is summarized in terms
of different key parameters. These include market trends
and regulations, opportunities for improvement by special-
purpose-design to attract customers, identification
of possibly oversized components and reduction of oversizing,
and identification of areas where further research
is needed (Table 5). In a similar way as before, the subcategories
of the different areas (market trends, regulations,
special-purpose design, comments on oversized
components and on research and development) are compared
and commented upon individually in Tables
17–22. Summarizing, more publicity is still needed to introduce the public to electric bicycles. Also, more
attention needs to be paid to releasing electric bicycles
from licensing. A uniform standard/guideline for
designers/manufacturers of electric bicycles would favor
an increase in popularity and avoid the quality of electric
bicycles being compromised. Custom-designed
bicycles that are most efficient over a given operating
cycle, such as city, hill, and distance, and “speedy bicycles”
would help to re-duce the additional cost and
weight of oversized components. In this context, the
electric bicycle market would benefit from further
research both on the battery and on the drive technology
and their use with electric bicycles.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วาดภาพจากการสนทนาก่อนหน้านี้ การไฟฟ้าสรุปการประเมินประสิทธิภาพจักรยานเป็นเงื่อนไขของพารามิเตอร์หลักแตกต่างกัน รวมถึงแนวโน้มของตลาดระเบียบข้อ บังคับ โอกาสในการปรับปรุงโดยพิเศษ-วัตถุประสงค์การออกแบบเพื่อดึงดูดลูกค้า รหัสส่วนประกอบอาจขนาดและลดของ oversizingและรหัสพื้นที่ที่ไปวิจัยถูกต้อง (ตาราง 5) ในลักษณะคล้ายกับก่อน การย่อยของพื้นที่ต่าง ๆ (แนวโน้มของตลาด ข้อบังคับออกแบบวัตถุประสงค์พิเศษ ความคิดเห็นเกี่ยวกับขนาดส่วนประกอบและ การวิจัยและพัฒนา) มีการเปรียบเทียบและความเห็นตามแต่ละรายการในตาราง17-22 สรุป ประชาสัมพันธ์เพิ่มเติมยังคงต้องการแนะนำประชาชนให้รถจักรยานไฟฟ้า ยัง เพิ่มเติมความต้องชำระเพื่อปล่อยรถจักรยานไฟฟ้าจากการออกใบอนุญาต เป็นรูปแบบมาตรฐาน/แนวทางการออกแบบ/ผู้ผลิตของรถจักรยานไฟฟ้าจะชอบการเพิ่มความนิยม และหลีกเลี่ยงการตรวจสอบคุณภาพของไฟฟ้าจักรยานที่ถูกทำลาย ออกแบบเองจักรยานที่มีประสิทธิภาพสูงสุดผ่านให้ปฏิบัติรอบ เช่นเมือง ฮิลล์ ระยะทาง และ "จักรยานอย่างรวดเร็ว"จะช่วยเรื่อง duce ต้นทุนเพิ่มเติม และน้ำหนักของส่วนประกอบขนาดใหญ่ ในบริบทนี้ การตลาดจักรยานไฟฟ้าจะได้รับประโยชน์จากงานต่อไปวิจัยทั้งแบตเตอรี่ และเทคโนโลยีไดรฟ์และใช้กับจักรยานไฟฟ้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การวาดภาพจากการอภิปรายก่อนหน้านี้ไฟฟ้าประเมินผลการปฏิบัติจักรยานสรุปในแง่ของพารามิเตอร์ที่สำคัญที่แตกต่างกัน เหล่านี้รวมถึงแนวโน้มของตลาดและกฎระเบียบโอกาสในการปรับปรุงเป็นพิเศษโดยวัตถุประสงค์การออกแบบเพื่อดึงดูดลูกค้าบัตรประจำตัวของชิ้นส่วนที่มีขนาดใหญ่อาจจะเป็นและการลดลงของoversizing, และบัตรประจำตัวของพื้นที่ที่มีการวิจัยเพิ่มเติมเป็นสิ่งจำเป็น (ตารางที่ 5) ในทำนองเดียวกันเมื่อก่อนหมวดหมู่ย่อยในพื้นที่ที่แตกต่างกัน (แนวโน้มการตลาด, กฎระเบียบ, การออกแบบวัตถุประสงค์พิเศษความคิดเห็นเกี่ยวกับขนาดใหญ่ชิ้นส่วนและการวิจัยและพัฒนา) มีการเปรียบเทียบและความเห็นเป็นรายบุคคลในตารางที่17-22 สรุปการประชาสัมพันธ์มากขึ้นยังคงมีความจำเป็นที่จะแนะนำประชาชนที่จะจักรยานไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีอื่น ๆ อีกมากมายให้ความสนใจต้องการที่จะต้องจ่ายให้กับการปล่อยรถจักรยานไฟฟ้าจากการออกใบอนุญาต มาตรฐาน / แนวทางเหมือนกันสำหรับนักออกแบบ/ ผู้ผลิตรถจักรยานไฟฟ้าจะสนับสนุนการเพิ่มขึ้นในความนิยมและคุณภาพของการหลีกเลี่ยงการไฟฟ้าจักรยานถูกทำลาย กำหนดเองที่ออกแบบจักรยานที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในช่วงการดำเนินงานที่กำหนดวงจรเช่นเมืองเนินเขาและระยะทางและ"จักรยานได้อย่างรวดเร็ว" จะช่วย re-duce ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมและน้ำหนักของชิ้นส่วนที่มีขนาดใหญ่ ในบริบทนี้ตลาดรถจักรยานไฟฟ้าจะได้รับประโยชน์จากการต่อไปการวิจัยทั้งในแบตเตอรี่และเทคโนโลยีไดรฟ์และการใช้งานของพวกเขาด้วยรถจักรยานไฟฟ้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวาดภาพจากการสนทนาก่อนหน้านี้ , จักรยานไฟฟ้า
การประเมินผลการปฏิบัติงานได้สรุปในแง่
ค่าคีย์ที่แตกต่างกัน เหล่านี้รวมถึงแนวโน้ม
และกฎระเบียบของตลาด โอกาสในการปรับปรุง โดยพิเศษ -
วัตถุประสงค์การออกแบบเพื่อดึงดูดลูกค้า รหัส
อาจจะชิ้นส่วนขนาดใหญ่และการลดลงของ oversizing และ , กำหนดพื้นที่ที่

ศึกษาเพิ่มเติมจำเป็น ( ตารางที่ 5 ) ในลักษณะที่คล้ายกันเป็นก่อน หมวดหมู่ย่อย
ของพื้นที่ที่แตกต่างกัน ( แนวโน้มตลาด , ข้อบังคับ
พิเศษออกแบบความคิดเห็นที่โคร่ง
ส่วนประกอบและในการวิจัยและการพัฒนา ) และเมื่อเปรียบเทียบจากตาราง )

17 22 – . สรุป ชื่อเสียงมากขึ้น ยังต้องแนะนำให้ประชาชนจักรยานไฟฟ้า ยังขึ้น
ความสนใจจะต้องจ่ายให้ปล่อยจักรยานไฟฟ้า
จากการออกใบอนุญาต แนวทางมาตรฐาน / ชุด
นักออกแบบ / ผู้ผลิตของจักรยานไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นในความนิยมและความโปรดปราน
หลีกเลี่ยงคุณภาพของจักรยานไฟฟ้า
ถูกบุกรุก ที่ออกแบบเอง
จักรยานที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด มากกว่าให้วงจรปฏิบัติการ
เช่นเมือง เนินเขา และระยะทาง และ " จักรยาน " รวดเร็ว
จะช่วยอีกครั้ง duce ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมและ
น้ำหนักของส่วนประกอบขนาดใหญ่ ในบริบทนี้
ตลาดจักรยานไฟฟ้าจะได้รับประโยชน์จากเพิ่มเติม
การวิจัยทั้งในแบตเตอรี่และที่ไดรฟ์เทคโนโลยี
และใช้กับจักรยานไฟฟ้า