Since the average daily traffic rep

Since the average daily traffic represents the most common traffic demand information for highway networks, the COMSIS approach is well suited for project planning analysis. This method provides an overall measure of the effect of volume changes and capacity improvements on travel time without requiring detailed profiles of volumes by time of day. To use the speed look-up tables, prior determination of the average weekday traffic (AWDT) and roadway capacity is needed. Average weekday traffic (AWDT) can be determined by applying a conversion factor to the AADT. After AWDT and capacity are determined, the hourly speed, daily speed, peak speed, and off-peak speed can be estimated from speed look-up tables such as Table 5.1

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เนื่องจากการจราจรรายวันเฉลี่ยแสดงถึงความต้องการข้อมูลทั่วไปของจราจรสำหรับเครือข่ายทางหลวง วิธี COMSIS คือเหมาะสมสำหรับการวางแผนการวิเคราะห์โครงการ วิธีนี้มีการวัดโดยรวมผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงระดับเสียง และปรับปรุงการผลิตในระยะเวลา โดยรายละเอียดของปริมาณผู้โดยเวลาของวัน การใช้ตารางการค้นหาเร็ว ก่อนกำหนดวันทำงานเฉลี่ย (AWDT) และถนนจุจำเป็น วันธรรมดาเฉลี่ยจราจร (AWDT) สามารถกำหนด โดยใช้ตัวแปลง AADT หลังจากกำหนด AWDT และความจุ ความเร็วต่อชั่วโมง ความเร็วทุกวัน ความเร็วสูง และความเร็วช่วงสามารถจะประเมินจากความเร็วในการค้นหาตารางเช่นตาราง 5.1

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นับตั้งแต่การเข้าชมเฉลี่ยต่อวันหมายถึงความต้องการข้อมูลการจราจรที่พบมากที่สุดสำหรับเครือข่ายทางหลวงวิธี COMSIS เป็นดีเหมาะสำหรับการวิเคราะห์การวางแผนโครงการ วิธีการนี​​้จะให้วัดโดยรวมของผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงปริมาณและการปรับปรุงขีดความสามารถในการใช้เวลาเดินทางโดยไม่ต้องมีรายละเอียดของไดรฟ์ตามเวลาของวัน จะใช้ตารางมองขึ้นความเร็วในการตัดสินใจก่อนการจราจรในวันทำงานเฉลี่ย (AWDT) และความจุของถนนเป็นสิ่งจำเป็น การจราจรในวันทำงานเฉลี่ย (AWDT) สามารถคำนวณโดยการใช้ปัจจัยการแปลงให้ AADT หลังจาก AWDT และกำลังจะถูกกำหนดความเร็วชั่วโมงความเร็วในชีวิตประจำวัน, ความเร็วสูงสุดและ off-peak ความเร็วที่สามารถประเมินจากความเร็วตารางมองขึ้นเช่นตารางที่ 5.1