evidenced through triangulation as

evidenced through triangulation as described above. Iteration three
of the SEMS featured assistance monitoring and was used by 43
trial participants. The assistance monitoring was tested prior to the
trials on each SEMS through an experiment by the researchers
where they cycled a set course and used a set sequence of
assistance levels that were recorded on paper and through the
SEMS and subsequently compared. Fig. 12 shows an example of
assistance data collected with iteration three of SEMS.
The GPS data is analysed by using python code for cleaning,
summarising and segmenting into trips (see also Section 6).
Drawing on all three iterations of the SEMS, as a minimum, for all
participants, we have two headline figures: the number of days that
the bikes were used during the trial periods, and the total distance
travelled by the bikes. For sub-sets of trial participants (see
above), we have a much more detailed dataset. The assistance data
is recorded with a time stamp, and can therefore be analysed in
conjunction with the GPS data.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลักฐานผ่านระบบสามตามที่อธิบายไว้ข้างต้น ซ้ำสามของ SEMS แนะนำช่วยเหลือตรวจสอบ และใช้ 43ผู้เข้าร่วมทดลองใช้ การช่วยเหลือตรวจสอบทดสอบก่อนการการทดลองในแต่ละ SEMS ผ่านการทดลองโดยนักวิจัยที่พวกเขาขี่จักรยานเป็นหลักสูตรที่กำหนด และใช้ลำดับการตั้งค่าของระดับความช่วยเหลือที่ได้รับการบันทึก บนกระดาษ และผ่านการSEMS มาเปรียบเทียบ 12 รูปแสดงตัวอย่างของมีการรวบรวมข้อมูลความช่วยเหลือ ด้วยซ้ำที่สามของ SEMSข้อมูล GPS ถูกนำมาวิเคราะห์ โดยใช้งูเหลือมรหัสสำหรับทำความสะอาดการสรุป และการแบ่งกลุ่มในการเดินทาง (ดูส่วนที่ 6)วาดบน SEMS ทั้งหมด 3 ซ้ำเป็นอย่างน้อย ทั้งหมดผู้เข้าร่วม มีตัวเลขเด่นสองตัว: จำนวนวันที่จักรยานที่ใช้ในระหว่างรอบระยะเวลาทดลองใช้ และรวมระยะทางเดินทาง โดยจักรยาน สำหรับชุดย่อยของผู้เข้าร่วมทดลอง (ดูข้างต้น), เรามีชุดข้อมูลที่ละเอียดมากขึ้น ข้อมูลความช่วยเหลือบันทึก มีการประทับเวลา และดังนั้นจึงสามารถนำมาวิเคราะห์ในร่วมกับข้อมูล GPS

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลักฐานผ่านสมการที่อธิบายข้างต้น ซ้ำสาม
ของ SEMS ที่เข้าร่วมการตรวจสอบความช่วยเหลือและการถูกใช้โดย 43
ผู้เข้าร่วมการทดลอง การตรวจสอบความช่วยเหลือได้รับการทดสอบก่อนที่จะมี
การทดลองในแต่ละ SEMS ผ่านการทดสอบโดยนักวิจัย
ที่พวกเขาขี่จักรยานหลักสูตรชุดและใช้ลำดับชุดของ
ระดับความช่วยเหลือที่ได้รับการบันทึกลงบนกระดาษและผ่าน
SEMS และต่อมาเมื่อเทียบ มะเดื่อ. 12 แสดงให้เห็นตัวอย่างของ
ข้อมูลสนับสนุนการเก็บรวบรวมด้วยซ้ำสาม SEMS.
ข้อมูลจีพีเอสมีการวิเคราะห์โดยใช้รหัสหลามสำหรับการทำความสะอาด,
การสรุปและการแบ่งกลุ่มในทริป (ดูมาตรา 6).
การวาดภาพบนทั้งสามซ้ำ SEMS ที่เป็นอย่างน้อย สำหรับทุก
ผู้เข้าร่วมเรามีสองร่างหัวข้อ: จำนวนวันที่
จักรยานถูกนำมาใช้ในช่วงระยะเวลาการพิจารณาคดีและรวมระยะทาง
เดินทางโดยจักรยาน สำหรับชุดย่อยของผู้เข้าร่วมการทดลอง (ดู
ด้านบน) เรามีชุดข้อมูลที่มีรายละเอียดมากขึ้น ข้อมูลความช่วยเหลือ
จะถูกบันทึกด้วยการประทับเวลาและดังนั้นจึงสามารถวิเคราะห์ได้ใน
ร่วมกับข้อมูล GPS