According to our standard practice

According to our standard practice towards Inbound Transit shipment FD-FD or FD-OAL at HKT is 4 hours after flight arrival.
Cargo must be ready for carriage all loading details must be submitted to FD control section as this is the normal practice
that BFS handle for FD since BKK Airport till DMK and this is our expectation towards BFS in regard to maintain your handling
standard level for FD, but in fact BFS services performance as a whole at the present is lower than what we expected.

We do feedback and communicate with you for irregularity that currently occurred everyday this is for your services improvement.
As our management worried about our business impact due to BFS mishandling, cargo missed connect due to no one breakdown
cargo from the cart, cargo offloaded whole flight due to none of BFS officer perform X-ray screening after midnight (Please check) etc.
All mentioned problems is effecting to the customers believes towards our services.

We are seeking for your prompt action and countermeasure for the below requested:

1. Please let us know your KPI of the standard handling for inbound transit shipment (current practice for FD is 4 hrs.)
2. It takes how long for re-X-ray all transit shipment, could BFS managed within 4 hrs. as FD requirement?
3. We received the report that BFS not perform X-ray screening after midnight is that true please explain?
4. How can BFS managed the manpower shortage problems? Can we send our staff to assist your loading
in the warehouse in case manpower shortage?

Needed your reply and solutions towards this matter.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตามแบบฝึกหัดของเรามาตรฐานต่อจัดส่งขนส่งขาเข้า FD FD หรือ FD-OAL ที่ HKT เป็น 4 ชั่วโมงหลังจากบินมาขนส่งสินค้าต้องพร้อมขนส่งรายละเอียดการโหลดทั้งหมดต้องส่งไป FD ควบคุมส่วนนี้เป็นการฝึกปกติที่ bfs แยกจัดการสำหรับ FD ตั้งแต่สนามบิน BKK จน DMK และนี้คือ เราหวังไป bfs แยกในสัมมาคารวะรักษาการจัดการของคุณระดับมาตรฐาน สำหรับ FD แต่ ในความเป็นจริง bfs แยกบริการประสิทธิภาพเป็นต่ำกว่าสิ่งที่เราคาดว่าในปัจจุบันเราทำข้อเสนอแนะ และสื่อสารกับคุณในอาการตีบที่กำลังเกิดขึ้นทุกวันเป็นการปรับปรุงการบริการของคุณ เป็นการจัดการของเรากังวลเกี่ยวกับผลกระทบของธุรกิจเนื่องจาก bfs แยกเก็บ ขนส่งสินค้าที่ไม่เชื่อมต่อเนื่องจากไม่มีการแบ่งหนึ่งขนส่งสินค้าจากรถเข็น สินค้า offloaded ราคาเที่ยวบินทั้งหมดเนื่องจากไม่มีเจ้าหน้าที่ bfs แยกทำเอ็กซ์เรย์ตรวจหลังเที่ยงคืน (โปรดเลือก) เป็นต้น ทั้งหมดกล่าวถึงปัญหาที่จะมีผลต่อการให้การเชื่อต่อการบริการของเรา เรากำลังมองหาของคุณให้ดำเนินการและมาตรการป้องกันสำหรับการร้องขอด้านล่าง:1. กรุณาแจ้งให้เราทราบ kpi ของมาตรฐานการจัดการการจัดส่งขนส่งขาเข้า (FD ปัจจุบันควรเป็น 4 ชั่วโมง)2. ใช้เวลานานการ re-X-ray จัดส่งขนส่งทั้งหมด สามารถ bfs แยกจัดการภายใน 4 ชั่วโมง เป็น FD ต้อง 3. เราได้รับรายงานว่า bfs แยกไม่ทำการตรวจเอกซเรย์หลังเที่ยงคืน ที่จริงโปรดอธิบาย 4.สามารถ bfs แยกมีจัดการปัญหาการขาดแคลนกำลังคน เราสามารถส่งพนักงานของเราโหลดของคุณในคลังสินค้าในกรณีกำลังคนขาดแคลนต้องการตอบและการแก้ไขปัญหาต่อเรื่องนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตามมาตรฐานการปฏิบัติของเราต่อการส่งสินค้าขาเข้าการขนส่ง FD-FD หรือ FD-OAL ที่ HKT คือ 4 ชั่วโมงหลังจากการมาถึงเที่ยวบิน
ขนส่งสินค้าจะต้องพร้อมสำหรับการขนส่งรายละเอียดการโหลดทั้งหมดจะต้องถูกส่งไปยังส่วนควบคุม FD เช่นนี้เป็นเรื่องปกติ
ที่จับ BFS สำหรับ FD ตั้งแต่สนามบินจนถึง BKK DMK และนี่คือความคาดหวังของเราต่อ BFS ในเรื่องการรักษาของคุณการจัดการ
ระดับมาตรฐานสำหรับ FD แต่ในความเป็นจริง BFS ประสิทธิภาพการให้บริการโดยรวมในปัจจุบันเป็นราคาที่ต่ำกว่าสิ่งที่เราคาดว่าเราทำข้อเสนอแนะและสื่อสารกับ คุณสำหรับความผิดปกติที่กำลังเกิดขึ้นในชีวิตประจำวันนี้สำหรับการปรับปรุงบริการของคุณในขณะที่การจัดการของเรากังวลเกี่ยวกับผลกระทบต่อธุรกิจของเราเนื่องจากการ BFS ผิดพลาด, สินค้าที่ไม่ได้รับการเชื่อมต่อเนื่องจากไม่มีใครสลายสินค้าจากรถเข็น, สินค้า offloaded เที่ยวบินทั้งเนื่องจากไม่มี BFS เจ้าหน้าที่ ดำเนินการตรวจคัดกรอง X-ray หลังเที่ยงคืน (กรุณาตรวจสอบ) ฯลฯทั้งหมดที่กล่าวถึงปัญหาที่มีผลกระทบต่อลูกค้าเชื่อมั่นต่อการให้บริการของเราเรากำลังมองหาการดำเนินการที่รวดเร็วของคุณและตอบโต้สำหรับการร้องขอดังต่อไปนี้: 1 กรุณาแจ้งให้เราทราบ KPI ของการจัดการมาตรฐานสำหรับการจัดส่งการขนส่งขาเข้า (ปฏิบัติในปัจจุบันสำหรับ FD คือ 4 ชม.) 2 มันต้องใช้เวลานานแค่ไหนสำหรับการเอ็กซ์เรย์ทุกการจัดส่งการขนส่ง BFS สามารถจัดการภายใน 4 ชั่วโมง ตามความต้องการของ FD? 3 เราได้รับรายงานว่าบีเอฟเอไม่ดำเนินการตรวจคัดกรอง X-ray หลังเที่ยงคืนที่จริงกรุณาอธิบาย? 4 วิธี BFS สามารถจัดการปัญหาการขาดแคลนกำลังคน? เราสามารถส่งพนักงานของเราที่จะช่วยให้การโหลดของคุณในคลังสินค้าในกรณีที่ขาดแคลนกำลังคนหรือไม่จำเป็นต้องตอบและการแก้ปัญหาของคุณต่อเรื่องนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตามมาตรฐานการปฏิบัติต่อการขนส่งสินค้าขาเข้าของเรา fd-fd หรือ fd-oal ที่ HKT เป็น 4 ชั่วโมงหลังจากเที่ยวบิน .
สินค้าต้องพร้อมสำหรับการขนส่งทั้งหมด รายละเอียดจะต้องส่งให้โหลด ส่วนการควบคุม FD นี้เป็นปกติฝึก
ที่ BFS จัดการสำหรับ FD ตั้งแต่สนามบินกรุงเทพจนถึง DMK และนี้คือความคาดหวังของเราต่อทางด้านการรักษาของการจัดการมาตรฐานสำหรับ FD
,แต่ในความเป็นจริงทางบริการ ประสิทธิภาพโดยรวมที่ปัจจุบันต่ำกว่าที่เราคาดไว้ เราทำ

ติชมและสื่อสารกับคุณสำหรับความผิดปกติที่กำลังเกิดขึ้นนี้ทุกวันเพื่อปรับปรุงบริการของคุณ
เป็นการจัดการของเรากังวลเกี่ยวกับธุรกิจของเราผลกระทบเนื่องจากทางทำผิดพลาดต่อ สินค้า เนื่องจากไม่มีใครสลาย
สินค้าจากรถเข็นสินค้าที่ได้มาทั้งเที่ยวบิน เนื่องจากไม่มีการคัดกรองทางเจ้าหน้าที่เอกซเรย์ หลังจากเที่ยงคืน ( กรุณาตรวจสอบ ) ฯลฯ
ทั้งหมดปัญหาดังกล่าวมีผลต่อลูกค้าที่เชื่อมั่นในบริการของเรา

เรากำลังมองหาการกระทำของคุณพร้อมท์ และแนวทางการรับมือสำหรับที่ต้องการด้านล่าง :

1กรุณาแจ้งให้เราทราบ KPI ของมาตรฐานการจัดการสำหรับการขนส่งการขนส่งขาเข้า ( ปัจจุบันสำหรับ FD เป็น 4 ชม. )
2 มันใช้เวลานานแค่ไหน re-x-ray การขนส่งสินค้าทั้งหมดได้ทางจัดการภายใน 4 ชั่วโมง ตามความต้องการของ FD ?
3 เราได้รับรายงานว่า ทางไม่แสดงการตรวจเอ็กซ์เรย์หลังเที่ยงคืนจริงช่วยอธิบายได้มั้ย ?
4 ทำไมทางจัดการปัญหาการขาดแคลนกำลังคน ?เราส่งเจ้าหน้าที่ของเราไปช่วย
โหลดของในโกดังในคดีแรงงานขาดแคลน ?

ต้องการตอบกลับของคุณและโซลูชั่น
ต่อเรื่องนี้