DME HOMING. As a last option for ho

DME HOMING. As a last option for homing and in absence of bearing
information, once at abeam position the pilot can turn 90° towards station, and notice the
distance readings reducing. In case, after turn the distance starts increasing the turn has
been made on to the wrong side.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กลับบ้าน DME เป็นตัวเลือกสุดท้ายสำหรับการกลับบ้านและในกรณีที่ไม่มีข้อมูลแบก
เมื่อในตำแหน่งที่ขวางนักบินสามารถเปิด 90 องศาไปทางสถานีและแจ้งให้ทราบ
อ่านระยะทางที่ลด ในกรณีที่หลังจากเปิดระยะทางเริ่มต้นที่เพิ่มขึ้นจะได้รับการทำ
บนไปทางด้านข้างที่ไม่ถูกต้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

DME โฮสต์ เป็นตัวเลือกสุดท้าย สำหรับโฮสต์ และ ในการขาดงานของแบริ่ง
ข้อมูล เมื่อที่ abeam ตำแหน่งนักบินสามารถเปิด 90 องศาไปทางสถานี และแจ้งการ
อ่านระยะทางที่ลดลง ในกรณี หลังจากเปิด ระยะห่างเริ่มเพิ่ม เปิดได้
ถูกทำไปด้านที่ไม่ถูกต้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

dme การไปสู่จุดหมายได้ เป็นทางเลือกสุดท้ายสำหรับการไปสู่จุดหมายและในกรณีของแบริ่ง
ข้อมูลเมื่อตำแหน่งตามขวางของเรือนำร่องที่จะสามารถเปิด 90 °ต่อสถานีและต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
ระยะทางที่อ่านได้ลดลง ในกรณีหลังจากเปิดระยะไกลที่เพิ่มขึ้นจะเริ่มเปิดมี
ในเพื่อไปยังฝั่งด้านที่ไม่ถูกต้อง