there is a blue light at the end of

there is a blue light at the end of the train platform, and it has only one purpose: to stop people from jumping in front of oncoming trains and killing themselves. First installed on Tokyo’s Yamanote train line in 2009, these blue LED lights are one example of Tokyo’s idiosyncratic response to the city’s suicide rate — a rate that’s declining, but still one of the highest in the world.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีไฟสีฟ้าที่สุดของแพลตฟอร์มรถไฟ และมีวัตถุประสงค์เดียว: หยุดคนกระโดดหน้ารถไฟกำลังมาถึง และฆ่าตัวเอง ติดก่อน รถไฟยะมะโนะเตะในบรรทัดของโตเกียวในปี 2009 ไฟ LED สีน้ำเงินเหล่านี้อย่างหนึ่งของโตเกียว idiosyncratic ตอบสนองต่ออัตราการฆ่าตัวตายของเมืองซึ่งอัตราที่จะลดลง แต่ยังหนึ่งสูงสุด ในโลก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีแสงสีฟ้าในตอนท้ายของแพลตฟอร์มรถไฟและจะมีเพียงหนึ่งวัตถุประสงค์: เพื่อหยุดคนจากการกระโดดในด้านหน้าของรถไฟกำลังจะมาถึงและฆ่าตัวเอง การติดตั้งเป็นครั้งแรกที่รถไฟสายยามาโนเตะของโตเกียวในปี 2009 เหล่านี้ไฟ LED สีฟ้าเป็นตัวอย่างหนึ่งของการตอบสนองที่มีนิสัยแปลกของโตเกียวอัตราการฆ่าตัวตายของเมือง - อั​​ตราที่ลดลง แต่ยังคงเป็นหนึ่งในที่สูงที่สุดในโลก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีไฟสีฟ้าที่ส่วนท้ายของแพลตฟอร์มรถไฟ และมีจุดประสงค์เดียวเท่านั้นที่จะหยุดผู้คนจากการกระโดดในด้านหน้าของรถไฟที่กำลังจะมาถึงและฆ่าตัวเอง ก่อนติดตั้งบนรถไฟสายยามาโนเทะที่โตเกียวในปี 2009 เหล่านี้ไฟ LED สีฟ้า คือตัวอย่างหนึ่งของโตเกียว มีการตอบสนองต่ออัตราอัตราที่ลดลงของเมือง ฆ่าตัวตาย แต่ยังคงเป็นหนึ่งใน ที่สุด ใน โลก .