1. IntroductionThe Norwegian Joint

1. Introduction
The Norwegian Joint Rescue Coordination Centres (JRCC) handle more than 1500 maritime incidents each year in the Norwegian Sea and surrounding waters. Of these incidents, a substantial part involves both search and rescue1 (SAR)2. This was the motivation for developing an operational search and rescue model that could be initiated with a minimum of information and that would rapidly return search areas based on prognoses of wind and surface currents.

Maritime search and rescue is essentially about estimating a search area by quantifying a number of unknowns (the last known position, the object type and the wind, sea state, and currents affecting the object), then compute the evolution of the search area with time and rapidly deploy search and rescue units (SRU) in the search area. This puts certain constraints on the model. First, the degrees of freedom must be limited to allow easy operation. This means that uncertainty about the last known position and assumptions on the shape of the object must be tractable for operational users in real time applications. Second, environmental data (wind and current fields, either prognostic, observed or climatological) must be available in real time and third, the model must be fast enough to make it an instrument for operative search area planning.

The motion of a drifting object on the sea surface is the net result of the balance of forces acting on it from the wind, the currents and the waves. In theory it is possible to compute the trajectory of an arbitrary drifting object given sufficient information on the shape and buoyancy of the object, the wind and wave conditions, and the surface current. In practice, the net motion is difficult to compute due to the irregular geometry of real-world objects. Simplifications must be introduced to make the problem tractable, and with these simplifications errors will also be introduced.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1. บทนำนอร์เวย์ร่วมกู้ภัยประสานงานศูนย์ (JRCC) จัดการกับปัญหาต่าง ๆ ทางทะเลมากกว่า 1500 แต่ละปีในทะเลและน้ำทะเลโดยรอบ เหตุการณ์เหล่านี้ เป็นส่วนสำคัญที่เกี่ยวข้องกับค้นหาและ rescue1 (SAR) 2 แรงจูงใจการพัฒนาการปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัยรุ่นที่อาจมีการเริ่มต้นของข้อมูล และที่จะกลับมาอย่างรวดเร็วพื้นที่การค้นหาตาม prognoses ของลมและกระแสน้ำที่ผิวได้เดินเรือค้นหาและกู้ภัยเป็นหลักเกี่ยวกับการประมาณพื้นที่ค้นหาโดยเชิงปริมาณจำนวนของราชวงศ์ (ตำแหน่งสุดท้ายเป็นที่รู้จัก ชนิดของวัตถุ และลม ทะเลรัฐ และกระแสที่ส่งผลกระทบต่อวัตถุ), จาก นั้นคำนวณวิวัฒนาการของพื้นที่การค้นหากับเวลา และปรับใช้หน่วยค้นหาและกู้ภัย (SRU) ในพื้นที่การค้นหาอย่างรวดเร็ว ข้อจำกัดบางอย่างในรูปแบบทำให้ ครั้งแรก องศาความเป็นอิสระต้องถูกจำกัดให้ใช้งานง่าย ซึ่งหมายความ ว่า ความไม่แน่นอนเกี่ยวกับตำแหน่งสุดท้ายเป็นที่รู้จักและสมมติฐานในรูปร่างของวัตถุต้องเป็น tractable สำหรับผู้ใช้งานในเวลาจริง ข้อมูลสอง สิ่งแวดล้อม (ลมและปัจจุบันฟิลด์ prognostic สังเกต หรือ climatological) จะต้องอยู่ในเวลาจริง และสาม แบบจำลองต้องเร็วพอที่จะทำให้เครื่องมือค้นหาที่ตั้งวางแผนการเคลื่อนที่ของวัตถุลอยบนผิวน้ำทะเลเป็นผลสุทธิของการสมดุลของแรงมัน จากลม กระแสคลื่น ในทางทฤษฎี เป็นไปได้ในการคำนวณวิถีของวัตถุลอยโดยอำเภอใจได้รับข้อมูลเพียงพอเกี่ยวกับรูปร่างและการลอยของวัตถุ สภาพลมและคลื่น และพื้นผิวปัจจุบัน ในทางปฏิบัติ การเคลื่อนไหวสุทธิเป็นเรื่องยากในการคำนวณเนื่องจากเรขาคณิตของวัตถุจริงผิดปกติ ใช้ต้องนำไปทำให้ปัญหา tractable และ ด้วยเหล่านี้ใช้ ข้อผิดพลาดจะแนะนำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1. บทนำ
นอร์เวย์กู้ภัยร่วมศูนย์ประสานงาน (JRCC) จัดการมากกว่า 1500 เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในแต่ละปีการเดินเรือในทะเลนอร์เวย์และน่านน้ำโดยรอบ ของเหตุการณ์เหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งที่สำคัญที่เกี่ยวข้องกับการค้นหาและ rescue1 (SAR) 2 นี่เป็นแรงจูงใจในการพัฒนาค้นหาและกู้ภัยรูปแบบการดำเนินที่สามารถเริ่มต้นกับต่ำสุดของข้อมูลและที่รวดเร็วจะกลับพื้นที่การค้นหาตาม prognoses ของลมและพื้นผิวกระแส.

ค้นหาและกู้ภัยทางทะเลเป็นหลักเกี่ยวกับการประเมินพื้นที่การค้นหาโดยการเชิงปริมาณ จำนวนของราชวงศ์ (ตำแหน่งที่ทราบล่าสุดชนิดของวัตถุและลมรัฐทะเลและกระแสน้ำที่มีผลต่อวัตถุ) จากนั้นคำนวณวิวัฒนาการของพื้นที่การค้นหาที่มีเวลาและปรับใช้อย่างรวดเร็วค้นหาและกู้ภัยหน่วย (SRU) ในการค้นหา พื้นที่ ซึ่งจะทำให้ข้อ จำกัด บางอย่างในรูปแบบ แรกองศาอิสระจะต้อง จำกัด การอนุญาตให้ใช้งานง่าย ซึ่งหมายความว่ามีความไม่แน่นอนเกี่ยวกับตำแหน่งที่เป็นที่รู้จักกันที่ผ่านมาและสมมติฐานกับรูปร่างของวัตถุที่จะต้องซูฮกให้กับผู้ใช้ในการดำเนินงานในการใช้งานเวลาจริง ประการที่สองข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อม (ลมและปัจจุบันสาขาทั้งการพยากรณ์โรคข้อสังเกตหรือภูมิอากาศ) จะต้องอยู่ในเวลาจริงและสามรุ่นจะต้องเร็วพอที่จะทำให้มันเป็นเครื่องมือสำหรับการวางแผนพื้นที่การค้นหาผ่าตัด.

การเคลื่อนไหวของวัตถุที่ลอยบน พื้นผิวทะเลเป็นผลสุทธิของการสมดุลของแรงกระทำต่อมันจากลมกระแสน้ำและคลื่น ในทางทฤษฎีมันเป็นไปได้ที่จะคำนวณเส้นทางการเคลื่อนที่ของวัตถุดริฟท์โดยพลการได้รับข้อมูลที่เพียงพอในรูปร่างและการลอยตัวของวัตถุลมและคลื่นเงื่อนไขและพื้นผิวในปัจจุบัน ในทางปฏิบัติการเคลื่อนไหวสุทธิเป็นเรื่องยากที่จะคำนวณเนื่องจากรูปทรงเรขาคณิตที่ผิดปกติของวัตถุที่โลกแห่งความจริง simplifications ต้องได้รับการแนะนำให้รู้จักกับทำให้ปัญหาเวไนยและมี simplifications ข้อผิดพลาดเหล่านี้ยังจะได้รับการแนะนำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 . แนะนำนอร์เวย์ร่วมช่วยเหลือประสานงานศูนย์ ( jrcc ) จัดการมากกว่า 1500 ในแต่ละปีอุบัติเหตุทางทะเลในทะเล นอร์เวย์ และบริเวณโดยรอบน้ำ เหตุการณ์เหล่านี้ เป็นส่วนหนึ่งที่สำคัญที่เกี่ยวข้องกับการค้นหาและ rescue1 ( SAR ) 2 . นี่เป็นแรงจูงใจในการพัฒนางานและช่วยเหลือค้นหารูปแบบที่อาจจะเริ่มต้นด้วยอย่างน้อยข้อมูลและนั่นอย่างรวดเร็ว คืนพื้นที่การค้นหาขึ้นอยู่กับ prognoses ของลมพื้นผิวและกระแสการค้นหาและกู้ภัยทางทะเลเป็นหลักเกี่ยวกับการประมาณค่าพื้นที่การค้นหาโดยจำนวนของตัวแปร ( ตำแหน่งล่าสุดวัตถุประเภทและลม กระแสน้ำทะเลรัฐและมีผลต่อวัตถุ ) แล้วคำนวณวิวัฒนาการของการค้นหาพื้นที่ที่มีเวลาและปรับใช้อย่างรวดเร็วของหน่วยค้นหาและกู้ภัย ( sru ) ในพื้นที่ค้นหา . นี้ทำให้บางข้อ จำกัด ในรูปแบบ แรก , องศาของเสรีภาพจะต้องถูก จำกัด ให้ใช้งานง่าย ซึ่งหมายความว่าความไม่แน่นอนเกี่ยวกับตำแหน่งล่าสุดและการตั้งสมมติฐานในรูปร่างของวัตถุจะต้องดัดแปลงได้ง่ายสำหรับผู้ใช้ในการดำเนินงานในเวลาจริง 2 ข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อม ( ลม และเขตข้อมูลปัจจุบัน ให้ผู้ป่วยที่สังเกตหรือ climatological ) จะสามารถใช้ได้ในเวลาจริงและ 3 รูปแบบจะต้องเร็วพอที่จะทำให้มันเป็นเครื่องมือสำหรับการวางแผนพื้นที่การค้นหางานการเคลื่อนที่ของวัตถุที่ลอยบนพื้นผิวทะเล คือ ผลของความสมดุลของแรงที่กระทําต่อจากลม กระแสน้ำ และคลื่น ในทางทฤษฎีมันเป็นไปได้ที่จะคำนวณการเคลื่อนที่ของวัตถุโดยพลการ ดริฟท์ให้ข้อมูลเพียงพอในรูปร่าง และการลอยตัวของวัตถุ และสภาพคลื่นลม และกระแสน้ำผิวหน้า . ในการฝึกการเคลื่อนไหวสุทธิเป็นเรื่องยากที่จะคำนวณเนื่องจากรูปทรงผิดปกติของวัตถุจริง . ต้องแนะนำให้ Simplifications ปัญหาเครื่องทำน้ำร้อน และกับเหล่านี้ Simplifications ข้อผิดพลาดจะแนะนำ