A multimodal transport operator mak

A multimodal transport operator makes contracts with its sub-carriers; however, the cargo claimants are not party to those sub-contracts. If there is any loss or damage to the cargo, and the multimodal transport operator is not worth suing, the question may arise as to whether any claim from the cargo owner can be brought against the sub-contractor(s). The answer depends on whether the multimodal transport operator concludes the contract with the sub-contractor for the cargo interests as an agent or as a principal. In the former case, a direct contractual relationship between cargo interests and sub- contractor may exist, and cargo interests may sue the sub- contractor according to the terms in the carriage contract. In case a direct contractual relationship cannot be established, the cargo interests may claim in tort against the sub-contractor (Contract Law, Article 122).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ดำเนินการขนส่งทุกที่ทำให้สัญญากับของสายย่อย อย่างไรก็ตาม ประเทศขนส่งสินค้าไม่ให้สัญญาย่อยเหล่านั้น ถ้าไม่สูญเสียหรือความเสียหายของสินค้า และดำเนินการขนส่งทุกที่จะไม่คุ้มค่าฟ้องร้อง คำถามที่อาจเกิดขึ้นกับว่าสามารถนำข้อเรียกร้องใด ๆ จากเจ้าของสินค้ากับ sub-contractor(s) ที่ คำตอบขึ้นอยู่กับว่าผู้ประกอบการขนส่งทุกสรุปสัญญากับผู้รับเหมาย่อยสำหรับขนส่งสินค้าสนใจ เป็นตัวแทน หรือ เป็นครูใหญ่ ในกรณีอดีต อาจมีความสัมพันธ์โดยตรงตามสัญญาระหว่างสถานที่ขนส่งสินค้าและผู้รับเหมาย่อย และขนส่งสินค้าสนใจอาจฟ้องย่อยผู้รับเหมาตามเงื่อนไขในสัญญาขนส่ง ในกรณีที่ไม่สามารถสร้างความสัมพันธ์ตามสัญญาโดยตรง สนใจสินค้าอาจอ้างในสูญกับผู้รับเหมาย่อย (กฎหมายสัญญา 122 บทความ) .

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปทำให้สัญญากับผู้ให้บริการย่อยของตน แต่เจ้าของสินค้าจะไม่ได้ปาร์ตี้กับผู้ย่อยสัญญา หากมีการสูญเสียหรือความเสียหายให้กับสินค้าและผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องจะไม่คุ้มค่าการฟ้องร้องคำถามที่อาจจะเกิดขึ้นเป็นไปได้ว่าการเรียกร้องจากเจ้าของสินค้าใด ๆ ที่สามารถนำมากับผู้รับเหมา (s) คำตอบขึ้นอยู่กับว่าผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปสรุปสัญญากับผู้รับเหมาเพื่อประโยชน์ของสินค้าเป็นตัวแทนหรือเป็นหลัก ในกรณีที่อดีตความสัมพันธ์ตามสัญญาโดยตรงระหว่างผลประโยชน์ของสินค้าและผู้รับเหมาอาจมีอยู่และความสนใจสินค้าอาจฟ้องผู้รับเหมาเป็นไปตามเงื่อนไขในสัญญาของการขนส่ง ในกรณีที่ความสัมพันธ์ตามสัญญาโดยตรงไม่สามารถสร้างความสนใจสินค้าอาจเรียกร้องในการละเมิดกับผู้รับเหมา (กฎหมายสัญญามาตรา 122)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องทำให้สัญญากับบริษัทย่อยๆ อย่างไรก็ตาม สินค้า claimants ไม่ได้เป็นพรรคพวก sub สัญญา หากมีการสูญเสียหรือความเสียหายของสินค้า และผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องไม่น่าฟ้อง คำถามอาจจะเกิดขึ้นเป็นไปได้ว่าเรียกร้องใด ๆจากเจ้าของสินค้าสามารถนำกับผู้รับเหมาย่อย ( s )คำตอบขึ้นอยู่กับว่าผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องได้สัญญากับผู้รับเหมาย่อยสำหรับสินค้าที่สนใจเป็นตัวแทนหรือเป็นหลัก ในคดีก่อน โดยสัญญาความสัมพันธ์ระหว่างผลประโยชน์และผู้รับเหมาอาจมีอยู่ , และสินค้าที่สนใจอาจฟ้องผู้รับเหมาตามข้อตกลงในสัญญาการขนส่ง .ในกรณีที่ไม่สามารถความสัมพันธ์ตามสัญญาโดยตรงจะสร้างสินค้าความสนใจอาจเรียกร้องในการละเมิดกับผู้รับเหมาย่อย ( สัญญา , กฎหมาย , บทความ




122 )