As showed in Fig. 2, the 3D CAD mod

As showed in Fig. 2, the 3D CAD model of railway
vehicles includes the physical and geometric parameters
required in the dynamic model, while not including the
suspension parameters, flexible-body parameters and
simulation parameters. For this reason, a wizard-style
extraction flow is deigned for user to complete the extraction
process, as showed in Fig. 3.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่พบใน Fig. 2 แบบ CAD 3D ของรถไฟยานพาหนะรวมถึงพารามิเตอร์ทางกายภาพ และรูปทรงเรขาคณิตจำเป็นต้องใช้ในแบบไดนามิก ในขณะที่ไม่รวมการพารามิเตอร์การระงับ พารามิเตอร์การยืดหยุ่นร่างกาย และพารามิเตอร์การจำลอง ด้วยเหตุนี้ แบบตัวช่วยสร้างขั้นตอนการสกัดเป็น deigned สำหรับผู้ใช้การสกัดกระบวนการ เป็นแสดงใน Fig. 3

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในฐานะที่เป็นแสดงให้เห็นในรูป 2 รูปแบบ 3D CAD รถไฟยานพาหนะรวมถึงพารามิเตอร์ทางกายภาพและทางเรขาคณิตที่จำเป็นในรูปแบบไดนามิกในขณะที่ไม่รวมทั้งพารามิเตอร์ระงับพารามิเตอร์ที่มีความยืดหยุ่นของร่างกายและพารามิเตอร์จำลอง ด้วยเหตุนี้ตัวช่วยสร้างรูปแบบการไหลสกัด deigned สำหรับผู้ใช้ที่จะเสร็จสิ้นการสกัดกระบวนการตามที่แสดงให้เห็นในรูป 3

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตามที่แสดงในรูปที่ 2 , 3D CAD แบบรถไฟ
ยานพาหนะรวมถึงพารามิเตอร์ทางกายภาพและเรขาคณิต
จำเป็นในแบบจำลองพลวัต ในขณะที่ไม่รวม
ระงับพารามิเตอร์ , พารามิเตอร์และค่าความยืดหยุ่นของร่างกาย
จำลอง ด้วยเหตุผลนี้ ตัวช่วยสร้างสไตล์
การสกัดไหลเป็น deigned สำหรับผู้ใช้ที่จะเสร็จสมบูรณ์ขั้นตอนการสกัด
ตามที่แสดงในรูปที่ 3