Dear All concern As per กบร45, If A

Dear All concern

As per กบร45, If Air Operator want to amend Operation Specification, Air Operator will send the letter of request to CAAT at least 45 days.
The last meeting, The company manual has involved in process amendment Operation Specification as following;
OM-A
OM-D
SOP
SEP
GMM
AMS (Maintenance Schedule)
MEL
However, Engineering Department is responsible for sending the letter of request to CAAT, and plan for sending the letter is around 22 - 25 AUG 2016. So if above manual has been approved/accepted from CAAT or during process approval/acceptation, Please send that evidence to me to attach with the Letter for submitting CAAT as well

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รักทั้งหมดกังวล ตาม กบร45 ผู้ประกอบการอากาศถ้าต้องการแก้ไขข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับการดำเนินการ อากาศผู้ให้บริการจะส่งจดหมายขอให้ CAAT อย่างน้อย 45 วันประชุมครั้ง คู่มือบริษัทมีส่วนเกี่ยวข้องในกระบวนการแก้ไขข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับการดำเนินการดังต่อไปนี้OM-AOM-Dสบก.ย.อสมทAMS (กำหนดการบำรุงรักษา)MELอย่างไรก็ตาม ฝ่ายวิศวกรรมรับผิดชอบสำหรับการส่งหนังสือร้องขอไป CAAT และวางแผนสำหรับการส่งตัวอักษรอยู่ที่ประมาณ 22-25 2559 ส.ค. ดังนั้น ถ้าข้างต้นด้วยตนเองได้รับอนุมัติ/อนุญาต จาก CAAT หรือใน ระหว่างกระบวนการอนุมัติ/สิริมงคล กรุณาส่งหลักฐานที่ผมแนบกับจดหมายสำหรับส่ง CAAT เป็นอย่างดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่รักความห่วงใยทั้งหมด

ตามกบร 45 ถ้าผู้ดำเนินการเดินอากาศต้องการที่จะแก้ไขการดำเนินงานข้อมูลจำเพาะ, เครื่องประกอบการจะส่งจดหมายขอให้ CAAT อย่างน้อย 45 วัน.
การประชุมครั้งล่าสุด, คู่มือการใช้งาน บริษัท ฯ ได้มีส่วนร่วมในกระบวนการแก้ไขเพิ่มเติมการดำเนินงานข้อมูลจำเพาะดังต่อไปนี้
OM-A
OM-D
SOP
กันยายน
GMM
AMS (ตารางการบำรุงรักษา)
MEL
อย่างไรก็ตามภาควิชาวิศวกรรมเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับการส่งจดหมายขอให้ CAAT และวางแผนสำหรับการส่งจดหมายอยู่ที่ประมาณ 22-25 สิงหาคม 2016 ดังนั้นหากคู่มือดังกล่าวข้างต้นได้รับ ได้รับการอนุมัติ / ได้รับการยอมรับจาก CAAT หรือในระหว่างขั้นตอนการอนุมัติ / ยอมรับกรุณาส่งหลักฐานที่แสดงว่ากับผมที่จะแนบด้วยตัวอักษรสำหรับการส่ง CAAT เช่นกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรียนทั้งหมด กังวลตามกบร 45 ถ้าอากาศผู้ประกอบการต้องการแก้ไขสเปคงาน อากาศ พนักงานจะส่งหนังสือขอ caat อย่างน้อย 45 วันการประชุมครั้งสุดท้าย คู่มือ บริษัท มีส่วนร่วมในกระบวนการการแก้ไขสเปคดังนี้om-aโอเ ม ดีสบก.ย.จีเอ็มเอ็มAMS ( ตารางบำรุงรักษาเมลอย่างไรก็ตาม ฝ่ายวิศวกรรม มีหน้าที่รับผิดชอบในการส่งหนังสือขอ caat และแผนสำหรับการส่งจดหมายประมาณ 22 - 25 ส.ค. 2552 . ถ้าคู่มือดังกล่าวข้างต้นได้รับการอนุมัติ / ได้รับการยอมรับจาก caat หรือในระหว่างกระบวนการรับรอง / การยอมรับ โปรดส่งหลักฐานให้ผมแนบกับจดหมายที่ส่ง caat เช่นกัน