At the end of the useful life of th

At the end of the useful life of the project, the bus's terminal disposal value is usually considerably less than the net initial investment (and sometimes zero).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งานของโครงการ ค่าทิ้งเทอร์มินัลของรถนั้นมักจะมากน้อยกว่าการลงทุนเริ่มต้นสุทธิ (และบางครั้งเป็นศูนย์)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในตอนท้ายของอายุการใช้งานของโครงการมีค่ากำจัดสถานีขนส่งที่มักจะมากน้อยกว่าเงินลงทุนเริ่มแรกสุทธิ (และบางครั้งศูนย์)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในตอนท้ายของชีวิตที่มีประโยชน์ของโครงการ มูลค่าขายทิ้งของ อาคารบัสมักจะมากน้อยกว่าเงินลงทุนเริ่มแรกสุทธิ ( และบางครั้งศูนย์ )