An example of the complexity of an

An example of the complexity of an integrated
logistic chain that may be encountered in practice
is shown in Fig. 1. The 'CMSO Toblerone model'
was introduced in the ESPRIT II CMSO project
as a visual reference model for logistic chains in
the European automotive industry. The model is
composed of three logistic sub-chains, each consisting
of a large number of different, usually
autonomously acting, companies. The supply
chain comprises the production and supply of
materials and parts, and it serves both the manufacturing
logistic chain and the distribution logistic
chain. The manufacturing logistic chain deals
with the logistic business processes related to the
production of the consumer article (in this case
the vehicle), while the distribution logistic chain
combines all logistic operations concerned with
the after-sales market (spare parts), including
maintenance and repair of the consumer product.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตัวอย่างของความซับซ้อนของการบูรณาการห่วงโซ่โลจิสติกที่อาจพบได้ในทางปฏิบัติจะแสดงใน Fig. 1 'CMSO Toblerone รูปแบบ'ถูกนำมาใช้ในโครงการ CMSO II เครือ ESPRITรูปภาพอ้างอิงเครือข่ายโลจิสติกในอุตสาหกรรมยานยนต์ยุโรป รูปแบบคือประกอบด้วยสามโลจิสติกย่อยโซ่ แต่ละประกอบด้วยจำนวนขนาดใหญ่ต่าง ๆ มักจะบริษัท autonomously รักษาการ การจัดหาวัสดุประกอบด้วยห่วงโซ่การผลิตและการจัดหาวัสดุ และชิ้นส่วน และทำหน้าที่ทั้งการผลิตห่วงโซ่โลจิสติกและการแจกแจงแบบโลจิสติกลูกโซ่ เกี่ยวข้องในห่วงโซ่โลจิสติกการผลิตด้วยกระบวนการทางธุรกิจโลจิสติกที่เกี่ยวข้องกับการผลิตบทความสำหรับผู้บริโภค (ในกรณีนี้รถ), ในขณะที่ห่วงโซ่โลจิสติกกระจายรวมทั้งหมดโลจิสติกการดำเนินการเกี่ยวข้องกับตลาดหลังการขาย (อะไหล่), รวมทั้งบำรุงรักษาและซ่อมแซมของสินค้าอุปโภคบริโภค

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตัวอย่างของความซับซ้อนของแบบบูรณาการห่วงโซ่โลจิสติกที่อาจพบในทางปฏิบัติมีการแสดงในรูป 1. 'CMSO Toblerone โมเดล' ถูกนำมาใช้ในโครงการ ESPRIT CMSO ครั้งที่สองเป็นรูปแบบการอ้างอิงภาพสำหรับกลุ่มโลจิสติกในอุตสาหกรรมยานยนต์ยุโรป รูปแบบจะประกอบด้วยสามกลุ่มย่อยโลจิสติกแต่ละประกอบด้วยจำนวนมากที่แตกต่างกันมักจะเป็นอิสระทำหน้าที่บริษัท อุปทานห่วงโซ่ประกอบด้วยการผลิตและอุปทานของวัสดุและชิ้นส่วนและให้บริการทั้งการผลิตห่วงโซ่โลจิสติกและการจัดจำหน่ายโลจิสติกโซ่ ข้อเสนอการผลิตโลจิสติกโซ่กับกระบวนการทางธุรกิจโลจิสติกที่เกี่ยวข้องกับการผลิตของบทความของผู้บริโภค(ในกรณีนี้รถ) ในขณะที่การกระจายห่วงโซ่โลจิสติกรวมการดำเนินงานโลจิสติกทุกคนที่เกี่ยวข้องกับตลาดหลังการขาย(อะไหล่) รวมถึงการบำรุงรักษาและการการซ่อมแซมผลิตภัณฑ์ของผู้บริโภค

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตัวอย่างของความซับซ้อนของการบูรณาการ
โลจิสติกโซ่ที่อาจพบได้ในการปฏิบัติ
จะแสดงในรูปที่ 1 ' รูปแบบ '
cmso ทอเบล รนาในแบบ 2 cmso โครงการ
เป็นแบบจำลองอ้างอิงภาพสำหรับโลจิสติกโซ่ใน
อุตสาหกรรมยานยนต์ในยุโรป รูปแบบประกอบด้วยสามกลุ่มย่อย

ของโลจิสติกแต่ละประกอบด้วยจำนวนมากที่แตกต่างกันมักจะ
อัตโนมัติแสดง บริษัท อุปทาน
โซ่ประกอบด้วยการผลิตและจัดหาชิ้นส่วนและวัสดุ
และให้บริการทั้งการผลิตและโลจิสติกโซ่โลจิสติกกระจาย

โซ่ การผลิตโซ่โลจิสติกเกี่ยวข้อง
กับธุรกิจโลจิสติกกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับ
การผลิตบทความผู้บริโภค ( ในกรณีนี้
รถ ) ในขณะที่การแจกแจงโลจิสติกโซ่
รวมงานที่เกี่ยวข้องกับโลจิสติกส์
ตลาดหลังการขาย ( อะไหล่ ) รวมทั้ง
การบำรุงรักษาและซ่อมแซมของผลิตภัณฑ์ผู้บริโภค