If HKIA is not expanded into a thre

If HKIA is not expanded into a three-runway system, Hong Kong will face severe consequences, such as:
* More expensive airfares
* Fewer choices of airlines and destinations, with airlines focusing on more profitable first-tier destinations
* Less ability for HKIA to deal with contingencies
*Deterioration of the airport experience
* Diminishing of Hong Kong’s overall competitiveness

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถ้ารวมได้ขยายในระบบรันเวย์ 3, Hong Kong จะเผชิญผลกระทบรุนแรง เช่น:* ตั๋วเครื่องบินราคาแพงมากขึ้น* น้อยกว่าตัวเลือกของสายการบินและสถานที่ท่องเที่ยว สายการบินมุ่งเน้นสถานที่ท่องเที่ยวชั้นแรกมีกำไรมากขึ้น* น้อยกว่าความสามารถรวมในการจัดการกับ contingencies* เสื่อมสภาพประสบการณ์สนามบิน* การลดลงของการแข่งขัน Hong Kong

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หาก HKIA ไม่ได้ขยายเข้าไปในระบบสามรันเวย์ฮ่องกงจะต้องเผชิญกับผลกระทบรุนแรงเช่น:
* ตั๋วเครื่องบินราคาแพงกว่า
* ทางเลือกที่น้อยลงของสายการบินและสถานที่ท่องเที่ยวที่มีสายการบินที่มุ่งเน้นไปที่สถานที่ท่องเที่ยวชั้นแรกมีกำไรมากขึ้น
* ความสามารถหัก HKIA ไป จัดการกับภาระผูกพัน
* การเสื่อมสภาพของการท่าอากาศยาน
* Diminishing ของการแข่งขันโดยรวมของฮ่องกง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถ้าจากไม่ขยายตัวไปสู่ระบบ 3 รันเวย์ ฮ่องกง จะเผชิญผลกระทบรุนแรงเช่น :
*
* น้อยราคาแพงกว่าตั๋วเครื่องบินจองกับสายการบินของสายการบินและจุดหมายปลายทาง โดยมีกำไรมากขึ้นก่อนชั้นจุดหมายปลายทาง
* น้อยกว่าความสามารถในการจัดการกับภาระผูกพันจากการเสื่อมสภาพของสนามบิน

ประสบการณ์งาน ของฮ่องกงโดยรวมการแข่งขัน