The aboveresultsprovideguidelinesfo

The aboveresultsprovideguidelinesforconstructionofacold-
flow pilotset-uptoexperimentallystudythebehaviorofa
rotating fluidizedbedinstaticgeometry.Thesimulationresults
indicate thatthemotioninsidetheparticlebedismainly
tangential duetothetangentialgasinjection,butradialfluidiza-
tion isalsoofimportance.Thelatterisdeterminedbytheratioof
the centrifugalforceandtheradialgas–soliddragforce.The
tangential slipvelocity, vslip,t is calculatedtobemuchsmallerthan
the radialslipvelocity, vslip,r. Thislargeradialslipisexpectedtobe
the maincontributorintheimprovementofinter-phaseheatand
mass transfer.Thegasflowpatternisfoundtobestrongly
influenced bythepresenceoftheparticlebed.Foragiven
fluidization chamberdesign,theincreaseinradialgas–soliddrag
force isroughlyproportionaltoalinearorquadraticincreasein
the gastangentialvelocity,whiletheincreaseincentrifugalforce
is roughlydependenttothesquareofthegastangentialvelocity,
thereby causinganincreaseinthegasflowrate.Withinthe
operating rangeinvestigatedinthisstudy,aninterestingfeature
observed withthemodifieddesignsisthedecreaseinsolidsloses
with anincreaseinthegasflowrate.Restrictionsinthegasinlet
slots areshowntobeusefultocreateapressuredropoverthe
inlet slotssufficientlyhigh,comparedtothesolidscentrifugal
pressure. Thegasinletvelocityisnotinfluencedbythishigh
pressure drop,assuchthenon-uniformbedbehaviorlikeslugging
and channelingcausedduetolocalgasvelocityvariationsis
avoided. Usinganorthogonalwedge-shapedinjectorofwidth
0.5mm,thesolidslosses(entrainment)viathechimneyarefound
to beminimalforvariablejacketgas/solidsinletvelocitiesof7.5,
10 and17.8m/s.Thisindicatesanefficientgas–solidseparationin

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Aboveresultsprovideguidelinesforconstructionofacold-
ไหล pilotset uptoexperimentallystudythebehaviorofa
fluidizedbedinstaticgeometry หมุนThesimulationresults
ระบุ thatthemotioninsidetheparticlebedismainly
tangential duetothetangentialgasinjection, butradialfluidiza-
สเตรชัน isalsoofimportanceThelatterisdeterminedbytheratioof
centrifugalforceandtheradialgas – soliddragforceใน
tangential slipvelocity, vslip, t คือ calculatedtobemuchsmallerthan
radialslipvelocity, vslip, r. Thislargeradialslipisexpectedtobe
maincontributorintheimprovementofinter phaseheatand
มวลโอนย้ายThegasflowpatternisfoundtobestrongly
bythepresenceoftheparticlebed ที่มีผลต่อการForagiven
chamberdesign ฟลู theincreaseinradialgas – soliddrag
บังคับ isroughlyproportionaltoalinearorquadraticincreasein
gastangentialvelocity, whiletheincreaseincentrifugalforce
เป็น roughlydependenttothesquareofthegastangentialvelocity,
จึง causinganincreaseinthegasflowrateWithinthe
ปฏิบัติ rangeinvestigatedinthisstudy, aninterestingfeature
สังเกต withthemodifieddesignsisthedecreaseinsolidsloses
ด้วย anincreaseinthegasflowrateRestrictionsinthegasinlet
ช่อง areshowntobeusefultocreateapressuredropoverthe
ทางเข้าของ slotssufficientlyhigh, comparedtothesolidscentrifugal
ความดัน Thegasinletvelocityisnotinfluencedbythishigh
ดันหล่น assuchthenon uniformbedbehaviorlikeslugging
channelingcausedduetolocalgasvelocityvariationsis และ
หลีกเลี่ยง Usinganorthogonalwedge shapedinjectorofwidth
0.5 มม.viathechimneyarefound thesolidslosses (entrainment)
กับ beminimalforvariablejacketgas/solidsinletvelocitiesof7.5,
10 and17.8m/s.Thisindicatesanefficientgas–solidseparationin

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

aboveresultsprovideguidelinesforconstructionofacold-
ไหล pilotset-uptoexperimentallystudythebehaviorofa
fluidizedbedinstaticgeometry.Thesimulationresults หมุน
แสดง thatthemotioninsidetheparticlebedismainly
duetothetangentialgasinjection วง, butradialfluidiza-
tion isalsoofimportance.Thelatterisdeterminedbytheratioof
centrifugalforceandtheradialgas-soliddragforce.The
slipvelocity วง, vslip ทีเป็น calculatedtobemuchsmallerthan
radialslipvelocity, vslip, r Thislargeradialslipisexpectedtobe
maincontributorintheimprovementofinter-phaseheatand
มวล transfer.Thegasflowpatternisfoundtobestrongly
อิทธิพล bythepresenceoftheparticlebed.Foragiven
ไหล chamberdesign, theincreaseinradialgas-soliddrag
แรง isroughlyproportionaltoalinearorquadraticincreasein
gastangentialvelocity, whiletheincreaseincentrifugalforce
เป็น roughlydependenttothesquareofthegastangentialvelocity,
จึง causinganincreaseinthegasflowrate.Withinthe
ปฏิบัติการ rangeinvestigatedinthisstudy, aninterestingfeature
สังเกต withthemodifieddesignsisthedecreaseinsolidsloses
ด้วย anincreaseinthegasflowrate.Restrictionsinthegasinlet
ช่อง areshowntobeusefultocreateapressuredropoverthe
slotssufficientlyhigh ขาเข้า, comparedtothesolidscentrifugal
ความดัน Thegasinletvelocityisnotinfluencedbythishigh
ลดความดัน assuchthenon-uniformbedbehaviorlikeslugging
channelingcausedduetolocalgasvelocityvariationsis และ
หลีกเลี่ยง beminimalforvariablejacketgas/solidsinletvelocitiesof7.5, 10 and17.8m/s.Thisindicatesanefficientgas-solidseparationin

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การไหล pilotset uptoexperimentallystudythebehaviorofa
-
aboveresultsprovideguidelinesforconstructionofacold หมุน fluidizedbedinstaticgeometry . thesimulationresults

แนวบ่งชี้ thatthemotioninsidetheparticlebedismainly duetothetangentialgasinjection butradialfluidiza -
, , isalsoofimportance . thelatterisdeterminedbytheratioof

centrifugalforceandtheradialgas – soliddragforce .สัมผัส slipvelocity vslip , T คือ calculatedtobemuchsmallerthan radialslipvelocity vslip
, ,

. thislargeradialslipisexpectedtobe maincontributorintheimprovementofinter phaseheatand มวลโอน thegasflowpatternisfoundtobestrongly
อิทธิพล bythepresenceoftheparticlebed . foragiven

soliddrag theincreaseinradialgas chamberdesign ฟลูอิไดเซชัน , จำกัดบังคับ isroughlyproportionaltoalinearorquadraticincreasein gastangentialvelocity whiletheincreaseincentrifugalforce


roughlydependenttothesquareofthegastangentialvelocity , เป็น , จึง causinganincreaseinthegasflowrate . ในงาน rangeinvestigatedinthisstudy aninterestingfeature

,
) withthemodifieddesignsisthedecreaseinsolidsloses กับ anincreaseinthegasflowrate .สล็อต restrictionsinthegasinlet

areshowntobeusefultocreateapressuredropoverthe ปากน้ำ slotssufficientlyhigh , ความดัน comparedtothesolidscentrifugal

thegasinletvelocityisnotinfluencedbythishigh
ความดันลดลง assuchthenon uniformbedbehaviorlikeslugging

channelingcausedduetolocalgasvelocityvariationsis และหลีกเลี่ยง usinganorthogonalwedge shapedinjectorofwidth
ความผิดพลาดthesolidslosses ( รถไฟ ) viathechimneyarefound
เพื่อ beminimalforvariablejacketgas / solidsinletvelocitiesof7.5
10 , and17.8m / s.thisindicatesanefficientgas – solidseparationin