framing is designed as a longitudin

framing is designed as a longitudinal system in topside and
double bottom tanks and as a transverse system at cargo hold side shell.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เฟรมออกแบบให้เป็นระบบตามยาวในหน้า และคู่ล่างถัง และเป็นระบบตามขวางสินค้าค้างข้างเปลือก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กรอบการออกแบบเป็นระบบยาวในการประสานงานและ
คู่ล่างรถถังและเป็นระบบการขนส่งสินค้าตามขวางที่เปลือกด้านถือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กรอบการออกแบบเป็นระบบและประสานงาน และคู่ล่าง รถถัง และเป็นระบบตามขวางที่เก็บของข้างเปลือก