Cars are imported to Finland from other EU member countries on a daily การแปล - Cars are imported to Finland from other EU member countries on a daily ไทย วิธีการพูด

Cars are imported to Finland from o

Cars are imported to Finland from other EU member countries on a daily basis. There has been a conversation about the profitability of the car import and my objective was to find out the current situation. The author have imported several cars to Finland and have noticed that the margin of profit has at least diminished. The author carried out this study in order to make known all the expenses, which concerns the import of a car. As countries from where the import took place, was used Germany and Sweden.
The theory focused on the import methods and their expenses, on the purchase process on both of the chosen countries and on the current situation of car taxation in Finland. In order to find out these matters the author used expertise of his own and the acknowledgement, which was available on the internet and on the literature.
As a research method was used empirical research method. The author had experience from importing a car from Germany but Sweden was an unknown territory. Therefore the information had to be gathered from different sources.
The result of the study was that the car import is still profitable if the import is done with the car brand and model in question. The important matter was to compare cars with low Co2 emission and cars with high Co2 emission, because the car taxation is based on emissions. The aim of the study was to give hints and guidelines for the car importation.
The place of purchase, the car brand and model and the import method effects to the profitability. It would be interesting to find out what would be the importation methods and the overall costs when the import takes place from other EU member countries such as France or Belgium.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
รถยนต์นำเข้าฟินแลนด์จากประเทศสมาชิก EU อื่น ๆ ประจำวัน ได้มีการสนทนาเกี่ยวกับการนำเข้ารถยนต์ และวัตถุประสงค์ของฉันถูกหาสถานการณ์ปัจจุบัน ผู้เขียนได้นำเข้ารถยนต์ที่หลายประเทศฟินแลนด์ และได้สังเกตเห็นว่า ขอบของกำไรได้ลดลงน้อย ผู้เขียนดำเนินการศึกษาเพื่อให้รู้จักทั้งหมดค่าใช้จ่าย ที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้ารถยนต์ เป็นประเทศจากที่นำเข้าเกิดขึ้น ไม่ใช้เยอรมนีและสวีเดนทฤษฎีที่เน้นวิธีการนำเข้าและค่าใช้จ่ายของพวกเขา ในกระบวนการซื้อ ในประเทศที่ท่านทั้งสอง และสถานการณ์ปัจจุบันของภาษีรถยนต์ในประเทศฟินแลนด์ การค้นหาเรื่องเหล่านี้ ผู้เขียนใช้ความเชี่ยวชาญของตนเองและยอมรับ ซึ่งมีอินเทอร์เน็ต และวรรณคดีเป็นวิธีการวิจัย วิธีการวิจัยผลใช้ ผู้เขียนมีประสบการณ์รถนำเข้าจากประเทศเยอรมนี แต่สวีเดนเป็นดินแดนไม่รู้จัก ดังนั้น ข้อมูลที่ได้จะถูกรวบรวมจากแหล่งต่าง ๆผลของการศึกษาเป็นการนำเข้ารถยนต์ยังคงมีกำไรถ้านำเข้าจะทำกับรถยี่ห้อและรุ่นที่สอบถาม เรื่องสำคัญคือการ เปรียบเทียบรถยนต์กับการปล่อยก๊าซ Co2 ต่ำและรถยนต์ มีการปล่อยก๊าซ Co2 สูง เนื่องจากภาษีรถยนต์ยึดปล่อย จุดมุ่งหมายของการศึกษาคือการ ให้คำแนะนำและแนวทางสำหรับการนำเข้ารถยนต์สถานซื้อ ยี่ห้อรถ และรุ่น และลักษณะวิธีการนำเข้าเพื่อการ มันจะน่าสนใจเพื่อค้นหาสิ่งที่จะเป็นวิธีการนำเข้า และต้นทุนโดยรวมเมื่อใช้เวลาการนำเข้าทำจากประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปอื่น ๆ เช่นฝรั่งเศสหรือเบลเยี่ยม
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
รถยนต์นำเข้าจากประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปอื่น ๆของฟินแลนด์ในแต่ละวัน มีการสนทนาเกี่ยวกับสถานะของรถนำเข้าและวัตถุประสงค์ของฉันคือการดูสถานการณ์ปัจจุบัน ผู้เขียนได้เข้าหลายคัน ฟินแลนด์ และได้สังเกตเห็นว่าขอบของกำไรที่ได้ก็ลดลง ผู้เขียนได้ทำการศึกษาเพื่อให้ทราบค่าใช้จ่ายทั้งหมดซึ่งเกี่ยวข้องกับการนำเข้ารถ เป็นประเทศที่นำเข้ามาเป็นเยอรมันและสวีเดน .
ทฤษฎีเน้นนำเข้าวิธีการและค่าใช้จ่ายของพวกเขา ในกระบวนการซื้อ ทั้งของที่เลือกประเทศและสถานการณ์ปัจจุบันของรถภาษีอากรในฟินแลนด์ เพื่อดูเรื่องเหล่านี้ผู้เขียนใช้ความเชี่ยวชาญของเขาเองและยอมรับ ,ซึ่งเป็นบริการบนอินเทอร์เน็ตและในวรรณคดี
เป็นวิธีการวิจัยที่ใช้ระเบียบวิธีวิจัยเชิงประจักษ์ ผู้เขียนมีประสบการณ์จากการนําเข้ารถจากเยอรมัน แต่สวีเดนเป็นดินแดนที่ไม่รู้จัก ดังนั้น ข้อมูลที่ถูกรวบรวมจากแหล่งข้อมูลที่แตกต่างกัน .
ผลของการศึกษา พบว่ารถนำเข้าก็ยังกำไร ถ้าเข้าแล้วกับรถยี่ห้อและรุ่นที่สอบถาม เรื่องที่สำคัญคือการเปรียบเทียบรถยนต์ที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำและรถยนต์ที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สูง เพราะรถภาษีจากมลพิษ จุดมุ่งหมายของการศึกษาคือ เพื่อให้คำแนะนำและแนวทางรถเข้า
สถานที่ซื้อรถยี่ห้อ และรุ่น และวิธีการนำเข้าผลผลกำไร มันจะน่าสนใจเพื่อดูสิ่งที่จะถูกนำเข้าโดยวิธีการและค่าใช้จ่ายเมื่อเข้าใช้สถานที่จากประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปอื่น ๆเช่นฝรั่งเศสหรือ
เบลเยียม
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: