A further analysis was proceeded to

A further analysis was proceeded to examine individual route performance. Most of the routes,other than FTL Route 3, generated losses in business as illustrated in the following table: - Profit/ Loss @ Baht and Percentage

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิเคราะห์เพิ่มเติมถูกครอบครัวเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของแต่ละกระบวนการผลิต ส่วนใหญ่เส้นทาง ไม่ใช่ FTL กระบวนการผลิต 3 สร้างขาดทุนในธุรกิจดังที่แสดงในตารางต่อไปนี้: -กำไร / ขาดทุน @ บาทและเปอร์เซ็นต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การวิเคราะห์ต่อไปได้รับการดำเนินการในการตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของแต่ละเส้นทาง ส่วนใหญ่ของเส้นทางอื่น ๆ กว่า FTL 3 เส้นทางที่สร้างความสูญเสียในธุรกิจดังแสดงในตารางต่อไปนี้: - กำไร / ขาดทุน @ บาทและร้อยละ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวิเคราะห์เพิ่มเติม การดำเนินการเพื่อตรวจสอบการแสดงเส้นทางของแต่ละบุคคล ที่สุดของเส้นทาง นอกจาก FTL เส้นทาง , สร้างความสูญเสียในธุรกิจดังแสดงในตารางต่อไปนี้ : - กำไร / ขาดทุน @ บาท และร้อยละ