ISLAMABAD: The government claimed o

ISLAMABAD: The government claimed on Wednesday that it had secured a favourable price of Liquefied Natural Gas (LNG) from Qatar for 15 years under an agreement signed in Doha. The price is lower than offered under comparable gas import options.

In a position paper, the government confirmed that the difference of port charges of $430,000 per ship would be paid by the Pakistan State Oil, instead of Qatargas, and would be recovered from consumers through its sale price.

The paper noted that the Qatar Liquefied Gas Company Limited 2 (QG2), which would be supplying LNG to PSO, would pay $320,000 per ship as port charges against actual charges of $750,000. The difference would be picked up by PSO and made part of sale price.

The PSO would be the LNG buyer delivered ex-ship (DES) at 13.37 per cent of Brent, while QG2 will be the seller from 2016 to 2031. It said that Qatargas had previously offered LNG DES price of $6.56 per MMBTU at $40 price of Brent which had now been reduced to $5.35 per MMBTU.


Difference of port charges of $430,000 per ship would be recovered from consumers


Under the agreement, the LNG price with QG2 could be reviewed once, after the 10th anniversary of the start date. In case of failure of price review, either party could terminate the agreement with effect from the end of the contract year in which the termination notice was served. Simply put, the minimum supply period under the agreement would not be less than 11 years.

The price agreed for each LNG cargo discharged in a particular month is 13.37pc of preceding three month average of Brent value. Annual contract LNG quantity for first year (2016) would be prorate of 2.25m tons and first quarter of 2017 after which the quantity would be increased to 3.75m tons per annum beginning second quarter of 2017.

The long-term agreement also provides for annual upward and downward flexibilities of up to three LNG cargoes per contract year. Downward flexibility can be accumulated for two contract years. Under the ‘take or pay’ clause of the agreement, Pakistan is required to take full contracted LNG or else pay full cost even if it fails to receive LNG quantities for any reason. The PSO would be required to make full payment 15 days after the completion of LNG unloading.

In order to ensure that the payment is made within 15 days, the PSO would provide Standby Letter of Credit to Qatargas at 105pc of the value of four LNG cargoes during the first year. From second year onwards, the PSO would provide the letter of credit of 105pc of the value of six cargoes.

The government said it had also carried out a price comparison of all long-term gas import options, including previous LNG import attempts at indicative Brent price of $40 per barrel, suggesting that LNG import from Qatar would be the lowest.

It said the delivery ex-ship price of LNG under the Mashal Project terminated following court disputes at $40 per barrel worked out at $6.94 per MMBTU.

The price of integrated LNG import project at $40 Brent was calculated at $6.01 per MMBTU.

Qatar had last offered $6.56 per MMBTU at Brent price of $40 per barrel while the current price is $5.35.

Compared with the natural gas import options, the government claimed the delivery price at border under the Iran-Pakistan gas pipeline was $5.70 per MMBTU at $40 Brent price and that of Turkmenistan-Afghanistan-Pakistan-India was $5.90.

The Economic Coordination Committee of the cabinet authorised the petroleum ministry in July 2013 to negotiate import of LNG up to 500 mmcfd on DES basis with Qatargas.

In August 2014, the ECC constituted a committee headed by the petroleum secretary and comprising representatives of the Finance Division, Water and Power and Board of Investment and managing directors of SNGPL, SSGCL, PSO and ISGSL to negotiate the price. But managing directors of the SNGPL and SSGCL were not part of negotiations.

The commercial consultation for LNG procurement was provided by Fact Global Energy and legal consultation by Watson Farley & Williams LLP, an English law firm. Both consultancy firms were engaged by USAID.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อิสลามาบัด: รัฐบาลอ้างว่า พุธที่ มันมีความปลอดภัยราคาดีของสถานะก๊าซธรรมชาติ (LNG) จากกาตาร์ 15 ปีภายใต้ข้อตกลงที่ลงนามในโดฮา ราคาที่อยู่ต่ำกว่าเสนอภายใต้ตัวเลือกการนำเข้าก๊าซเทียบเคียงในตำแหน่งกระดาษ รัฐบาลยืนยันว่า ผลต่างของค่า $430,000 ต่อเรือจะเป็นผู้จ่ายน้ำมันรัฐปากีสถาน แทนคิดเป็นสัดส่วน และจะสามารถกู้คืนจากผู้บริโภคผ่านราคาขายกระดาษบันทึกไว้ว่า ที่กาตาร์สถานะก๊าซบริษัทจำกัด 2 (QG2), ซึ่งจะต้องจัดหา LNG เพื่อของฉัน จะจ่าย $320,000 ต่อเรือเป็นค่าเทียบกับค่าจริงของ $750,000 ความแตกต่างจะมารับของฉัน และทำเป็นส่วนหนึ่งของราคาขายของฉันจะซื้อ LNG ส่งอดีตเรือ (DES) ที่ร้อยละ 13.37 ของเบรนท์ ในขณะที่ QG2 จะเป็นผู้ขายจาก 2016 2031 กล่าวว่า คิดเป็นสัดส่วนได้ก่อนหน้านี้เสนอราคา LNG DES $6.56 ต่อล้านบีทียูราคา $40 ของเบรนท์ซึ่งขณะนี้มีการลด $5.35 ต่อล้านบีทียูความแตกต่างของค่า $430,000 ต่อเรือจะสามารถกู้คืนจากผู้บริโภคภายใต้ข้อตกลง ราคา LNG มี QG2 อาจได้รับการทบทวนครั้ง หลังจากครบรอบ 10 ปีของวันเริ่มต้น ในกรณีของความล้มเหลวของรีวิวราคา ทั้งสองฝ่ายสามารถยุติข้อตกลง มีผลสิ้นสุดปีสัญญาที่มีให้ทราบ เพียงแค่ใส่ ระยะเวลาไฟขั้นต่ำภายใต้ข้อตกลงไม่ได้น้อยกว่า 11 ปีราคาที่ตกลงกันสำหรับแต่ละสินค้า LNG ที่ปล่อยในเดือนเฉพาะเป็น 13.37pc ของก่อนหน้าสามเดือนเฉลี่ยมูลค่าเบรนท์ LNG ปริมาณสัญญารายปีสำหรับปีแรก (2016) จะทาม 2.25 ตัน และไตรมาสแรกของปี 2017 ซึ่งปริมาณจะเพิ่มขึ้นเป็น 3.75m ตันต่อปีเริ่มสองไตรมาสของ 2017สัญญาระยะยาวยังมีให้ยืดหยุ่นขึ้น และลงประจำปีของสาม LNG สินค้าต่อปีสัญญา สามารถสะสมความยืดหยุ่นลงสัญญาสองปี ภายใต้ 'การใช้หรือจ่าย' ข้อตกลง ปากีสถานต้องการใช้ LNG สัญญาเต็มหรือ อื่น ๆ ที่จ่ายราคาเต็มแม้ว่าจะไม่ได้รับปริมาณ LNG มีเหตุผล ของฉันจะต้องทำการชำระเงิน 15 วันหลังจากเสร็จสิ้นการขนถ่าย LNGเพื่อให้แน่ใจว่า การชำระเงินภายใน 15 วัน ของฉันจะให้การสแตนด์บายตัวอักษรเครดิตคิดเป็นสัดส่วนที่ 105pc ค่าของสินค้า LNG ที่สี่ในปีแรก จากสองปีเป็นต้นไป ของฉันจะให้หนังสือเครดิตของ 105pc มูลค่าของสินค้า 6รัฐบาลกล่าวว่า จะยังสอบได้ดำเนินการเปรียบเทียบราคาระยะยาวแก๊สนำเข้าตัวเลือกทั้งหมด รวมถึงความพยายามในการนำเข้า LNG ก่อนหน้ากองเบรนท์ราคา $ 40 ต่อบาร์เรล แนะนำที่ นำเข้า LNG จากกาตาร์จะต่ำสุดมันบอกว่า ราคาส่งอดีตเรือ LNG ภายใต้โครงการ Mashal เลิกต่อข้อพิพาทศาลที่ $40 ต่อบาร์เรลที่ทำออกมาที่ $6.94 ต่อล้านบีทียูราคา LNG รวมนำเข้าโครงการที่ 40 คำนวณเบรนท์ที่ $6.01 ต่อล้านบีทียูกาตาร์ได้ครั้งสุดท้ายนำเสนอ $6.56 ต่อล้านบีทียูที่เบรนท์ราคา 40 ดอลลาร์ ต่อบาร์เรลในขณะที่ราคาปัจจุบันอยู่ที่ $5.35เมื่อเทียบกับตัวเลือกการนำเข้าก๊าซธรรมชาติ รัฐบาลอ้างว่า ราคาส่งที่ชายแดนใต้ท่อก๊าซธรรมชาติอิหร่านปากีสถาน $5.70 ต่อล้านบีทียูราคาเบรนท์ $40 และของเติร์กเมนิสถานอัฟกานิสถานปากีสถานอินเดีย $5.90คณะกรรมการประสานงานเศรษฐกิจกระทรวงปิโตรเลียมที่ได้รับอนุญาตใน 2556 กรกฎาคมการเจรจานำเข้า LNG ได้ถึง 500 mmcfd บนพื้นฐาน DES คิดเป็นสัดส่วนสิงหาคม 2014, ECC ที่ constituted คณะกรรมการโดยเลขานุการปิโตรเลียม และประกอบด้วยตัวแทนของ ฝ่ายการเงิน น้ำ และพลังงาน และคณะกรรมการลงทุน และการจัดการกรรมการของ SNGPL, SSGCL ของฉัน และ ISGSL การเจรจาต่อรองราคา แต่กรรมการบริหารของ SNGPL และ SSGCL ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการเจรจาให้คำปรึกษาเชิงพาณิชย์สำหรับการจัดหา LNG ได้รับพลังงานโลกความเป็นจริงและให้คำปรึกษาทางกฎหมาย โดย Watson สฟาร์ลี่ย์ แอนด์วิลเลียมส์ LLP กฏหมายอังกฤษ บริษัทที่ปรึกษาทั้งสองได้หมั้น โดย USAID

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อิสลามาบัด: รัฐบาลอ้างว่าในวันพุธที่ว่ามันมีความปลอดภัยในราคาที่ดีของก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) จากกาตาร์เป็นเวลา 15 ปีภายใต้ข้อตกลงที่ลงนามในโดฮา ซึ่งเป็นราคาที่ต่ำกว่าที่นำเสนอภายใต้ตัวเลือกการนำเข้าก๊าซเทียบเคียง. ในกระดาษตำแหน่งที่รัฐบาลยืนยันว่าความแตกต่างของค่าใช้จ่ายพอร์ตของ $ 430,000 ต่อเรือจะได้รับเงินจากน้ำมันของรัฐปากีสถานแทน Qatargas และจะได้รับการกู้คืนจากผู้บริโภคผ่าน ราคาขายของ. กระดาษตั้งข้อสังเกตว่ากาตาร์ก๊าซ จำกัด บริษัท 2 (QG2) ซึ่งจะได้รับการจัดหา LNG เพื่อ PSO จะจ่าย $ 320,000 ต่อลำเรือเป็นค่าใช้จ่ายพอร์ตข้อหาที่แท้จริงของ $ 750,000 ความแตกต่างจะถูกหยิบขึ้นมาโดย PSO และทำให้ส่วนหนึ่งของราคาขาย. PSO จะเป็นผู้ซื้อ LNG Delivered Ex เรือ (DES) อยู่ที่ร้อยละของเบรนท์ 13.37 ในขณะที่ QG2 จะเป็นผู้ขายจากปี 2016 ไป 2031 มันบอกว่า Qatargas เคยเสนอ LNG ราคา DES ของ $ 6.56 ต่อล้านบีทียูที่ $ 40 ราคาของเบรนท์ที่ได้รับในขณะนี้ลดลงไป $ 5.35 ต่อล้านบีทียู. ความแตกต่างของค่าใช้จ่ายพอร์ตของ $ 430,000 ต่อลำเรือจะได้รับคืนจากผู้บริโภคภายใต้ข้อตกลงราคาก๊าซหุงต้มที่มี QG2 อาจจะ การตรวจสอบครั้งเดียวหลังจากวันครบรอบปีที่ 10 ของวันที่เริ่มต้น ในกรณีของความล้มเหลวของการตรวจสอบราคาทั้งสองฝ่ายอาจบอกเลิกสัญญามีผลตั้งแต่สิ้นปีสัญญาที่มีการแจ้งการเลิกจ้างถูกเสิร์ฟ ใส่เพียงแค่ระยะเวลาขั้นต่ำในการจัดหาตามสัญญาจะต้องไม่น้อยกว่า 11 ปี. ราคาที่ตกลงกันสำหรับแต่ละ LNG ขนส่งสินค้าออกจากโรงพยาบาลในแต่ละเดือนจะ 13.37pc ของก่อนเฉลี่ยสามเดือนของค่าเบรนต์ ประจำปีปริมาณสัญญา LNG ในปีแรก (2016) จะเป็นตามสัดส่วนของ 2.25m ตันและไตรมาสแรกของปี 2017 หลังจากที่ปริมาณจะเพิ่มขึ้นถึง 3.75m ตันต่อปีเริ่มต้นไตรมาสที่สองของปี 2017 ข้อตกลงระยะยาวยังมีการประจำปี ความคล่องตัวขึ้นและลงได้ถึงสาม LNG สินค้าต่อปีสัญญา ความยืดหยุ่นลดลงสามารถสะสมเป็นเวลาสองปีสัญญา ภายใต้ข้อ 'ใช้หรือจ่าย' ของข้อตกลงปากีสถานจำเป็นต้องมีการใช้ก๊าซหุงต้มหดตัวเต็มรูปแบบหรืออื่น ๆ ที่จ่ายค่าใช้จ่ายเต็มถึงแม้ว่ามันจะล้มเหลวในการได้รับปริมาณก๊าซหุงต้มด้วยเหตุผลใดก็ตาม PSO จะต้องชำระเงินเต็ม 15 วันหลังจากเสร็จสิ้นการ LNG ขน. เพื่อให้มั่นใจว่าการชำระเงินจะทำภายใน 15 วัน PSO จะให้สแตนด์บายเลตเตอร์ออฟเครดิตเพื่อ Qatargas ที่ 105pc ของมูลค่าของสี่ LNG สินค้า ในช่วงปีแรก จากปีที่สองเป็นต้นไป PSO จะให้ Letter of Credit ของ 105pc ของมูลค่าของหกสินค้าได้. รัฐบาลกล่าวว่าได้ดำเนินการยังออกเปรียบเทียบราคาของทั้งหมดในระยะยาวตัวเลือกการนำเข้าก๊าซรวมทั้งความพยายามนำเข้า LNG ก่อนหน้านี้ที่บ่งบอกถึงเบรนต์ ในราคา $ 40 ต่อบาร์เรลบอกว่าการนำเข้า LNG จากกาตาร์จะเป็นต่ำสุด. ก็กล่าวว่าการส่งมอบราคาอดีตเรือ LNG ภายใต้โครงการ Mashal ยกเลิกต่อไปนี้ข้อพิพาทศาลที่ $ 40 ต่อบาร์เรลทำงานออกที่ $ 6.94 ต่อล้านบีทียู. ราคาของแบบบูรณาการ โครงการนำเข้าแอลเอ็นจีที่ $ 40 เบรนท์ที่คำนวณได้ที่ $ 6.01 ต่อล้านบีทียู. กาตาร์ได้เสนอสุดท้าย 6.56 $ ต่อล้านบีทียูในราคาที่เบรนต์ของ $ 40 ต่อบาร์เรลขณะที่ราคาปัจจุบันคือ $ 5.35. เมื่อเทียบกับตัวเลือกการนำเข้าก๊าซธรรมชาติที่รัฐบาลอ้างว่าราคาการจัดส่งที่ชายแดน ภายใต้ท่อส่งก๊าซอิหร่านปากีสถานเป็น $ 5.70 ต่อล้านบีทียูที่ $ 40 ราคา Brent และเติร์กเมนิสถานอัฟกานิสถานปากีสถานอินเดียเป็น $ 5.90. เศรษฐกิจคณะกรรมการประสานงานของคณะรัฐมนตรีมีอำนาจกระทรวงปิโตรเลียมในเดือนกรกฎาคมปี 2013 ที่จะเจรจาต่อรองการนำเข้า LNG ได้ถึง 500 mmcfd บนพื้นฐาน DES กับ Qatargas. ในเดือนสิงหาคมปี 2014, ECC ประกอบด้วยคณะกรรมการนำโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงปิโตรเลียมและประกอบด้วยผู้แทนของกองการเงิน, น้ำและพลังงานและคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุนและกรรมการผู้จัดการของ SNGPL, SSGCL, PSO และ ISGSL จะเจรจา ราคา. แต่กรรมการผู้จัดการของ SNGPL และ SSGCL ไม่เป็นส่วนหนึ่งของการเจรจา. ให้คำปรึกษาในเชิงพาณิชย์สำหรับการจัดซื้อ LNG ถูกจัดให้โดยข้อเท็จจริงพลังงานทั่วโลกและให้คำปรึกษาทางกฎหมายโดยวัตสันฟาร์ลี่ย์วิลเลียมส์และ LLP, บริษัท กฎหมายอังกฤษ ทั้งสอง บริษัท ให้คำปรึกษามีส่วนร่วมโดย USAID