Yes. Parking area should keep CBU E

Yes. Parking area should keep CBU Export only.
but in actualy after I have opportunity to GENBA at G-Line.
I found CBU domestic park in nearly area of CBU Export also.
I just think..It's maybe risk to mapping wrong Tag of RFID.
(I see. It's upon operation of user)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใช่ บริเวณที่จอดรถควรให้การส่งออก CBU เพียง.
แต่ในความจริงหลังจากที่ฉันมีโอกาสที่จะ Genba ที่กรัมบรรทัด.
ฉันพบ CBU สวนในประเทศในพื้นที่เกือบของการส่งออกยัง CBU.
ฉันเพียงแค่คิด .. ก็อาจจะมีความเสี่ยงที่จะทำแผนที่แท็กที่ไม่ถูกต้อง ของ rfid.
(ฉันเห็น. มันอยู่กับการทำงานของผู้ใช้)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ใช่ ที่จอดรถควรให้ส่งออก CBU เท่า
แต่ actualy หลังจากมีโอกาส GENBA ที่ G-สาย
พบ CBU อุทยานในประเทศเกือบตั้ง CBU ส่งออกยัง
เพียงคิดว่า ...ก็อาจจะเสี่ยงการแม็ปป้ายผิด RFID.
(I see. มันเป็นการทำงานของผู้ใช้)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใช่ครับ. บริเวณที่จอดรถจะทำให้มูลค่าการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปเท่านั้น.
แต่ใน actualy หลังจากที่ผมได้มีโอกาสไปยัง genba ที่ G - line .
ผมพบยานยนต์ในประเทศ Park ในพื้นที่เกือบจะมีปริมาณการส่งออกยัง.
ผมแค่คิดว่า..อาจเป็นความเสี่ยงให้กับการทำแผนที่ไม่ถูกต้องแท็กของ RFID .
(ผมเห็น. มันเป็นการทำงานของผู้ใช้)