Two Nederman Exhaust Rail System 92

Two Nederman Exhaust Rail System 920/1500 of 30m length with 3 trolleys each, were installed along each side of the workshop. Two Nederman Original extractor arms take care of the grinding particles.

An additional isolated maintenance spot was covered with the help of a spring recoil Exhaust Hose Reel 865 with a 7.5 m, Ø100 mm (4”) NR-CP hose. The whole installation is powered by an NCF 85/25 fan (fan size selected in order to accommodate the future expansion of the workshop) along with a Nederman 11 Inverter. The nozzles used are rubber Ø150 mm

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สองของเนเดอร์แมนไอเสียรางระบบ 920/1500 ความยาว 30 เมตรมี 3 รถเข็นแต่ละ ถูกติดตั้งไปตามแต่ละด้านการอบรม แขนดูดของเนเดอร์แมนฉบับสองดูแลของอนุภาคบดการบำรุงรักษาแยกเพิ่มเติมจุดถูกปกคลุม ด้วยความช่วยเหลือของหดสปริงท่อไอเสียท่อม้วน 865 เมตร 7.5 ø 100 มม. (4 นิ้ว) ท่อ NR-CP ติดตั้งทั้งหมดถูกขับเคลื่อน โดยมีพัดลม NCF 85/25 (พัดลมขนาดเลือกเพื่อรองรับการขยายในอนาคตการอบรม) พร้อมอินเวอร์เตอร์ที่ 11 ของเนเดอร์แมน หัวฉีดที่ใช้เป็นยาง Ø150 มม.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สอง Nederman ระบบท่อไอเสียรถไฟ 920/1500 ของความยาว 30 เมตรมี 3 รถเข็นแต่ละถูกติดตั้งตามแต่ละด้านของการประชุมเชิงปฏิบัติการ สอง Nederman แขนระบายต้นฉบับดูแลอนุภาคบด.

จุดการบำรุงรักษาเพิ่มเติมบางแห่งถูกปกคลุมด้วยความช่วยเหลือของฤดูใบไม้ผลิหดรีลท่อไอเสีย 865 กับ 7.5 เมตรØ100มม (4 ") ท่อ NR-CP การติดตั้งทั้งหมดจะถูกขับเคลื่อนโดย NCF พัดลม 85/25 (ขนาดพัดลมเลือกเพื่อรองรับการขยายตัวในอนาคตของการประชุมเชิงปฏิบัติการ) พร้อมกับ Nederman 11 อินเวอร์เตอร์ หัวฉีดที่ใช้เป็นยางØ150มม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สอง nederman ไอเสียระบบราง 920 / 1500 ของความยาว 30 เมตร มี 3 รถเข็นแต่ละติดตั้งพร้อมแต่ละด้านของการประชุมเชิงปฏิบัติการ สอง nederman เดิมระบายแขนดูแลบดอนุภาคเพิ่มเติมแยกรักษาจุดที่ถูกปกคลุมด้วยความช่วยเหลือของฤดูใบไม้ผลิ Recoil ไอเสียท่อรีล 865 กับ 7.5 เมตร Ø 100 มิลลิเมตร ( 4 นิ้ว ) nr-cp ท่อ การติดตั้งทั้งหมดจะขับเคลื่อนโดย ncf 85 / 25 พัดลม ขนาดพัดลมที่เลือก เพื่อรองรับการขยายตัวของกิจกรรมในอนาคต ) พร้อมกับ nederman 11 อินเวอร์เตอร์ หัวฉีดที่ใช้เป็นยางØ 150 มม.