Scrubbers lose as much as one-third

Scrubbers lose as much as one-third of their airflow after just one cut [Schultz and Fields 1999]. The most common cause of efficiency loss is filter panel clogging. Pitot tubes should be used to obtain air velocity readings as a measure of scrubber performance. When the dust is excessive, cleaning of the filter panel (Figure 4-7), the demister (Figure 4-8), and the scrubber ductwork is required more often. Also, the spray nozzles in the ductwork should be checked to ensure they are completely wetting the entire filter panel and not just the center

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Scrubbers สูญเสียมากถึงหนึ่งในสามของการไหลของอากาศหลังจากเพียงหนึ่งตัด [ข้อและฟิลด์ 1999] สาเหตุของการสูญเสียประสิทธิภาพแผงกรองอุดตันได้ ควรใช้หลอด Pitot เพื่อขอรับการอ่านค่าความเร็วของอากาศเพื่อวัดประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องขัด เมื่อฝุ่นมากเกินไป ทำความสะอาดแผงกรอง (รูปที่ 4-7), demister (รูป 4-8), และท่อขัดพื้นจำเป็นบ่อยขึ้น ยัง หัวฉีดสเปรย์ในท่อควรตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่า พวกเขาจะสมบูรณ์เปียกแผงกรองทั้งหมดและไม่ใช่แค่ศูนย์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Scrubbers สูญเสียมากที่สุดเท่าที่หนึ่งในสามของการไหลของอากาศของพวกเขาหลังจากเพียงหนึ่งตัด [ชูลท์ซและสาขา 1999] สาเหตุส่วนใหญ่ของการสูญเสียประสิทธิภาพในการเป็นตัวกรองแผงอุดตัน ท่อ Pitot ควรจะใช้เพื่อให้ได้อ่านความเร็วลมเป็นตัวชี้วัดประสิทธิภาพการทำงานที่ถู เมื่อฝุ่นมากเกินไป, การทำความสะอาดแผงตัวกรอง (รูปที่ 4-7) DEMISTER (รูปที่ 4-8) และท่อถูจะต้องบ่อยขึ้น นอกจากนี้หัวฉีดสเปรย์ในท่อควรจะตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาจะสมบูรณ์เปียกแผงกรองทั้งหมดและไม่ได้เป็นเพียงศูนย์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องเสียมากเป็นหนึ่งในสามของการไหลของอากาศของพวกเขาหลังจากเพียงหนึ่งตัด [ Schultz และสาขา 2542 ] สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการสูญเสียประสิทธิภาพกรองแผงตัน ท่อปิโตต์ควรจะใช้เพื่อให้ได้ค่าความเร็วลมเป็นการวัดประสิทธิภาพของเครื่องขัดพื้น . เมื่อฝุ่นมากเกินไป ล้างทำความสะอาดแผงกรอง ( รูปที่ 1 ) , DEMISTER ตัวเลข ( 4-8 ) , และแปรงขัดท่อต้องใช้บ่อยๆ นอกจากนี้ หัวฉีด ในท่อ ควรมีการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาจะสมบูรณ์เปียกแผงกรองทั้งหมด และไม่ใช่แค่ศูนย์