Guarding and safety Primary operati

Guarding and safety
Primary operational safety of chassis dynamometer operators is achieved by restrict- ing human access to machinery while it is rotating. Access to the pit should be hardwire interlocked with the EM stop system and latched EM stop buttons posi- tioned in plant areas remote from the control room, such as the drive room and cell extremities.
The small exposed segment of dynamometer rolls on which the tyres rotate is the most obvious hazard to operators and drivers when the rig is in motion and personnel guards must always be fitted. Such guards are a standard part of the dynamometer system for good safety reasons, but perhaps also because it is the only operational piece of the manufacture’s equipment that is visible to the visitor after installation and usually will bear the company logo. Cover plates for the rolls for use when the vehicle is present are also advisable, particularly to prevent surface damage during maintenance periods.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การรักษาและความปลอดภัย ความปลอดภัยการดำเนินงานหลักของแชสซี dynamometer ตัวสามารถทำได้ โดยเข้ามนุษย์กำลังจำกัดเครื่องจักรขณะนั้นสามารถหมุน เข้าไปยังหลุมควร hardwire บ้านกับระบบหยุด EM และ EM หยุดปุ่ม posi-tioned ในพื้นที่โรงงานไกลจากห้องควบคุม เช่นตัวแกว่งเซลล์ห้องพักไดรฟ์ latched ส่วนสัมผัสขนาดเล็กของ dynamometer กลิ้งบนซึ่งหมุนยางเป็นอันตรายชัดเจนสุดตัวและโปรแกรมควบคุมเมื่ออุปกรณ์ที่ในการเคลื่อนไหว และเจ้าหน้าที่บุคลากรต้องเสมอพอดีกัน เจ้าหน้าที่ดังกล่าวเป็นส่วนมาตรฐานของระบบ dynamometer เพื่อเหตุผลด้านความปลอดภัยที่ดี แต่บางทียังได้ชิ้นงานเฉพาะของอุปกรณ์การผลิตที่ผู้เยี่ยมชมหลัง จากติดตั้ง และมักจะมอง จะหมีโลโกของบริษัท แผ่นฝาครอบม้วนสำหรับใช้เมื่อมีรถก็แนะนำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อป้องกันความเสียหายของพื้นผิวในระหว่างรอบระยะเวลาการบำรุงรักษา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความปลอดภัยและการปกป้องความปลอดภัยของตัวถัง (
) แรงได้โดยจำกัด - ing มนุษย์เข้าถึงเครื่องจักรในขณะที่มันหมุน การเข้าถึงหลุมควรบริการทั้งระบบธรรมดาประสานกันกับระบบล็อคปุ่มและมันหยุดมันหยุด posi - tioned พืช ในพื้นที่ห่างไกลจากห้องควบคุมเช่นห้องและเซลล์ขับแน่
เล็กสัมผัสส่วนของแรงม้วนที่ยางหมุนเป็นอันตรายที่ชัดเจนที่สุดกับผู้ประกอบการและไดรเวอร์เมื่ออุปกรณ์ที่อยู่ในการเคลื่อนไหวและบุคลากรผู้คุมต้องพอดี เช่นยามที่เป็นมาตรฐานเป็นส่วนหนึ่งของระบบไดนาโมมิเตอร์สำหรับเหตุผลด้านความปลอดภัยที่ดีแต่บางทีก็เพราะมันใช้ชิ้นส่วนเฉพาะของอุปกรณ์ของผู้ผลิตที่สามารถมองเห็นได้กับผู้เข้าชมหลังจากการติดตั้งและมักจะแบกโลโก้ บริษัท ปกแผ่นม้วนสำหรับใช้เมื่อรถปัจจุบันยังแนะนำให้เลือก โดยเฉพาะ เพื่อป้องกันความเสียหายพื้นผิวในระหว่างระยะเวลาการบำรุงรักษา