2.11 Provision for Powered Two Whee

2.11 Provision for Powered Two Wheeler Parking
2.11.1 The use of Powered Two-Wheeled vehicles (PTW) for short regular
journeys can create significant benefits, most notably in the form of
reduced congestion and reduced land use for parking.
2.11.2 Parking standards for PTWs are
represented as the minimum
provision required, which reflects
the advantages they have over
the car and single occupancy
vehicles in particular. As with
cycle parking, these standards
represent a basis for helping to
provide sufficient PTW parking
facilities throughout Essex.
In addition to the provision of
secure parking, developers will be
required to demonstrate that they
have considered additional needs
for PTW users, such as locker
and changing facilities.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2.11 สำรองสำหรับขับเคลื่อนสองล้อจอด2.11.1 การใช้ขับเคลื่อนสองล้อรถยนต์ (PTW) สำหรับปกติสั้นเจอร์นีย์สามารถสร้างผลประโยชน์สำคัญ ส่วนใหญ่ในรูปแบบของลดแออัดและที่ดินลดลงใช้สำหรับจอดรถ2.11.2 มีมาตรฐานจอดรถ PTWsแสดงเป็นต่ำสุดบทบัญญัติที่จำเป็น ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงข้อดีมีมากกว่ารถยนต์และห้องซิงเกิลยานพาหนะโดยเฉพาะ เช่นเดียวกับที่จอดรถ วงจรมาตรฐานเหล่านี้แสดงข้อมูลพื้นฐานสำหรับช่วยมีที่จอดรถเพียงพอ PTWสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งห้องนอกจากบทบัญญัติของปลอดภัยที่จอดรถ นักพัฒนาจะต้องแสดงให้เห็นถึงที่พวกเขามีพิจารณาความต้องการเพิ่มเติมสำหรับผู้ใช้ PTW เช่นตู้และเปลี่ยนเสื้อผ้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2.11 ค่าเผื่อการขับเคลื่อนสองล้อที่จอดรถ
2.11.1 การใช้ยานพาหนะขับเคลื่อนสองล้อ (PTW) ปกติสั้น
การเดินทางสามารถสร้างผลประโยชน์ที่สำคัญโดดเด่นที่สุดในรูปแบบของ
ความแออัดลดลงและการใช้ประโยชน์ที่ดินที่ลดลงสำหรับที่จอดรถ.
2.11.2 มาตรฐานที่จอดรถ สำหรับ PTWs จะ
แสดงเป็นขั้นต่ำ
บทบัญญัติจำเป็นซึ่งสะท้อนให้เห็นถึง
ประโยชน์ของพวกเขามีมากกว่า
รถและห้องเตียงเดี่ยว
ยานพาหนะโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เช่นเดียวกับ
ที่จอดรถรอบมาตรฐานเหล่านี้
เป็นตัวแทนของพื้นฐานสำหรับช่วยในการ
ให้บริการที่จอดรถเพียงพอ PTW
สิ่งอำนวยความสะดวกตลอดทั้งเอสเซ็กซ์.
นอกจากการจัดหา
ที่จอดรถการรักษาความปลอดภัยจะได้รับการพัฒนา
ที่จำเป็นในการแสดงให้เห็นว่าพวกเขา
มีการพิจารณาความต้องการที่เพิ่มขึ้น
สำหรับผู้ใช้ PTW เช่นตู้เก็บของ
และ เปลี่ยนสถานที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2.11 การสองล้อจอดรถ
2.11.1 ใช้ขับเคลื่อนรถยนต์สองล้อขับเคลื่อน ( บริษัท ) สั้น ๆปกติ
การเดินทางสามารถสร้างผลประโยชน์ที่สำคัญ โดยเฉพาะในรูปแบบของการลดความแออัด และลดการใช้ที่ดิน

สำหรับจอดรถ 2.11.2 มาตรฐานที่จอดรถสำหรับ ptws อยู่

) ต้องแสดงเป็นขั้นต่ำ ซึ่งสะท้อน
ข้อดีมีมากกว่า
รถยนต์และยานพาหนะจำนวน
เดียวโดยเฉพาะ ด้วย

ที่จอดรถจักรยาน มาตรฐานเหล่านี้เป็นตัวแทนของพื้นฐานสำหรับการช่วย

เครื่องตลอด ที่จอดรถให้เพียงพอบริษัทเอสเซ็กซ์
นอกจากการให้
ที่จอดรถ , นักพัฒนาจะต้องแสดงให้เห็นว่าพวกเขา


ต้องพิจารณาความต้องการเพิ่มเติมสำหรับผู้ใช้บริษัทได้ เช่น ตู้
และเปลี่ยนเครื่อง .