In addition to the velocity sensiti

In addition to the velocity sensitive damping used in most shock absorbers, where the faster the piston moves, the higher the level of damping is generated, BP-51 shock absorbers also generate damping dependent on the position of the piston within the shock absorber’s body via their bypass design.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นอกจากลดความไวต่อความเร็วใช้ในสุดช็อค absorbers ซึ่งเร็วกว่าลูกเลื่อน สร้างระดับสูงของการลดเสียงรบกวน absorbers ช็อก BP-51 ยังสร้าง damping ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของลูกสูบภายในร่างกายของโช้คอัพผ่านบายพาสออกแบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นอกเหนือจากความเร็วทำให้หมาด ๆ ที่สำคัญใช้ในส่วนโช้คอัพที่เร็วขึ้นย้ายลูกสูบที่สูงกว่าระดับของการทำให้หมาด ๆ ถูกสร้างขึ้น, โช้คอัพ BP-51 ยังสร้างหมาด ๆ ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของลูกสูบภายในร่างกายโช้คอัพที่ผ่าน การออกแบบของพวกเขาข้าม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นอกจากความเร็วไวหมาดๆใช้โช้คอัพส่วนใหญ่ ที่เร็วกว่าลูกสูบเคลื่อนสูงกว่าระดับของการหน่วงจะถูกสร้างขึ้น bp-51 โช้คอัพยังสร้างการหน่วงขึ้นอยู่กับตำแหน่งของลูกสูบภายในตัวโช้คอัพผ่านการออกแบบข้ามของพวกเขา