การขนส่งไม่ว่าจะผลิตสินค้าที่โรงงานไหนสินค้านั้นจะต้องส่งไปที่ yard ของภูมิภาคตาม order ก่อน
จากนั้นจะจัดส่งตามกลุ่มของ dealer
ส่วนรถ import ได้แก่ Avansa ,Innova,sienta เมื่อย้ายรถมาจากท่าเรือแหลมฉบังแล้ว จะนำรถมาจัดเก็บไว้ที่บางพลีyard แล้วจะกระจายรถยนต์ไปยังโรงงานทั้ง3ตามออเดอร์ของแต่ละภูมิภาค
3.1.2)การขนส่งแบบ dealer sale drive คือการที่dealerจะมารับรถเอง ซึ่งส่วนใหญ่เป็นกลุ่มของรถตู้ โดยรถตู้จะมีที่มาจาก2แหล่ง คือ รถตู้ผลิตเองจากบริษัทthai auto work และ รถตู้ที่นำเข้าจากต่างประเทศ โดยรถทั้งสองประเภทจะถูกขนส่งไปที่ แบริ่งyard และดีลเลอร์จะมาติดต่อเพื่อรับรถที่yardนี้ ที่dealerต้องมารับรถด้วยตัวเองเนื่องจากโดยปกติแล้วรถตู้จะถูกdealerนำไปประกอบoptionเสริมเพิ่มเติมที่โรงงานซึ่งอยู่ในเขตกรุงเทพและปริมณฑล ส่วนluxury carจะต้องมีการขนส่งแบบพิเศษ dealerจึงต้องทำการขนย้ายด้วยตัวเอง
3.2)รถยนต์ที่ส่งออกต่างประเทศ
3.2.1)ขนส่งโดย trailer ไปยังชายแดนประเทศลาวและกัมพูชา โดยเป็นรถยนต์ที่ผลิตจาก 3 โรงงานหลักและรถยนต์ที่ถูกนำเข้ามาจากต่างประเทศ
3.2.2)ขนส่งโดย dealer ไปที่แหลมฉบังyard เพื่อรอเวลาที่จะขนส่งทางเรือไปยังประเทศปลายทาง
3.2) car exported abroad.
3.2.1) transported by trailer to the border of Laos and Cambodia, by cars produced from 3 main factories and cars which were imported from abroad.
3.2.2) transported by dealer to Laem Chabang yard, For waiting to be shipping on ship to the country of destination.