Cost and effectiveness are two impo

Cost and effectiveness are two important factors of heat pipe heat exchanger design. The total cost includes the investment cost for buying equipment (heat exchanger surface area) and operating cost for energy expenditures (related to fan power). The heat pipe heat exchanger was thermally modeled using ε-NTU method to estimate the overall heat transfer coefficient for the bank of finned tubes as well as estimating pressure drop. Fast and elitist non-dominated sorting genetic algorithm II with continuous and discrete variables was applied to obtain the maximum effectiveness and the minimum total cost as two objective functions. Pipe diameter, pipe length, numbers of pipes per row, number of rows, fin pitch and fin lengthratio were considered as six design parameters. The results of optimal designs were a set of multiple optimum solutions, called "Pareto optimal solutions". The comparison of the optimum values of total cost and effectiveness, variation of optimum values of design parameters as well as estimating the payback period were also reported for various inlet fresh air volume flow rates.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ต้นทุนและประสิทธิภาพสองปัจจัยสำคัญของการออกแบบความร้อนท่อดักท์ ต้นทุนรวมประกอบด้วยต้นทุนลงทุนซื้ออุปกรณ์ (แลกเปลี่ยนความร้อนพื้นที่) และการดำเนินงานต้นทุนสำหรับค่าใช้จ่ายพลังงาน (ที่เกี่ยวข้องกับพัดลมไฟฟ้า) ความร้อนท่อดักท์แพจำลองโดยใช้วิธีε-NTU ประเมินสัมประสิทธิ์การถ่ายโอนความร้อนโดยรวมธนาคาร finned หลอดรวมทั้งประเมินความดันหล่น อย่างรวดเร็วและไม่ครอบงำเรียงสองขั้นตอนวิธีพันธุกรรม ด้วยอย่างต่อเนื่องและตัวแปร discrete elitist ใช้ได้รับประสิทธิภาพสูงสุดและต่ำสุดรวมต้นทุนเป็นฟังก์ชันสองวัตถุประสงค์ ท่อเส้นผ่าศูนย์กลาง ความยาวท่อ จำนวนท่อต่อแถว แถว ระยะห่างของครีบ และ lengthratio หูถูกถือว่าเป็นพารามิเตอร์ออกแบบ 6 ผลของการออกแบบที่ดีที่สุดก็ชุดหลายผลดี เรียกว่า "Pareto โซลูชั่นดีที่สุด" ยังมีรายงานการเปรียบเทียบค่าสูงสุดของผลรวมต้นทุน และประสิทธิผล ความผันแปรของค่าสูงสุดของพารามิเตอร์ออกแบบตลอดจนประเมินระยะเวลาคืนทุนสำหรับต่าง ๆ ทางเข้าของอากาศปริมาณกระแสราคา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ค่าใช้จ่ายและประสิทธิภาพเป็นสองปัจจัยที่สำคัญของการออกแบบท่อความร้อนเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ค่าใช้จ่ายทั้งหมดรวมถึงค่าใช้จ่ายในการลงทุนสำหรับการซื้ออุปกรณ์ (แลกเปลี่ยนความร้อนพื้นที่ผิว) และค่าใช้จ่ายการดำเนินงานค่าใช้จ่ายพลังงาน (ที่เกี่ยวข้องกับอำนาจพัดลม) แลกเปลี่ยนความร้อนท่อความร้อนเป็นรูปแบบความร้อนโดยใช้วิธีการε-NTU ในการประมาณค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนโดยรวมของธนาคารของหลอดครีบรวมทั้งการประเมินความดันลดลง อย่างรวดเร็วและชั้นนำที่ไม่ได้ครอบงำการเรียงลำดับขั้นตอนวิธีพันธุกรรมครั้งที่สองกับตัวแปรอย่างต่อเนื่องและไม่ต่อเนื่องที่ถูกนำมาใช้เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดและค่าใช้จ่ายรวมต่ำสุดเป็นสองฟังก์ชั่นวัตถุประสงค์ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางท่อความยาวท่อตัวเลขของท่อต่อแถวจำนวนแถวสนามครีบและ lengthratio ครีบถูกพิจารณาว่าเป็นหกพารามิเตอร์การออกแบบ ผลของการออกแบบที่ดีที่สุดเป็นชุดของการแก้ปัญหาที่เหมาะสมในหลาย ๆ ที่เรียกว่า "การแก้ปัญหาที่ดีที่สุดของพาเรโต้" การเปรียบเทียบค่าที่เหมาะสมของค่าใช้จ่ายทั้งหมดและประสิทธิผลการเปลี่ยนแปลงของค่าพารามิเตอร์ที่เหมาะสมในการออกแบบเช่นเดียวกับการประเมินระยะเวลาคืนทุนที่ได้รับรายงานยังสำหรับการเข้าอัตราการไหลของปริมาณอากาศบริสุทธิ์ต่างๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ต้นทุนและประสิทธิผลเป็นสองปัจจัยที่สำคัญของความร้อนการออกแบบท่อแลกเปลี่ยนความร้อน . ค่าใช้จ่ายทั้งหมด รวมถึงค่าใช้จ่ายในการลงทุนซื้ออุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนและพื้นที่ผิว ) ต้นทุนค่าใช้จ่ายพลังงาน ( ที่เกี่ยวข้องกับพัดลมไฟฟ้า )ความร้อนท่อแลกเปลี่ยนความร้อนซึ่งเป็นแบบใช้ε - วิธี NTU ประมาณค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนรวมของธนาคาร finned หลอด รวมทั้งการปล่อยความดัน ไม่เร็วและ elitist ครอบงำเรียงลำดับขั้นตอนวิธีเชิงพันธุกรรม II กับตัวแปรอย่างต่อเนื่องและไม่ต่อเนื่องที่ใช้เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดและต่ำสุดที่ค่าใช้จ่ายทั้งหมดเป็นสองวัตถุประสงค์การทำงานขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางท่อ ความยาวท่อ จำนวนท่อ ต่อแถว จำนวนแถว ครีบและครีบ lengthratio ถูกถือว่าเป็นสนามที่ 6 การออกแบบพารามิเตอร์ ผลของการออกแบบที่เหมาะสมคือชุดของหลายโซลูชั่นที่เหมาะสมที่เรียกว่า " โตโซลูชั่นที่เหมาะสม " การเปรียบเทียบค่านิยมที่เหมาะสมของต้นทุนและประสิทธิผลการเปลี่ยนแปลงของค่าพารามิเตอร์ที่เหมาะสมของการออกแบบ ตลอดจนประเมินระยะเวลาคืนทุน และรายงานต่าง ๆสด ปริมาณอัตราการไหลของอากาศขาเข้า .