รูป. 4 . มีผลขนาด(การทางพิเศษแห่งประเทศไทยบางส่วน - )ของเส้นผ่านศูนย์กลางเป็นปัจจัยที่สี่กลุ่มอายุและงานที่แตกต่างกันในการทดลอง 1
ผ่าน 3 . ผลกระทบทางด้านบนเส้นทางสายรุดบางที่ก็ถึงความสำคัญทางสถิติ( P <. 05 )รูป. 4 . มีผลขนาด(การทางพิเศษแห่งประเทศไทยบางส่วน - )ของเส้นผ่านศูนย์กลางเป็นปัจจัยที่สี่กลุ่มอายุและงานที่แตกต่างกันในการทดลอง 1
ผ่าน 3 . ผลกระทบทางด้านบนเส้นทางสายรุดบางที่ก็ถึงความสำคัญทางสถิติ( P <. 05 )
การแปล กรุณารอสักครู่..