1950sA new beginning: Starting over

1950s

A new beginning: Starting over with fresh spirit
Courage and drive were behind Luft- hansa‘s fresh start. But these were troubled and insecure times, the years of the Cold War. Almost at the same time, two companies named Deutsche Lufthansa took to the skies – one on each side of the Iron Curtain.

American and British pilots sat beside their German colleagues in the cockpits of Lufthansa aircraft in the West, while Russian and German pilots shared the controls in the East.
This setup was not meant to last. Yet Allied regulations in the former capital of the Reich did not allow the young, up-and-coming Federal Republic to fly through the air corridors to West Berlin, to Tempelhof and Tegel Airports. And as things turned out, this restriction was to remain in place for decades to come. Consequently, the new Lufthansa developed in new centers. First in Hamburg and Cologne, and then in Frankfurt.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ช่วงทศวรรษ 1950เริ่มต้น: เริ่ม ด้วยจิตใจที่สดกว่าความกล้าหาญและไดรฟ์อยู่หลังเริ่มสด Luft หรรษา แต่มีความลำบาก และไม่ปลอดภัยครั้ง ปีของสงครามเย็น เกือบพร้อมกัน บริษัทชื่อ Deutsche Lufthansa เอาไปฟากฟ้า – หนึ่งในแต่ละด้านของม่านเหล็กนักบินชาวอเมริกัน และอังกฤษนั่งข้างเพื่อนร่วมงานของเยอรมันในส่วนควบคุมของเครื่องบิน Lufthansa ตะวันตก ในขณะที่นักบินรัสเซีย และเยอรมันร่วมกันควบคุมในภาคตะวันออกตั้งค่านี้ไม่ได้หมายถึงไปล่าสุด ยัง บังคับฝ่ายสัมพันธมิตรในเมืองหลวงเก่าของ Reich ไม่อนุญาตให้สาว up-and-สาธารณรัฐสหพันธ์การบินผ่านทางเดินอากาศสู่เบอร์ลินตะวันตก เท็มเพลฮอฟและสนามบินเบอร์ลิน และเป็นสิ่งที่เปิดออก ข้อจำกัดนี้ก็ยังคงอยู่ในตำแหน่งมานานหลายทศวรรษมา ดังนั้น Lufthansa ใหม่พัฒนาขึ้นในศูนย์ใหม่ แรก ในฮัมบูร์กและโคโลญ แล้ว ในแฟรงค์เฟิร์ต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปี 1950 จุดเริ่มต้นใหม่: เริ่มต้นไปด้วยจิตวิญญาณสดความกล้าหาญและไดรฟ์ที่อยู่เบื้องหลังการเริ่มต้นใหม่ของLuft- ฮันซ่า แต่เหล่านี้เป็นครั้งทุกข์และไม่ปลอดภัย, ปีของสงครามเย็น เกือบจะในเวลาเดียวกันทั้งสอง บริษัท ชื่อ Deutsche Lufthansa เอาไปฟากฟ้า - หนึ่งในแต่ละด้านของม่านเหล็ก. นักบินอเมริกันและอังกฤษนั่งข้างเพื่อนร่วมงานของเยอรมันใน cockpits ของเครื่องบินสายการบิน Lufthansa ในเวสต์ในขณะที่นักบินรัสเซียและเยอรมันที่ใช้ร่วมกัน การควบคุมในภาคตะวันออก. การตั้งค่านี้ไม่ได้หมายความว่าจะมีอายุ แต่กฎระเบียบของพันธมิตรในอดีตเมืองหลวงของเยอรมันไม่อนุญาตให้หนุ่มขึ้นและมาสหพันธ์สาธารณรัฐที่จะบินผ่านทางเดินอากาศเบอร์ลินตะวันตกเพื่อ Tempelhof และสนามบิน Tegel และเป็นสิ่งที่เปิดออกข้อ จำกัด นี้ก็จะยังคงอยู่ในสถานที่มานานหลายทศวรรษ ดังนั้นการพัฒนาใหม่ Lufthansa ในศูนย์ใหม่ เป็นครั้งแรกในฮัมบูร์กและโคโลญและจากนั้นในแฟรงค์เฟิร์ต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1950

เริ่มต้นใหม่ เริ่มต้นใหม่กับความกล้าหาญและจิตวิญญาณ
สดขับอยู่หลังเครื่องบิน - หรรษาสดเริ่ม แต่เหล่านี้มีปัญหาและไม่ปลอดภัยครั้ง , ปีของสงครามเย็น เกือบจะในเวลาเดียวกันบริษัทดอยช์ ลุฟท์ฮันซ่าเอาสองชื่อท้องฟ้า–หนึ่งในแต่ละด้านของม่านเหล็ก .

ชาวอเมริกันและนักบินชาวอังกฤษนั่งอยู่ข้าง ๆเพื่อนร่วมงานเยอรมันในส่วนควบคุมของ Lufthansa อากาศยานในตะวันตก ขณะที่รัสเซียและเยอรมัน นักบินที่ควบคุมในตะวันออก
การตั้งค่านี้ไม่ได้สุดท้าย แต่พันธมิตรกฎหมายอดีตเมืองหลวงของจักรวรรดิไม่อนุญาตให้หนุ่มขึ้นมาและสหพันธ์สาธารณรัฐที่จะบินผ่านอากาศทางเดินตะวันตกเบอร์ลินถึง Tempelhof และท่าอากาศยานเทเกล . และเป็นสิ่งที่เปิดออก ข้อ จำกัด นี้จะยังคงอยู่ในสถานที่สำหรับหลายทศวรรษที่จะมา ดังนั้น ไม่เพียงแต่พัฒนาใหม่ในศูนย์ใหม่ ครั้งแรกในฮัมบูร์กและโคโลญและจากนั้นในแฟรงค์เฟิร์ต