Basing on our staffs' market expert

Basing on our staffs' market expertise we are now concentrating on following activities to serve our clients;

1 Weekly consolidation / Groupage container to;
1.1 North European Countries ; United Kingdom, Germany, Holland, Belgium, France, Italy and Spain and we also provide forwarding service to all cities in European countries by using the main ports ; Rotterdam, Antwerpen, Humburg, Le-Havre as a gateway.

* We are using both Conference and Non-Conference carriers to meet with our clients needs.

1.2 U.S.A. by using Los Angeles as a gateway to all other ports and cities, New York direct service is also offered on weekly service.

1.3 Intra-Asia such as Singapore, Hong Kong, Malaysia, Korea.

2 Buyer's Cargo Consolidator;

2.1 We are one of the few Freight Forwarders / Consolidators in Thailand, who has our own CFS yard in The Bangkok Port : Port Authority of Thailand (PAT). This yard belong to our affiliated company, enhances us to have a greater control over the consolidation / groupage containers that we operate. We can manage the loading of cargo into the container as smooth as we can and the same time ensure that all space in the container is fully utilized in order to save our clients' transportation costs.

3 Through our affiliated companies, who are in the forwarding services such as customs formality, trucking and packing, we can offer a "ONE STOP" service or "TOTAL" package service to our clients, starting from :

3.1 Prepare export and banking documentation
3.2 Pack / Crate the cargo
3.3 Pick up and delivery cargo to the port
3.4 Prepare customs formality
3.5 Provide Sea / Air Transport service to any port in the world
3.6 Consolidate shipments from various vendors and try to minimize the cost of transport for
the buyers
3.7 Banking Negotiation

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อ้างอิงบนความเชี่ยวชาญการตลาดบุคคลากรของเราตอนนี้เรากำลัง concentrating บนกิจกรรมต่อไปนี้จะให้บริการลูกค้าของเรารวม 1 สัปดาห์ / คอนเทนเนอร์ Groupage1.1 ประเทศในยุโรปเหนือ สหราชอาณาจักร เยอรมนี ฮอลแลนด์ เบลเยียม ฝรั่งเศส อิตาลี และสเปน และเรายังให้บริการส่งต่อการเมืองทั้งหมดในประเทศในยุโรป โดยใช้พอร์ตหลัก รอตเตอร์ดัม Antwerpen, Humburg ไร Le-Havre เป็นเกตเวย์* เราจะใช้ห้องประชุมและสัมมนาไม่ใช่สายการบินเพื่อตอบสนองกับความต้องการลูกค้าของเรา1.2 สหรัฐอเมริกา โดยลอสแองเจลิสเป็นประตูสู่พอร์ตและเมืองอื่น ๆ ทั้งหมด นิวยอร์กตรงบริการยังเสนอบริการรายสัปดาห์1.3 อินทรา-เอเชียเช่นสิงคโปร์ Hong Kong มาเลเซีย เกาหลี2 ซื้อสินค้าผู้ปรับปรุงค่า2.1 เราเป็นหนึ่งของตัวส่งต่อการขนส่งน้อย / Consolidators ในประเทศไทย ที่มีของเราเอง CFS หล้าในท่าเรือกรุงเทพ: ท่าเรือหน่วยงานของไทย (PAT) ลานนี้เป็นของบริษัทในเครือ ช่วยให้สามารถควบคุมรวมมากกว่า / บรรจุภัณฑ์ของ groupage ที่เราทำงาน เราสามารถจัดการโหลดสินค้าลงในภาชนะเรียบเท่าที่เราสามารถ และขณะเดียวกันมั่นใจว่า พื้นที่ทั้งหมดในคอนเทนเนอร์ที่มีประโยชน์เพื่อประหยัดต้นทุนขนส่งของลูกค้าของเรา3 ผ่านทางบริษัทในเครือของเรา ที่อยู่ในการบริการส่งต่อศุลกากรระดับ รถบรรทุก และ บันทึก เราสามารถนำเสนอบริการ "หยุดหนึ่ง" หรือ "รวม" บริการแพคเกจให้ลูกค้าของเรา เริ่มต้นจาก:3.1 เตรียมส่งเอกสารธนาคาร3.2 แพ็ค / ลังสินค้า3.3 รับและจัดส่งสินค้าไปท่าเรือ3.4 เตรียมระดับศุลกากร3.5 ให้ทะเล / บริการขนส่งไปท่าเรือใด ๆ ในโลก3.6 รวมราคาจัดส่งจากผู้จัดจำหน่ายต่าง ๆ และพยายามที่จะลดต้นทุนการขนส่งสำหรับ ผู้ซื้อ3.7 ธนาคารเจรจา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พิจารณาจากความเชี่ยวชาญในตลาดพนักงานของเรา 'เรากำลังจดจ่ออยู่กับการต่อไปนี้กิจกรรมเพื่อบริการลูกค้าของเรา; 1 สัปดาห์การควบรวมกิจการ / Groupage ภาชนะ; 1.1 ยุโรปเหนือประเทศ; สหราชอาณาจักร, เยอรมนี, ฮอลแลนด์, เบลเยียม, ฝรั่งเศส, อิตาลีและสเปนและเรายังให้บริการการส่งต่อไปยังเมืองทั้งหมดในประเทศในยุโรปโดยใช้พอร์ตหลัก; ร็อตเตอร์, Antwerpen, Humburg เลอ-อาฟวร์เป็นประตู. * เราจะใช้ทั้งการประชุมและผู้ให้บริการที่ไม่ใช่การประชุมที่จะพบกับความต้องการของลูกค้า. 1.2 สหรัฐอเมริกาโดยใช้ Los Angeles เป็นเกตเวย์ไปยังท่าเรืออื่น ๆ และเมืองนิวยอร์กโดยตรง บริการนอกจากนี้ยังมีการให้บริการรายสัปดาห์. 1.3 ในเอเชียเช่นสิงคโปร์, ฮ่องกง, มาเลเซีย, เกาหลี. 2 ผู้ซื้อสินค้า Consolidator; 2.1 เราเป็นหนึ่งในไม่กี่ขนส่งสินค้า / Consolidators ในประเทศไทยที่มีลาน CFS ของเราเองใน ท่าเรือกรุงเทพ: การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) สนามนี้เป็นของ บริษัท ในเครือของเราช่วยเพิ่มเราจะมีการควบคุมมากขึ้นกว่าการรวมภาชนะ / Groupage ที่เราดำเนินการ เราสามารถจัดการการโหลดสินค้าลงในภาชนะเป็นไปอย่างราบรื่นเท่าที่เราทำได้และเวลาเดียวกันให้มั่นใจว่าพื้นที่ทั้งหมดในภาชนะที่มีการใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่เพื่อช่วยลูกค้าของเราค่าใช้จ่ายในการขนส่ง. 3 ผ่าน บริษัท ในเครือของเราที่อยู่ในการส่งต่อ บริการเช่นพิธีการศุลกากรขนส่งสินค้าและการบรรจุเราสามารถนำเสนอ "ONE STOP" บริการหรือ "รวม" บริการแพคเกจเพื่อลูกค้าของเราเริ่มต้นจาก: 3.1 เตรียมการส่งออกและเอกสารธนาคาร3.2 แพ็ค / ลังสินค้า3.3 Pick up และการขนส่งสินค้าการจัดส่ง กับพอร์ต3.4 เตรียมพิธีการศุลกากร3.5 ให้ทะเล / เครื่องบริการขนส่งไปยังท่าเรือใด ๆ ในโลก3.6 รวมการจัดส่งจากผู้ผลิตต่างๆและพยายามที่จะลดค่าใช้จ่ายของการขนส่งสำหรับผู้ซื้อ3.7 การเจรจาต่อรองการธนาคาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พิจารณาจากความเชี่ยวชาญตลาดพนักงานของเราตอนนี้เรามุ่งเน้นที่กิจกรรมต่อไปนี้เพื่อให้บริการลูกค้าของเรา

1 สัปดาห์รวม / groupage ภาชนะ ;
1.1 ยุโรปเหนือประเทศ คือ สหราชอาณาจักร เยอรมนี ฮอลแลนด์ เบลเยียม ฝรั่งเศส อิตาลี และสเปน และเรายังให้บริการส่งต่อให้ทุกเมืองในประเทศยุโรป โดยใช้ พอร์ตหลัก humburg St . , , รอตเตอร์ดัมเบลฟาสต์เป็นเกตเวย์

* เราใช้ทั้งการประชุมและการประชุมที่ไม่ใช่ผู้ให้บริการเพื่อตอบสนองกับความต้องการของลูกค้าของเรา

1.2 สหรัฐอเมริกาโดยใช้ Los Angeles เป็นเกตเวย์ไปยังพอร์ตอื่น ๆและเมืองนิวยอร์กบริการโดยตรงยังเสนอบริการรายสัปดาห์

1.3 เอเชีย เช่น สิงคโปร์ ฮ่องกง ฮ่องกง , มาเลเซีย , เกาหลี

2 ผู้ซื้อสินค้า consolidator ;
21 เราเป็นหนึ่งในไม่กี่สินค้าส่งต่อ / consolidators ในประเทศไทย ที่มีลาน CFS ของเราเองในพอร์ตกรุงเทพฯ : การท่าเรือแห่งประเทศไทย ( PAT ) สนามนี้เป็นของ บริษัท ในเครือของเรา ช่วยให้เราได้มากกว่าการควบคุมรวม / groupage ภาชนะที่เราใช้งานเราสามารถจัดการกับโหลดของสินค้าลงในภาชนะเรียบเท่าที่เราสามารถและเวลาเดียวกันให้แน่ใจว่าพื้นที่ทั้งหมดในภาชนะที่ใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่เพื่อที่จะช่วยลูกค้าของเรา ต้นทุนการขนส่ง

3 ผ่าน บริษัท ในเครือของเรา ที่มีการส่งต่อบริการต่างๆ เช่น พิธีการศุลกากร ขนส่งและการจัดส่ง เราสามารถ เสนอ " หนึ่งหยุดบริการ " หรือ " แพคเกจรวมบริการ " เพื่อลูกค้าของเราเริ่มจาก :

3.1 เตรียมเอกสารส่งออกและการธนาคาร
3.2 ซอง / ลังสินค้า
3.3 รับและการจัดส่งสินค้าไปยังพอร์ต
3.4 เตรียมพิธีการศุลกากร
3.5 ให้ทะเลและการขนส่งทางอากาศบริการพอร์ตใด ๆ ในโลก
3.6 รวมการขนส่งจากผู้ขายต่างๆและพยายามที่จะลดต้นทุนของการขนส่งสำหรับ
ผู้ซื้อ
3.7 ธนาคารการเจรจาต่อรอง