A detailed look at the countries on

A detailed look at the countries on the left reveals that Germany stays in first place.
However, it is followed by Poland in second place regarding its tonne-kilometre
performance (according to tonnage, Poland reaches the fourth rank – Figure 2.43). For
Spain, a similar finding can be stated. With a fifth rank regarding tonnes moved, it is
third in terms of tonne-kilometres. The reasons for this changed picture are higher
transport distances over which the loads are transported in these countries. As the UK
is a group of islands with specific geographical conditions, relatively lower tonnekilometre
figures are plausible due to the size of the landmasses.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ดูรายละเอียดที่ประเทศบนพบซ้ายว่าเยอรมนีอยู่ในสถานที่แรกอย่างไรก็ตาม มันจะตาม ด้วยประเทศโปแลนด์ที่สองเกี่ยวกับความ tonne กิโลเมตรประสิทธิภาพ (ตาม tonnage โปแลนด์ถึงอันดับสี่ – รูป 2.43) สำหรับสเปน ค้นหาที่คล้ายกันสามารถระบุได้ กับหนึ่งในห้า อันดับเกี่ยวกับตันย้าย เป็นสามใน tonne กิโลเมตร เหตุผลภาพนี้เปลี่ยนแปลงจะสูงระยะทางขนส่งที่ขนส่งที่จะโหลดในประเทศเหล่านี้ เป็นสหราชอาณาจักรเป็นหมู่เกาะที่มีสภาพทางภูมิศาสตร์เฉพาะ tonnekilometre ค่อนข้างต่ำตัวเลขเป็นไปได้ขนาดนี้ landmasses

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ดูรายละเอียดที่ประเทศทางด้านซ้ายแสดงให้เห็นว่าเยอรมนีอยู่ในสถานที่แรก.
แต่ก็จะตามด้วยโปแลนด์ในสถานที่ที่สองเกี่ยวกับตันกิโลเมตรของผลการดำเนินงาน (ตามน้ำหนัก, โปแลนด์ถึงอันดับที่สี่ - รูปที่ 2.43)
สำหรับสเปน, การค้นพบที่คล้ายกันสามารถระบุ ด้วยอันดับที่ห้าเกี่ยวกับตันย้ายมันเป็นที่สามในแง่ของตันกิโลเมตร เหตุผลในการเปลี่ยนภาพนี้จะสูงขึ้นระยะทางขนส่งมากกว่าที่โหลดจะถูกส่งในประเทศเหล่านี้ ขณะที่สหราชอาณาจักรเป็นกลุ่มของหมู่เกาะที่มีสภาพภูมิศาสตร์ที่เฉพาะเจาะจงค่อนข้างต่ำ tonnekilometre ตัวเลขมีความเป็นไปได้เนื่องจากขนาดของทวีปที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ดูรายละเอียดที่ประเทศด้านซ้ายพบว่า เยอรมนีอยู่ในสถานที่แรก .
แต่มันเป็นตามด้วยโปแลนด์ในสถานที่ที่สองเกี่ยวกับตันกิโลเมตร
การปฏิบัติงาน ( ตามระวาง โปแลนด์ถึง 4 ตำแหน่ง–รูป 2.43 ) สำหรับ
สเปน , การค้นหาที่คล้ายกันสามารถระบุ กับ 5 อันดับเกี่ยวกับตันย้าย มันเป็น
3 ในแง่ของตันกิโลเมตรด้วยเหตุผลนี้เปลี่ยนรูปสูงกว่า
การขนส่งระยะทางมากกว่าที่โหลดจะถูกส่งในประเทศเหล่านี้ เป็นสหราชอาณาจักร
คือกลุ่มของหมู่เกาะที่มีสภาพทางภูมิศาสตร์ที่เฉพาะเจาะจง ค่อนข้างต่ำ tonnekilometre
ตัวเลขที่น่าเชื่อถือเนื่องจากขนาดของทวีป .