The founder of OOCL, the late C Y Tung, dreamed of creating the first international Chinese merchant fleet. In 1947, he achieved that dream when the first ship with an all-Chinese crew reached the Atlantic coast of the USA and Europe. Regular cargo and passenger services were subsequently developed under the name of Orient Overseas Line.
With the emergence of containerization, the company was re-named Orient Overseas Container Line in 1969. In those days, Victory-class vessels could carry 300 TEU, a far cry from today's post-Panamax vessels that ply the world's oceans. In April 2003, OOCL took delivery of the SX-Class OOCL Shenzhen, the largest containership ever built then at 8,063 TEU.
Today, OOCL has vessels of different classes with capacity varying from 2,992 TEU to 13,208 TEU, plus ice-class vessels that suit extreme weather conditions. As a member of the Grand Alliance and G6 Alliance, our vessels form part of a 290-plus fleet of ships. Both our self-owned and chartered-in vessels can carry general cargo, reefer cargo and dangerous goods, according to the needs of customers.
All OOCL vessels meet and exceed international environmental standards, adhering to OOCL's own Safety, Quality and Environmental (SQE) management system; demonstrating OOCL's commitment to environmental protection and good corporate citizenship.
In 1982, following the death of his father C Y Tung, C H Tung assumed the leadership of Orient Overseas (International) Limited (OOIL), OOCL's parent company for 14 years. In 1996, C C Tung took over at the helm on C H Tung's election as Chief Executive of the Hong Kong Special Administrative Region.
Today, OOCL is one of the world's leading container transport and logistics service providers, with more than 320 offices in 70 countries around the world.
ผู้ก่อตั้งของ OOCL , สาย C Y ตุงฝันถึงการสร้างครั้งแรกระหว่างพ่อค้าจีนอย่างรวดเร็ว ใน พ.ศ. 2490 เขาได้ฝันว่าเมื่อเรือครั้งแรกกับลูกเรือจีนทั้งหมดถึงชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกของอเมริกาและยุโรป สินค้าทั่วไปและบริการผู้โดยสาร ถูกพัฒนาภายใต้ชื่อของ orient สายต่างประเทศ
กับการเกิดขึ้นของตู้คอนเทนเนอร์ ,บริษัทโอเรียนท์คอนเทนเนอร์เป็นชื่อสายต่างประเทศใน 1969 ในวันนั้น เรือชั้นชัยชนะจะแบก 300 ทือเป็นหนทางไกลจากการโพสต์ของวันนี้ปานาแมกซ์เครื่องใช้ที่เกลียวของมหาสมุทรของโลก ในเมษายน 2546 , OOCL ใช้เวลาจัดส่งของ SX Class OOCL เซินเจิ้น containership ที่ใหญ่ที่สุดที่เคยสร้างแล้วที่ 8063 อียู
วันนี้มีเรือจาก OOCL เรียนแตกต่างกัน มีความสามารถที่แตกต่างจาก 2992 อียูเพื่อ 13208 ทือ บวกชั้นน้ำแข็งเรือที่เหมาะที่สุดของสภาพอากาศ ในฐานะสมาชิกของพันธมิตรและพันธมิตรของเราแกรนด์ G6 , เรือเป็นส่วนหนึ่งของ 290 บวกเรือของเรือ ทั้งสองตัวของเราเป็นเจ้าของและชาร์เตอร์ในเรือสามารถบรรทุกสินค้าทั่วไป สินค้า ตู้เย็นและสินค้าอันตราย ตามความต้องการของลูกค้า
เรือ OOCL ทั้งหมดที่พบเกินมาตรฐานสิ่งแวดล้อมสากล ยึดมั่น OOCL เอง ความปลอดภัย คุณภาพ และระบบการจัดการสิ่งแวดล้อมของ ) ; แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ OOCL เพื่อการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการเป็นองค์กรที่ดี
ในปี 1982 ต่อไปนี้การตายของพ่อของ C Y ตุง , C H ตุงถือว่าเป็นผู้นำของต่างประเทศ ( International โอเรียนท์ ) จำกัด ( ooil )OOCL เป็นบริษัทแม่สำหรับ 14 ปี ในปี 1996 ซีตุงยึดที่หางเสือใน C H ตุงของการเลือกตั้งเป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเขตบริหารพิเศษฮ่องกง
วันนี้ , OOCL เป็นหนึ่งในชั้นนำของโลกผู้ให้บริการโลจิสติกส์และการขนส่งภาชนะบรรจุที่มีมากกว่า 320 สํานักงานใน 70 ประเทศทั่วโลก
การแปล กรุณารอสักครู่..
