We keep the engine speed constant a

We keep the engine speed constant at 2500 rpm and vary the amount of EGR from 10% to 50%. Because mtheor depends on  and the amount of EGR, this variable is now known at every EGR%. The volumetric efficiency l is estimated to be 85% irrespective of the EGR%.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราให้ความเร็วเครื่องยนต์คงที่ที่ 2500 รอบต่อนาที และเปลี่ยนปริมาณของ EGR จาก 10% เป็น 50% เพราะขึ้นอยู่กับ mtheor และจำนวนของ EGR ตัวแปรนี้เป็นที่รู้จัก EGR %ทุก L fficiency e ปริมาตรประมาณ 85% โดยไม่คำนึงถึง EGR %

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เราให้ความเร็วรอบเครื่องยนต์คงที่ 2,500 รอบต่อนาทีและแตกต่างกันปริมาณของ EGR จาก 10% ถึง 50% เพราะขึ้นอยู่กับ mtheor? และปริมาณของ EGR ตัวแปรนี้เป็นที่รู้จักกันในขณะนี้ที่ทุก EGR% ปริมาตร E? fficiency? L ประมาณ 85% โดยไม่คำนึงถึง EGR% ใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราให้ความเร็วรอบเครื่องยนต์คงที่ที่ 2500 รอบต่อนาที และแตกต่างกัน จำนวนทั้งสิ้นจาก 10% ถึง 50% เพราะ mtheor ขึ้นอยู่กับปริมาณของ EGR และ ตัวแปรนี้เป็นที่รู้จักกันในขณะนี้ในทุก EGR ) ประสิทธิภาพเชิงปริมาตร ฉันคาดว่าจะอยู่ที่ 85% โดยไม่คำนึงถึง EGR )