P1. The quay and yard are located a

P1. The quay and yard are located at the same height
(which is closely related to the quay crane concept with
a second trolley as implemented in the Euromax terminal,
see Euromax, 2013).
P2. On the storage yard, containers remain static and the
gantry cranes move.
P3. Storage yards should be organized into rectangular
blocks.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

P1 คีย์และลานจะอยู่ที่ความสูงเดียวกัน(ซึ่งจะสัมพันธ์กับแนวคิดเครนคีย์ด้วยรถเข็นที่สองเป็นดำเนินการใน Euromax เทอร์มินัลดู Euromax, 2013)P 2 บนลานเก็บ บรรจุภัณฑ์ยังคงคงเครนสนามย้ายP3 ควรจัดเก็บหลาเป็นสี่เหลี่ยมบล็อก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

P1 ท่าเรือและลานตั้งอยู่ที่ความสูงเดียวกัน
(ซึ่งเป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับแนวคิดเครนท่าเรือกับ
รถเข็นที่สองเป็นดำเนินการในสถานี Euromax,
ดู Euromax, 2013).
P2 ในลานเก็บตู้คอนเทนเนอร์ยังคงคงที่และ
รถเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของย้าย.
P3 หลาเก็บควรได้รับการจัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า
บล็อก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

P1 . ท่าเรือและลานตั้งอยู่ที่
ความสูงเดียวกัน ( ซึ่งเป็นแนวคิดที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับเครนท่าเรือกับ
สองรถเข็นเป็นใช้ใน euromax terminal ,
เห็น euromax 2013 ) .
P2 . บนกระเป๋าลานคอนเทนเนอร์ คงที่และ

P3 Gantry Cranes ย้าย . . หลากระเป๋าควรจัดเป็นสี่เหลี่ยม
บล็อก