Preliminary experiments were perfor

Preliminary experiments were performed in order to determine the value for TG that yields best refrigeration performance. A survey of reference operation parameters of ammonia water absorption refrigeration systems indicates typical values ranging between 180 and 205 C [5,26,27]. Hence, tests were performed by setting TREF
equal to 180, 200, 240, and 270 C. In Fig. 3 the time evolution (up to 40 min) of the evaporator temperature TE for TG values of 180, 200, 240 and 270 C is presented. The time frame of 40 min was selected because previous experiments [20,21] had shown that, for the present system, cooling should be noticeable after 30e45 min. The curves presented in Fig. 3 show the distinct behaviours of the absorption refrigeration cycle as a function of its generator element temperature. When the heat input is too low (TG ¼ 180 C) the evaporator is not effectively cooled and the temperature inside the refrigerator is lowered by only approximately 4 C. At 240 C, rapid cooling is achieved at first, but after the temperature reaches approximately a 13 C minimum, a continuous increase is then observed. For 270 C, no refrigeration actually occurs due to the overheating of the ammoniawater solution. For TG ¼ 240 C the temperature initially drops because the ammonia water solution going through the generator is not yet overheated at the start of the process. When the ammonia water solution eventually becomes overheated at the generator (which happens for TG ¼ 240 C after
4 min and for TG ¼ 270 C from the start), the refrigerant is not condensed at the condenser of the absorption cycle and is unable to extract heat from the evaporator. The only condition which produced a steady decrease in temperature throughout the entire duration of the experiments was TG ¼ 200 C. The results agree with the predictions of previous works, which stated that excessive exhaust gas heat (produced by high engine speeds/torque) lead to
poor refrigeration performance [8,20,21], justifying the implementation of the control scheme proposed in the present study. The temperature should continue being reduced inside the refrigerator,reaching a steady state regime [20,21] after 3.0e3.5 h. The experiments whose results are presented in Fig. 3 were not, however,performed over such extended periods of time because their objective was solely to determine the reference value for the generator temperature which was capable of causing the refrigerator to cool down effectively.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทดลองเบื้องต้นได้ดำเนินการกำหนดค่าสำหรับ TG ที่ทำให้แช่แข็งที่สุด พารามิเตอร์การดำเนินการอ้างอิงของระบบทำความเย็นดูดซึมแอมโมเนียน้ำการสำรวจบ่งชี้ว่า ปกติค่าระหว่าง 180 และ 205 C [5,26,27] ดังนั้น ได้ดำเนินการทดสอบ โดยการตั้งค่า TREFเท่ากับ 180, 200, 240, 270 ซี และ ใน Fig. 3 เวลาวิวัฒนาการ (ถึง 40 นาที) ของ evaporator อุณหภูมิ TE สำหรับค่า TG ของ 180, 200, 240 และ 270 C นำเสนอ มีเลือกกรอบเวลา 40 นาทีเนื่องจากการทดลองก่อนหน้านี้ [20,21] ได้แสดงว่า สำหรับระบบปัจจุบัน ระบายความร้อนควรจะเห็นได้ชัดหลังจาก 30e45 นาที เส้นโค้งแสดง Fig. 3 แสดงพฤติกรรมทั้งหมดของเครื่องทำความเย็นแบบดูดซึมรอบเป็นฟังก์ชันของอุณหภูมิองค์ประกอบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เมื่อป้อนความร้อนจะเกินต่ำ (TG ¼ 180 C) ที่ evaporator จะไม่มีประสิทธิภาพระบายความร้อนด้วยและอุณหภูมิภายในตู้เย็นจะลดลงราว 4 เท่าโดยประมาณ ที่ 240 C ระบายความร้อนอย่างรวดเร็วทำที่แรก แต่จนถึงอุณหภูมิประมาณ 13 C ต่ำสุด แล้วมีสังเกตการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง สำหรับ 270 C เครื่องทำความเย็นไม่จริงเกิดเนื่องจากการไหลของโซลูชั่น ammoniawater สำหรับ TG ¼ 240 C อุณหภูมิเริ่มลดลงเนื่องจากโซลูชันน้ำแอมโมเนียจะผ่านเครื่องกำเนิดคือไม่ได้ร้อนเกินไปที่จุดเริ่มต้นของกระบวนการ เมื่อแก้ปัญหาแอมโมเนียน้ำก็จะร้อนเกินไปที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (ซึ่งเกิดขึ้นใน TG ¼ 240 C หลังจาก4 นาที และ TG ¼ 270 C ตั้งแต่เริ่มต้น), การออกแบบจะไม่บีบที่เครื่องควบแน่นของวงจรของการดูดซึม และไม่สามารถดึงความร้อนจาก evaporator จะ เงื่อนไขเดียวที่ผลิตลดลงมั่นคงในอุณหภูมิตลอดระยะเวลาทั้งหมดของการทดลอง ถูก TG ¼ 200 C. ผลเห็น ด้วยคาดคะเนของงานก่อนหน้านี้ ที่ที่นำความร้อน (ผลิต โดยเร็ว/แรงบิดเครื่องยนต์สูง) ก๊าซไอเสียมากเกินไปไปประสิทธิภาพทำความเย็นไม่ดี [8,20,21], justifying ดำเนินงานของแผนงานควบคุมการนำเสนอในการศึกษาปัจจุบัน อุณหภูมิควรดำเนินต่อจะลดลงภายในตู้เย็น ถึงระบอบท่อน [20,21] หลังจาก 3.0e3.5 h ทดลองจะแสดงผลลัพธ์ Fig. 3 ไม่ อย่างไรก็ตาม ดำเนินผ่านระยะเวลาดังกล่าวเพิ่มเติมเนื่องจากวัตถุประสงค์ของพวกเขาแต่เพียงผู้เดียวเพื่อ กำหนดค่าอ้างอิงสำหรับอุณหภูมิเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซึ่งสามารถทำให้ตู้เย็นให้เย็นลงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การทดลองเบื้องต้นได้ดำเนินการเพื่อตรวจสอบความคุ้มค่าต่อ TG ที่อัตราผลตอบแทนที่ดีที่สุดประสิทธิภาพการทำความเย็น การสำรวจของพารามิเตอร์การดำเนินงานของการอ้างอิงการดูดซึมน้ำแอมโมเนียระบบทำความเย็นบ่งชี้ว่าค่าปกติอยู่ระหว่าง 180 และ 205 หรือไม่? C [5,26,27] ดังนั้นการทดสอบได้ดำเนินการโดยการตั้งค่า TREF
เท่ากับ 180, 200, 240 และ 270 องศาเซลเซียส ในรูป 3 วิวัฒนาการครั้ง (ไม่เกิน 40 นาที) อุณหภูมิระเหย TE ค่า TG 180, 200, 240 และ 270 องศาเซลเซียสจะนำเสนอ กรอบเวลา 40 นาทีได้รับเลือกเนื่องจากการทดลองก่อนหน้านี้ [20,21] ได้แสดงให้เห็นว่าระบบปัจจุบันที่ระบายความร้อนควรจะสังเกตเห็นได้ชัดหลังจาก 30e45 นาที เส้นโค้งที่นำเสนอในรูป 3 แสดงพฤติกรรมที่แตกต่างกันของการดูดซึมวงจรทำความเย็นเป็นหน้าที่ของอุณหภูมิธาตุกำเนิดของมัน เมื่อความร้อนต่ำเกินไป (TG ¼ 180? C) ระเหยที่ไม่ได้ระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพและอุณหภูมิภายในตู้เย็นจะลดลงเพียงประมาณ 4 องศาเซลเซียส ที่ 240 องศาเซลเซียสความเย็นจะประสบความสำเร็จอย่างรวดเร็วในตอนแรก แต่หลังจากที่อุณหภูมิถึงประมาณ 13? C ขั้นต่ำที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเป็นที่สังเกตแล้ว 270 องศาเซลเซียสเครื่องทำความเย็นไม่เกิดขึ้นจริงเนื่องจากร้อนของการแก้ปัญหา ammoniawater สำหรับ TG ¼ 240 องศาเซลเซียสอุณหภูมิในขั้นต้นจะลดลงเพราะการแก้ปัญหาน้ำแอมโมเนียจะผ่านเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ไม่ได้ทำให้ตื่นเต้นมากเกินไป แต่ในช่วงเริ่มต้นของกระบวนการ เมื่อการแก้ปัญหาน้ำแอมโมเนียในที่สุดก็จะกลายเป็นร้อนเกินไปที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (ซึ่งเกิดขึ้นสำหรับ TG ¼ 240 องศาเซลเซียสหลังจาก
4 นาทีและ TG ¼ 270 องศาเซลเซียสจากการเริ่มต้น) สารทำความเย็นที่ไม่ได้รวมตัวที่คอนเดนเซอร์ของวงจรการดูดซึมและไม่สามารถ เพื่อดึงความร้อนจากเครื่องระเหย เงื่อนไขเดียวที่ผลิตลดลงอย่างต่อเนื่องในอุณหภูมิตลอดระยะเวลาทั้งหมดของการทดลองคือ TG ¼ 200 องศาเซลเซียส ผลการเห็นด้วยกับการคาดการณ์ของการทำงานก่อนหน้านี้ที่ระบุว่าความร้อนก๊าซไอเสียที่มากเกินไป (ผลิตโดยเครื่องยนต์ความเร็วสูง / แรงบิด)
นำไปสู่ประสิทธิภาพการทำความเย็นที่น่าสงสาร[8,20,21] เหตุผลการดำเนินการตามรูปแบบการควบคุมที่นำเสนอในปัจจุบัน การศึกษา อุณหภูมิจะยังคงลดลงภายในตู้เย็นถึงระบอบการปกครองความมั่นคงของรัฐ [20,21] หลังจาก 3.0e3.5 ชั่วโมง การทดลองที่มีผลที่จะนำเสนอในรูป 3 ไม่ได้ แต่ดำเนินการมากกว่าการขยายระยะเวลาดังกล่าวเพราะวัตถุประสงค์ของพวกเขา แต่เพียงผู้เดียวในการกำหนดมูลค่าการอ้างอิงสำหรับอุณหภูมิเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซึ่งเป็นความสามารถในการก่อให้เกิดตู้เย็นให้เย็นลงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การทดลองเบื้องต้นในการวิจัยเพื่อหาค่าประสิทธิภาพของเครื่อง TG ที่ให้ผลดีที่สุด โดยอ้างอิงการดำเนินงานพารามิเตอร์ของระบบเครื่องทำความเย็นแอมโมเนียค่าการดูดซึมน้ำ พบว่าโดยทั่วไปในช่วงระหว่าง 180 และ 205  C [ 5,26,27 ] ดังนั้น ทดสอบโดยการ tref
เท่ากับ 180 , 200 , 240 และ 270  ในรูป Cวิวัฒนาการ 3 เวลา ( 40 นาที ) ของเครื่องระเหยอุณหภูมิ Te สำหรับค่า TG 180 , 200 , 240 และ 270  C คือแสดง กรอบเวลา 40 นาทีได้รับเลือกเพราะก่อนหน้าการทดลอง [ 20,21 ] ได้แสดงให้เห็นว่า ในระบบปัจจุบันเย็นควรจะเห็นได้ชัดหลังจาก 30e45 นาที นำเสนอในรูปเส้นโค้ง3 แสดงพฤติกรรมที่แตกต่างกันของการดูดซึมอุณหภูมิรอบเป็นฟังก์ชันขององค์ประกอบในอุณหภูมิ เมื่อความร้อนใส่ต่ำเกินไป ( TG ¼ 180  C ) เท่ากับประสิทธิภาพไม่ได้ระบายความร้อนและอุณหภูมิภายในตู้เย็นจะลดลงเพียงประมาณ 4  C ที่ 240  C เย็นอย่างรวดเร็วได้ในตอนแรกแต่หลังจากอุณหภูมิถึงประมาณ 13  C ขั้นต่ำเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเป็นแล้ว ) สำหรับ 270  C ไม่เย็นจริง ๆ เกิดขึ้นเนื่องจากการเติบโตของ ammoniawater โซลูชั่น สำหรับ TG ¼ 240  C อุณหภูมิเริ่มลดลงเพราะแอมโมเนียน้ำสารละลายจะผ่านเครื่องไม่ร้อนเกินไปที่เริ่มต้นของกระบวนการเมื่อสารละลายแอมโมเนียน้ำในที่สุดกลายเป็นร้อนเกินไปในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ( ซึ่งเกิดขึ้นกับ TG ¼ 240  C หลังจาก
4 นาทีและ TG ¼ 270  C ตั้งแต่เริ่มต้น ) , สารทำความเย็นจะไม่ข้นที่คอนเดนเซอร์ของวงจรการดูดกลืนและไม่สามารถที่จะดึงความร้อนจากการระเหยเงื่อนไขเดียวที่ผลิตลดลงในอุณหภูมิคงที่ตลอดระยะเวลาทั้งหมดของการทดลองคือ TG ¼ 200  ผลเห็นด้วยกับการคาดการณ์ของผลงานก่อนหน้านี้ที่ระบุว่ามากเกินไปไอเสียความร้อน ( ผลิตโดยความเร็วสูง / แรงบิดเครื่องยนต์ ) ทำให้ประสิทธิภาพทำความเย็นจน 8,20,21
[ ] ,อธิบายการใช้รูปแบบการควบคุมที่เสนอในการศึกษาปัจจุบัน อุณหภูมิ ควรถูกลดลงเหลือในตู้เย็นถึงระบอบการปกครอง [ สถานะคงตัว 20,21 ] หลังจาก 3.0e3.5 . การทดลองที่มีผลแสดงในรูปที่ 3 ไม่ได้ อย่างไรก็ตาม