Outboard Side Mount Control. This e

Outboard Side Mount Control. This economical single lever, dual function control features positive shift detents, an optional engine trim switch in the handle and easy installation. (Mounts to gunwale surface — no hole cutout required.) It’s an excellent replacement for both outboard and stern drive controls using universal (3300/33C type) cables only.
APPLICATIONS
Dual-function control — each lever controls throttle AND shift. Virtually all single-station outboards and stern drives with mechanical transmissions. Single lever, dual action design controls throttle and shift with one lever. Utilizes 3300/33C type “universal” engine control cables only. Not suitable for use with Mercury® and OMC® OEM type control cables.





Features
• Single lever, dual action for throttle & shift.
• Surface mount design for quick, tidy installation.
• Includes neutral warm up capability.
• Includes hardware for two 3300/33 control cables.
• Positive shift detents and neutral lock- out.
• Optional engine trim switch in handle. (CH2700P)
• Optional neutral safety switch.
• Weather resistant exterior, rugged die cast frame.
• Meets/exceeds all applicable industry standards.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ด้านสั่งเขาควบคุม คานเดี่ยวนี้ประหยัด ฟังก์ชันคู่ควบคุมลักษณะการทำงานบวกกะ detents การสลับตัดโปรแกรมที่ไม่จำเป็นในการจัดการและติดตั้งง่าย (Mounts พื้นผิว gunwale — คัตเอาท์หลุมไม่ต้องการ) เป็นตัวแทนแห่งควบคุมสั่ง และตรง ๆ ทั้งสองโดยใช้สายเคเบิล (ประเภท C 3300/33) สากลเท่านั้น โปรแกรมประยุกต์ สองฟังก์ชันควบคุมตัวควบคุมแต่ละคานเค้นและกะ แทบทุกสถานีเดียว outboards และไดรฟ์ตรง ๆ ด้วยการส่งเครื่องจักรกล คานเดี่ยว คู่ดำเนินการออกแบบควบคุมเค้นและ shift กับคานหนึ่ง ใช้ 3300 / 33C ชนิดเครื่องยนต์ "สากล" สายเคเบิลควบคุมเท่านั้น ไม่เหมาะสำหรับใช้กับปรอท®และสายเคเบิลควบคุมชนิด OMC ® OEM ลักษณะการทำงาน คันโยกเดียว• การดำเนินการสองเค้นและกะ ออกแบบพื้นผิวภูเขา•ติดตั้งด่วน ระเบียบ •รวมอบอุ่นกลางค่าความสามารถในการ •มีฮาร์ดแวร์สำหรับควบคุมสอง 3300/33 สายงาน •บวกกะ detents และกลางล็อคเอาท์ •เครื่องยนต์ตัวเลือกสวิตช์ตัดในจัดการ (CH2700P) •สวิตช์เลือกความปลอดภัยที่เป็นกลาง •ภายนอกทนทานต่อสภาพอากาศ แข็งแรงทนทานเฟรมเหล็กอยู่ •ตรง/เกินมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรือด้านข้างภูเขาควบคุม นี้คันเดียวประหยัดการควบคุมฟังก์ชั่นมีคู่ย้อนเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกของเครื่องมือตัวเลือกสวิทช์ตัดในการจัดการและติดตั้งง่าย (ติดไปกราบพื้นผิว - cutout หลุมไม่จำเป็นต้อง.) มันเปลี่ยนที่ดีเยี่ยมสำหรับทั้งเรือและการควบคุมการใช้ไดรฟ์สเติร์นสากล (3300 / 33C พิมพ์) สายเท่านั้น.
การประยุกต์ใช้
การควบคุมฟังก์ชั่นแบบดูอัล - แต่ละคนควบคุมคันเร่งและการเปลี่ยนแปลง แทบทุก outboards สถานีเดียวและไดรฟ์สเติร์นที่มีการส่งเครื่องจักรกล คันเดียว, การกระทำคู่การควบคุมการออกแบบเค้นและการเปลี่ยนแปลงที่มีหนึ่งคัน ใช้ 3300 / 33C พิมพ์ "สากล" สายควบคุมเครื่องยนต์เท่านั้น ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานกับMercury®และOMC® OEM ประเภทสายควบคุม. คุณสมบัติ•คันเดียว, การกระทำคู่สำหรับคันเร่งและการเปลี่ยนแปลง. •พื้นผิวการออกแบบติดตั้งได้อย่างรวดเร็วสำหรับการติดตั้งเป็นระเบียบเรียบร้อย. •มีความสามารถในการอุ่นเครื่องที่เป็นกลาง. •รวมฮาร์ดแวร์สำหรับสอง 3300 / 33 สายควบคุม. •ย้อนกะบวกและ lock- เป็นกลางออก. •เครื่องยนต์ถ้าสวิทช์ตัดในการจัดการ (CH2700P) •สวิทช์ด้านความปลอดภัยถ้าเป็นกลาง. •ทนสภาพอากาศภายนอกกรอบหล่อขรุขระ. • Meets / เกินกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมที่ใช้บังคับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ควบคุมด้านข้างภูเขาที่ . ก้านเดียวนี้ประหยัด ควบคุมการทำงานแบบ Dual คุณสมบัติ detents กะบวก เครื่องยนต์ เลือกตัดสลับในจัดการและติดตั้งง่าย ( เมาท์พื้นผิวที่ไม่มีรูต้องกราบ Cutout ) มันเป็นทดแทนที่ยอดเยี่ยมทั้งนอกและเข้มงวดการควบคุมโดยใช้ไดรฟ์สากล ( 3300 / 33c ชนิดสายเดียว

โปรแกรมฟังก์ชั่นที่สองควบคุมแต่ละก้านควบคุมคันเร่งและเปลี่ยน แทบทุกสถานีเดียว outboards และไดรฟ์ท้ายเรือด้วยการส่งกล ก้านเดียวปฏิบัติการออกแบบ dual การควบคุมเค้นและเปลี่ยนกับคันโยก ใช้ 3300 / 33c ประเภท " สากล " ควบคุมเครื่องยนต์สายเท่านั้น ไม่เหมาะที่จะใช้กับ®ปรอทและค่า® OEM ชนิดควบคุมสายเคเบิล





คุณสมบัติ
- เดียวคันโยกการกระทำแบบ Dual Shift เค้น& .
- การออกแบบพื้นผิวภูเขาติดตั้งเรียบร้อยรวดเร็ว .
- เป็นกลางอุ่นรวมถึงความสามารถ
- รวมถึงฮาร์ดแวร์สอง 3300 / 33 ควบคุมสายเคเบิล
- detents เป็นกลางและบวกกะล็อคออก
- ตัวเลือกตัดสวิทช์เครื่องยนต์ในการจัดการ ( ch2700p )
- ตัวเลือกกลางตู้สวิตช์
- ภายนอกทนต่อสภาพอากาศ โครงหล่อตาย ทนทาน
- ตรง / เกินทั้งหมดที่เกี่ยวข้องอุตสาหกรรมมาตรฐาน