Canopy collisions[edit]A collision

Canopy collisions[edit]
A collision with another canopy is a statistical hazard, and may be avoided by observing simple principles, including knowing upper wind speeds, the number of party members and exit groups, and having sufficient exit separation between jumpers.[13] In 2013, 17% of all skydiving fatalities in the United States resulted from mid-air collisions.[14]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลังคาชน [แก้]ชนกับหลังคาอื่นอันตรายทางสถิติ และอาจหลีกเลี่ยงได้ โดยการปฏิบัติตามหลักการง่าย ๆ รวมถึงทราบความเร็วลมบน จำนวนสมาชิกพรรคและออกจากกลุ่ม และมีเพียงพอออกแยกระหว่างจัม [13] ใน 2013, 17% ของดิ่งพสุธาเสียชีวิตทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาเป็นผลมาจากการชนกันกลางอากาศ [14]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ชนหลังคา [แก้ไข]
ชนกับหลังคาอื่นเป็นอันตรายต่อสถิติและอาจหลีกเลี่ยงได้โดยการสังเกตหลักการง่าย ๆ รวมทั้งรู้ว่าความเร็วลมบนจำนวนสมาชิกพรรคและกลุ่มออกและมีการแยกออกจากเพียงพอระหว่างจัมเปอร์. [13] ในปี 2013, 17% ของการเสียชีวิตกระโดดร่มทั้งหมดในประเทศสหรัฐอเมริกาเป็นผลมาจากการชนกันกลางอากาศ. [14]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลังคาชน [ แก้ไข ]การปะทะกับหลังคาอื่น เป็น อันตราย สถิติ และอาจจะหลีกเลี่ยง โดยหลักการง่ายๆ สังเกต รวมทั้งทราบความเร็วลมด้านบน จำนวนสมาชิกพรรคและกลุ่ม ออก และมีการแยกออกเพียงพอระหว่างจัมเปอร์ [ 13 ] ใน 2013 , 17 % ของทั้งหมดกระโดดร่มเสียชีวิตในสหรัฐอเมริกาเป็นผลมาจากการชนกันกลางอากาศ . [ 14 ]