In this research, a new approached

In this research, a new approached was developed where coating
wire is melted by the heat of the combustion process inside a HVAF
thermal gun. The main difference from the traditional Wire Flame
spray process is that the new approach utilises the combustion under
pressure process, which imposes a number of new constraints and
challenges especially on the method of supplying coating materials to
prevent their premature melting, as well as a special design of the
acceleration nozzle in order to avoid any clogging due to the excess of
molten material and other factors. The HVAF thermal gun, used in this
research, was previously designed for thermo-abrasive blasting and
redesigned for thermal spraying of Zn–Al wire [5]. Fig. 1 shows a HVAF
thermal gun, which runs on compressed air and liquid fuels, such as
paraffin or any other type of liquid hydrocarbon fuel. Zn–Al wire is fed
axially through the rear of the HVAF thermal gun into the combustion
zone where it is melted by the heat of combustion (2000 K) and
accelerated by supersonic flow in the converging–diverging de Laval
nozzle [6].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในงานวิจัยนี้ ใหม่ประดับได้รับการพัฒนาเคลือบสายถูกหลอม ด้วยความร้อนของการเผาไหม้ภายในแบบ HVAFยางกันความร้อน ความแตกต่างหลักจากเปลวไฟสายดั้งเดิมสเปรย์เสร็จว่า วิธีใหม่ utilises สันดาปภายใต้กดดันกระบวนการ การกำหนดข้อจำกัดใหม่จำนวนหนึ่ง และความท้าทายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในวิธีการจัดหาวัสดุเคลือบป้องกันไม่ให้ละลายก่อนกำหนดของพวกเขา เป็นแบบพิเศษของการหัวฉีดเร่งเพื่อหลีกเลี่ยงการ clogging เนื่องจากเกินของวัสดุหลอมละลายและปัจจัยอื่น ๆ HVAF ความร้อนปืน ใช้ในนี้วิจัย ถูกออกแบบมาสำหรับเทอร์โมทรายระเบิดก่อนหน้านี้ และออกแบบใหม่สำหรับพ่นความร้อนลวด Zn – Al [5] Fig. 1 แสดงเป็น HVAFกันความร้อน ที่ทำงานบนอากาศอัดและเชื้อเพลิงเหลว เช่นพาราฟินหรือชนิดอื่น ๆ ของน้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอนเหลว เลี้ยงสาย Zn – Alaxially ผ่านด้านหลังของปืนความร้อน HVAF เป็นการสันดาปโซนที่มันถูกหลอม โดยการสันดาปของความร้อน (2000 K) และเร่งตามกระแสความเร็วเหนือเสียงในลอวอลเดบรรจบ – เถรหัวฉีด [6]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในงานวิจัยนี้เข้ามาใหม่ได้รับการพัฒนาที่เคลือบ
ลวดละลายจากความร้อนของกระบวนการเผาไหม้ภายใน HVAF
ปืนความร้อน แตกต่างหลักจากแบบดั้งเดิมลวดเปลวไฟ
ขั้นตอนการสเปรย์เป็นวิธีการใหม่ที่ใช้การเผาไหม้ภายใต้
กระบวนการความดันซึ่งกำหนดจำนวน จำกัด ใหม่และ
ความท้าทายโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับวิธีการในการจัดหาวัสดุเคลือบเพื่อ
ป้องกันการหลอมละลายเกินไปของพวกเขาเช่นเดียวกับพิเศษ การออกแบบของ
หัวฉีดเร่งความเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันอันเนื่องมาจากส่วนเกินของ
วัสดุหลอมเหลวและปัจจัยอื่น ๆ HVAF ความร้อนปืนที่ใช้ในการนี้
การวิจัยก่อนหน้านี้ได้รับการออกแบบสำหรับการระเบิดเทอร์โมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและ
การออกแบบใหม่สำหรับการฉีดพ่นความร้อนของสังกะสีอัลลวด [5] รูปที่ 1 แสดง HVAF
ความร้อนปืนที่ทำงานบนเชื้อเพลิงอัดอากาศและของเหลวเช่น
พาราฟินหรือชนิดอื่น ๆ ของเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอนเหลว Zn-อัลวดจะถูก
แกนผ่านด้านหลังของปืนความร้อนในการเผาไหม้ HVAF
โซนที่มันจะละลายด้วยความร้อนจากการเผาไหม้ (2000 K) และ
เร่งการไหลความเร็วเหนือเสียงในบรรจบ-แยกเดอวาล
หัวฉีด [6]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในงานวิจัยนี้ เป็นการพัฒนาใหม่เข้าหาที่ลวดเคลือบ
จะละลายเพราะความร้อนของกระบวนการเผาไหม้ภายใน hvaf
ความร้อนปืน ความแตกต่างหลักจากดั้งเดิมลวดเปลวไฟ
สเปรย์กระบวนการคือแนวทางใหม่ที่ใช้เชื้อเพลิงภายใต้
กระบวนการความดันที่กำหนดจำนวนของเงื่อนไขใหม่และความท้าทายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในวิธีการของ


ขายวัสดุเคลือบป้องกันการหลอมละลายก่อนกำหนดของพวกเขา เช่นเดียวกับการออกแบบที่พิเศษของ
เร่งหัวเพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันใด ๆเนื่องจากการเกินของ
วัสดุหลอมเหลวและปัจจัยอื่น ๆ การ hvaf ความร้อนปืน ที่ใช้ในการวิจัย
, ก่อนหน้านี้ที่ออกแบบมาสำหรับเทอร์โม abrasive blasting และ
ออกแบบสำหรับความร้อนฉีดสังกะสีและลวดล [ 5 ] รูปที่ 1 แสดงให้เห็น hvaf
ความร้อนปืนซึ่งทำงานบนเชื้อเพลิง อากาศและของเหลวที่ถูกบีบอัด เช่น
พาราฟินหรือชนิดอื่น ๆของไฮโดรคาร์บอนเหลว เชื้อเพลิง สังกะสีและลวดลเลี้ยง
แผ่นเหลวแบบอิมัลชันผ่านด้านหลังของ hvaf ปืนความร้อนในการเผาไหม้
โซนที่ละลายจากความร้อนของการเผาไหม้ ( 2000 K )
เร่งรัดในการไหลเหนือ บรรจบ – เดอ ลาวาล
หัวฉีด [ 6 ]