The movement strategy for the site

The movement strategy for the site includes:
1. A hierarchy of routes to aid wayfinding
through the site.
2. Active frontage onto streets and
spaces provide natural surveillance.
3. Connections to existing to local foot and
cycle routes, and nearby bus stops, enhanced
and integrated with Public Open Space.
4. A new bus route running through the site.
5. Newland Road (forming part of the
Sustrans designated NR45) will be upgraded
and form a pedestrian/cycle/bus route that
will access and egress onto Primsland way.
There will be a vehicular prohibition order
for southern section of Newland Road.
A Transport Assessment is being prepared to
inform wider traffic impact issues and these
will be discussed in detail with the County
Council. Mitigation for any identified off-site
impacts will discussed with them following
the outcome of the consultation events

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กลยุทธ์เคลื่อนไหวสำหรับเว็บไซต์รวมถึง:1. ลำดับชั้นของเส้นทางเพื่อช่วย wayfindingผ่านเว็บไซต์2. ใช้งานอยู่มากมายบนถนน และพื้นที่ให้เฝ้าระวังธรรมชาติ3. เชื่อมต่อที่มีอยู่เฉพาะที่เท้า และรอบเส้นทาง และใกล้เคียงกับรถหยุด การปรับปรุงและรวมกับพื้นที่สาธารณะ4.รถโดยสารสายใหม่ผ่านเว็บไซต์5. วแลนด์ถนน (เป็นส่วนหนึ่งของการSustrans NR45 กำหนด) จะได้รับการอัพเกรดและแบบฟอร์มเดิน/วงจร/รถประจำทางเส้นทางที่จะเข้าถึง และ egress ไป Primsland วิธีการจะมีการ prohibition ยานพาหนะคิรีส่วนทางตอนใต้ของถนนวแลนด์กำลังเตรียมประเมินขนส่งเพื่อแจ้งปัญหาผลกระทบจราจรกว้างและเหล่านี้จะกล่าวถึงในรายละเอียดกับเขตมนตรี บรรเทาสาธารณภัยใด ๆ ระบุสถานผลกระทบจะหารือกับพวกเขาต่อไปนี้ผลของการให้คำปรึกษา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กลยุทธ์การเคลื่อนไหวสำหรับเว็บไซต์ประกอบด้วย:
1 ลำดับชั้นของเส้นทางที่จะช่วย wayfinding
ผ่านทางเว็บไซต์.
2
อาคารที่ใช้งานบนถนนและพื้นที่ให้เฝ้าระวังธรรมชาติ.
3 การเชื่อมต่อที่มีอยู่กับเท้าท้องถิ่นและเส้นทางจักรยานและรถบัสที่ใกล้เคียงหยุดที่เพิ่มขึ้นและบูรณาการกับการเปิดพื้นที่สาธารณะ. 4 เส้นทางรถใหม่ที่ใช้ผ่านทางเว็บไซต์. 5 นิวแลนด์ถนน (เป็นส่วนหนึ่งของSustrans กำหนด NR45) จะถูกปรับและรูปแบบถนนคนเดิน/ รอบ / เส้นทางรถเมล์ที่จะเข้าถึงและออกไปข้างนอกบนทางPrimsland. จะมีคำสั่งห้ามยานพาหนะส่วนทางตอนใต้ของนิวแลนด์ถ. ประเมินการขนส่งเป็น ถูกจัดทำขึ้นเพื่อแจ้งปัญหาที่ส่งผลกระทบต่อการจราจรกว้างและสิ่งเหล่านี้จะมีการหารือในรายละเอียดกับมณฑลสภา สำหรับบรรเทาสาธารณภัยระบุนอกสถานที่ใด ๆ ที่ส่งผลกระทบต่อจะกล่าวถึงต่อไปนี้กับพวกเขาผลของเหตุการณ์ในการให้คำปรึกษา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กลยุทธ์เคลื่อนไหวสำหรับเว็บไซต์รวมถึง :
1 ลำดับขั้นของเส้นทางผ่านเว็บไซต์เพื่อช่วยให้ขนาด
.
2 ใช้งานบนถนนด้านหน้าและเป็นให้เฝ้าระวังธรรมชาติ
.
3 การเชื่อมต่อที่มีอยู่ในท้องถิ่นและเส้นทางเท้า
วัฏจักร และป้ายรถเมล์ใกล้เคียงเพิ่มขึ้น และเปิดพื้นที่สาธารณะแบบบูรณาการด้วย
.
4 ใหม่เส้นทางรถเมล์วิ่งผ่านเว็บไซต์ .
5 นิวแลนด์ถนน ( เป็นส่วนหนึ่งของ
sustrans เขต nr45 ) จะได้รับการอัพเกรด
และแบบฟอร์มคนเดินเท้าจักรยาน / เส้นทางรถเมล์ที่
จะเข้าถึงและทางออกสู่ primsland .
จะมียานพาหนะห้ามสั่ง
ส่วนใต้ของนิวแลนด์ ถนน การขนส่ง การประเมินจะถูกเตรียมไว้


แจ้งกว้างผลกระทบต่อการจราจรและปัญหาเหล่านี้
จะกล่าวถึงใน รายละเอียดกับสภาเมือง

บรรเทาสำหรับไฟล์
ระบุใด ๆผลกระทบจะหารือกับพวกเขาต่อไปนี้
ผลของการปรึกษาหารือกิจกรรม