A very basic estimate of the surfac

A very basic estimate of the surface and parking depth contributions to the overall drift can be obtained by assuming that surface currents are an order of magnitude larger than currents at 1000– 2000m depth. This corresponds roughly to the ratio of the time when the float drifts at its parking depth to the time of measurement and data transmission, suggesting that surface and parking depth drift contribute about equally to the overall drift.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สามารถได้รับการประเมินพื้นฐานมากและมีที่จอดรถดริฟท์โดยรวมสมทบลึกโดยสมมติว่ากระแสน้ำพื้นผิวมีความใหญ่กว่ากระแสที่ 1000-2000 ม. นี้จะตรงกับประมาณอัตราส่วนของเวลาเมื่อการ float drifts ที่ระดับความลึกของที่จอดรถเวลาของการวัดและถ่ายโอนข้อมูล บอกว่า ผิวและที่จอดรถดริฟท์ลึกนำสู่เกี่ยวกับเท่าเทียมกันการ drift โดยรวม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประมาณการขั้นพื้นฐานมากของพื้นผิวและความลึกที่จอดรถมีส่วนร่วมกับดริฟท์โดยรวมสามารถรับได้โดยสมมติว่ากระแสพื้นผิวที่มีลำดับความสำคัญขนาดใหญ่กว่ากระแสที่ 1000- 2000m ลึก นี้สอดคล้องประมาณอัตราส่วนของเวลาเมื่อชั้นลอยข้าวโอ๊ตที่ระดับความลึกที่จอดรถเพื่อเวลาของการวัดและการส่งผ่านข้อมูลที่บอกว่าดริฟท์พื้นผิวและที่จอดรถในเชิงลึกเกี่ยวกับการมีส่วนร่วมอย่างเท่าเทียมกันที่จะดริฟท์โดยรวม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประเมินพื้นฐานมากของพื้นผิวและจอดรถความลึกให้กับดริฟท์โดยรวมได้ โดยสมมติว่ากระแสน้ำพื้นผิวเป็นคำสั่งของขนาด ใหญ่ กว่า กระแสที่ 1000 – 2000m ความลึก ตรงนี้ประมาณอัตราส่วนของเวลาเมื่อflโอ๊ตลอยที่จอดรถลึกถึงเวลาของการวัดและการรับส่งข้อมูลแนะนำว่าผิวและความลึกที่จอดรถดริฟท์มีส่วนร่วมเกี่ยวกับอย่างเท่าเทียมกันที่จะดริฟท์ทั้งหมด