The purpose of supercharging is to

The purpose of supercharging is to raise the volumetric efficiency above that value which can be
obtained by normal aspiration. Since the I.H.P. produced by an I.C. engine is directly proportional to the air consumed by the engine. And greater quantities of fuel to be added by increasing the air consumption permit and result in
greater power produced by the engine. So, it is, therefore, desirable that the engine should take in the greatest possible mass of air. The supply of air is pumped into the cylinder at a pressure greater than the atmospheric pressure and is called supercharging. When greater quantity of air is supplied to an I.C. engine it would be able to develop more power for the same size and conversely a small size engine fed with extra air would produce the same power as a larger engine supplied with its normal air feed. Supercharging is used to increase rated power output capacity of a given engine or to make the rating equal at high altitudes corresponding to the unsupercharged sea level rating. Installing a super charger between engine intakes does supercharging and air inlet through air cleaner super charger is merely a compressor that provides a denser charge to the engine thereby enabling the consumption of a greater mass of charge with the same total piston displacement. Power required to drive the super charger is taken from the engine and thereby removes from over all engine output some of the gain in power obtained through supercharging.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตถุประสงค์ของการ supercharging คือการ เพิ่มประสิทธิภาพ volumetric ด้านบนค่าที่สามารถได้รับ โดยปกติปณิธาน I.H.P. การผลิตเครื่องยนต์ซีเป็นสัดส่วนโดยตรงกับอากาศที่ใช้เครื่องยนต์ และปริมาณมากกว่าเชื้อเพลิงจะเพิ่ม โดยการเพิ่มปริมาณอากาศอนุญาตให้ทำมากกว่าพลังงานที่ผลิต โดยเครื่องยนต์ ดังนั้น ได้ ดังนั้น ปรารถนาว่า เครื่องยนต์ควรใช้ในสุดยิ่งใหญ่โดยรวมของอากาศ อุปทานของอากาศถูกสูบเข้าสู่ถังที่ความดันมากกว่าความดันบรรยากาศ และเรียกว่า supercharging เมื่อปริมาณที่มากกว่าปริมาณของอากาศให้เครื่องยนต์ซี มันจะสามารถพัฒนาพลังงานในขนาดเดียวกัน และในทางกลับกัน เครื่องยนต์ขนาดเล็กที่เลี้ยงกับอากาศพิเศษจะผลิตพลังงานเดียวกันเป็นเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่ให้มาพร้อมกับอากาศปกติของอาหาร Supercharging จะใช้ใน การเพิ่มกำลังการผลิตไฟฟ้าที่ได้รับคะแนนของเครื่องมือกำหนด หรือให้คะแนนเท่ากันที่ระดับความสูงสูงที่สอดคล้องกับการจัดอันดับระดับน้ำทะเล unsupercharged ติดตั้งซูเปอร์ชาร์จระหว่างภาคเครื่องยนต์ไม่ supercharging และทางเข้าของอากาศ โดยอากาศสะอาดซูเปอร์ชาร์จ เพียงคอมเพรสเซอร์ที่มีค่าธรรมเนียม denser กับเครื่องยนต์จึงช่วยให้ปริมาณของมวลมากกว่าค่ากับปริมาณกระบอกสูบลูกสูบรวมกัน ต้องใช้ขับเครื่องซุปเปอร์ชาร์จพลังงานมาจากเครื่องยนต์ และจึงเอาออกจากโปรแกรมแสดงผลของกำไรในอำนาจที่ได้รับผ่านทาง supercharging

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์ของการ supercharging คือการเพิ่มประสิทธิภาพของปริมาตรสูงกว่าราคาที่สามารถ
หาได้โดยการทะเยอทะยานปกติ ตั้งแต่ IHP ที่ผลิตโดยเครื่องยนต์ IC เป็นสัดส่วนโดยตรงกับอากาศบริโภคโดยเครื่องยนต์ และปริมาณที่มากขึ้นของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกเพิ่มโดยการเพิ่มใบอนุญาตการบริโภคอากาศและผลใน
อำนาจที่เหนือกว่าเครื่องยนต์ที่ผลิตโดย ดังนั้นมันจึงเป็นที่พึงประสงค์ที่เครื่องยนต์ควรจะใช้เวลาในการที่เป็นไปได้ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของมวลของอากาศ อุปทานของอากาศจะถูกสูบเข้าไปในกระบอกสูบที่ความดันสูงกว่าความดันบรรยากาศและเรียก supercharging เมื่อปริมาณที่มากขึ้นของอากาศจะถูกจ่ายให้กับเครื่องยนต์ IC มันจะสามารถที่จะพัฒนาพลังงานมากขึ้นสำหรับขนาดเดียวกันและตรงกันข้ามเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่เลี้ยงด้วยอากาศพิเศษจะผลิตพลังงานเช่นเดียวกับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่มาพร้อมกับการป้อนอากาศปกติ supercharging ถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มกำลังการผลิตกำลังไฟฟ้าของเครื่องยนต์ที่ได้รับหรือเพื่อให้คะแนนเท่ากันในระดับสูงที่เกี่ยวข้องกับการจัดอันดับระดับน้ำทะเล unsupercharged การติดตั้งซุปเปอร์ชาร์จระหว่างการบริโภคเครื่องยนต์ไม่ supercharging และช่องอากาศผ่านเครื่องฟอกอากาศซุปเปอร์ชาร์จเป็นเพียงคอมเพรสเซอร์ที่ให้ค่าใช้จ่ายหนาแน่นกับเครื่องยนต์จึงทำให้การบริโภคมวลมากขึ้นของค่าใช้จ่ายที่มีการเคลื่อนที่ลูกสูบรวมเดียวกัน พลังงานที่จำเป็นในการขับรถซุปเปอร์ชาร์จจะมาจากเครื่องยนต์และจึงเอาจากกว่ากำลังเครื่องยนต์ทั้งหมดบางส่วนของกำไรในอำนาจที่ได้รับผ่าน supercharging

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วัตถุประสงค์ของการเพิ่มปริมาตร supercharging ประสิทธิภาพสูงกว่ามูลค่าที่สามารถหาได้โดยการ
ปกติ ตั้งแต่ i.h.p. . ผลิตโดยเครื่องยนต์จะเป็นสัดส่วนโดยตรงกับอากาศที่ใช้ในเครื่องยนต์ และมากกว่าปริมาณของเชื้อเพลิงจะเพิ่มโดยการเพิ่มการบริโภคอากาศอนุญาต และส่งผลให้พลังงานที่ผลิตโดย
มากกว่าเครื่องยนต์ ดังนั้น มัน ดังนั้นพึงปรารถนาที่เครื่องยนต์ ควรใช้ในมวลที่เป็นไปได้มากที่สุดของอากาศ อุปทานของอากาศถูกสูบเข้าไปในถังที่ความดันสูงกว่าความดันบรรยากาศ และเรียกว่า ซูเปอร์ชาร์จ . เมื่อเพิ่มปริมาณของอากาศมาเป็น .เครื่องยนต์ก็จะสามารถพัฒนาพลังมากขึ้นในขนาดเดียวกัน และในทางกลับกัน ขนาดเล็ก ขนาดเครื่องยนต์ที่ได้รับเพิ่มขึ้นอากาศจะผลิตพลังงานเช่นเดียวกับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่มาพร้อมกับฟีดของอากาศปกติ ซูเปอร์ชาร์จจะถูกใช้เพื่อเพิ่มพลังงานให้มีความจุของเครื่องยนต์ หรือทำคะแนนเท่ากันที่ระดับความสูงสูง สอดคล้องกับ unsupercharged ทะเลระดับการประเมินการติดตั้งซุปเปอร์ชาร์จระหว่างวันและเครื่องยนต์จะ supercharging ลมร้อนผ่านอากาศสะอาดซุปเปอร์ชาร์จ เป็นแค่เครื่องชาร์จที่มีเพื่อให้เครื่องยนต์บริโภคมากขึ้น จึงทำให้มวลของค่าเดียวกันกับแบบลูกสูบทั้งหมดพลังงานที่จำเป็นในการขับถ่ายออกจากเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จ และเพื่อขจัดจากทุกเครื่องยนต์ออกบางส่วนของกำไรในอำนาจที่ได้รับผ่าน supercharging .