Austroads (2010b) defines run-off-r

Austroads (2010b) defines run-off-road (ROR) crashes as occurring ‘when a vehicle leaves the road and often collides with a roadside object such as a tree or a pole’. Not all papers reviewed addressed ROR crashes explicitly. Rollovers, impacts with roadside hazards, loss of control, and single vehicle crashes all have strong correlations with ROR crashes. As such, these were assumed to imply ROR crashes unless the literature specifically addressed ROR crashes separately.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Austroads (2010b) กำหนดเกิดปัญหา run-off-road (ร.) เป็นที่เกิดขึ้น "เมื่อรถออกจากถนน และมัก collides วัตถุข้างถนนเช่นต้นไม้หรือเสาเป็น' เอกสารทั้งหมดไม่ทบทวนเกิดปัญหาถูกอยู่อย่างชัดเจน รางวัล ผลกระทบอันตรายข้างถนน สูญเสียการควบคุม และรถเดี่ยวทั้งหมดมีความสัมพันธ์ที่แข็งแกร่ง ด้วยเกิดปัญหาถูก เช่น เหล่านี้ถูกสมมตินัยถูกล้มเหลวยกเว้นว่าวรรณคดีโดยเฉพาะอยู่เกิดปัญหาถูกแยกต่างหาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Austroads (2010b) กำหนดวิ่งปิดถนน (ROR) เกิดปัญหาที่เกิดขึ้นในขณะที่เมื่อรถออกจากถนนและมักจะชนกับวัตถุริมถนนเช่นต้นไม้หรือเสา ' ไม่ได้รับการตรวจสอบเอกสารทั้งหมดที่ส่ง ROR เกิดปัญหาอย่างชัดเจน rollovers ผลกระทบกับอันตรายริมถนน, สูญเสียการควบคุมและยานพาหนะเดียวเกิดปัญหาทุกคนมีความสัมพันธ์ที่แข็งแกร่งกับการเกิดปัญหา ROR เช่นเหล่านี้ถูกสันนิษฐานว่าจะบ่งบอกถึงการเกิดปัญหา ROR เว้นแต่วรรณคดีโดยเฉพาะการแก้ไข ROR เกิดปัญหาแยกต่างหาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

austroads ( 2010b ) กำหนดวิ่งออกถนน ( รอ ) ล่มที่เกิดขึ้นเมื่อรถออกจากถนน และมักจะสะดุดกับริมถนนวัตถุเช่นต้นไม้หรือเสา ' เอกสารทั้งหมดไม่ตรวจทาน แก้ไขบางปัญหาอย่างชัดเจน รางวัลในการแข่งขัน ผลกระทบกับอันตรายที่ริมถนน สูญเสียการควบคุม และเดียวรถเกิดปัญหาทั้งหมด มีความสัมพันธ์ที่แข็งแกร่งกับกลัวตก เช่นเหล่านี้ถือว่าเป็นวรรณกรรมโดยเฉพาะการเกิดปัญหา เว้นแต่เพื่อรอเกิดปัญหาต่างหาก