A 1993 study by the European Federa

A 1993 study by the European Federation for Transport and
Environment found that car transport is seven times as
costly as rail travel in terms of the external social
costs it entails - congestion, accidents, pollution, loss
of cropland and natural habitats, depletion of oil
resources, and so on. Yet cars easily surpass trains or
buses as a flexible and convenient mode of personal
transport. It is unrealistic to expect people to give up
private cars in favour of mass transit.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษา 1993 โดยสหพันธรัฐยุโรปสำหรับการขนส่ง และสภาพแวดล้อมที่พบที่รถขนส่งที่เป็นเจ็ดครั้งค่าใช้จ่ายเป็นรถไฟท่องเที่ยวในเงื่อนไขของสังคมภายนอกต้นทุนก่อให้เกิดการใช้ - ความแออัด มลพิษ อุบัติเหตุ สูญเสียcropland และที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติ การลดลงของน้ำมันทรัพยากร และอื่น ๆ แต่รถยนต์ได้มากกว่ารถไฟ หรือ รถโดยสารประจำทางเป็นโหมดยืดหยุ่น และสะดวกสบายของใช้ส่วนตัวขนส่ง จึงไม่เป็นความจริงว่าคนจะให้ขึ้นรถยนต์แก่ขนส่งมวลชน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1993 การศึกษาโดยสภายุโรปเพื่อการขนส่งและสิ่งแวดล้อมพบว่าการขนส่งรถเจ็ดครั้งในขณะที่ค่าใช้จ่ายในการเดินทางรถไฟในแง่ของสังคมภายนอกค่าใช้จ่ายมันentails - ความแออัดของการเกิดอุบัติเหตุมลพิษ, การสูญเสียของcropland และที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติลดลงของน้ำมันทรัพยากรและอื่น ๆ แต่รถได้อย่างง่ายดายเกินรถไฟหรือรถโดยสารเป็นโหมดที่มีความยืดหยุ่นและความสะดวกสบายของใช้ส่วนบุคคลการขนส่ง มันจะไม่สมจริงที่จะคาดหวังว่าคนที่จะให้ขึ้นรถส่วนตัวในความโปรดปรานของระบบขนส่งมวลชน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1993 การศึกษาโดยสภายุโรปเพื่อการขนส่ง และสภาพแวดล้อมที่พบรถขนส่งที่เป็นเจ็ดเท่าราคาแพง เช่น รถไฟท่องเที่ยวในแง่ของสังคมภายนอกค่าใช้จ่ายที่ใช้ - แออัด , อุบัติเหตุ , มลพิษ , การสูญเสียของ cropland การพร่องของน้ำมันและแหล่งธรรมชาติทรัพยากร , และดังนั้นบน ยังได้อย่างง่ายดายเกินรถไฟหรือรถยนต์รถบัสที่สะดวก และยืดหยุ่นโหมดส่วนบุคคลของการขนส่ง มันเป็นที่คาดหวังที่ไม่สมจริงของคนแพ้รถยนต์ส่วนตัวในความโปรดปรานของขนส่งมวลชน .