By increasing the pressure of the a

By increasing the pressure of the air column waiting behind the intake valves, it is similar, to a small extent, to super-charging the engine, forcing a larger quantity of air, albeit at the same volume, into the cylinder. This effectively raises the volumetric efficiency of the engine at that point, consequently increasing the power output as well. At the RPM point which the intake runners are tuned for, there will be a maximum volumetric efficiency, and equivalently a maximum power output, with this point aptly termed as the peak power RPM point.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยการเพิ่มความดันของคอลัมน์อากาศรอหลังวาล์วบริโภค เป็นกับ ขนาดเล็ก การชาร์จเตอร์รุ่นเครื่องยนต์ บังคับขนาดใหญ่ปริมาณของอากาศ แม้ว่าในเล่มเดียวกัน ในถัง นี้มีประสิทธิภาพเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่จุด ดังนั้น การเพิ่มผลผลิตพลังงานเช่น volumetric จุดรอบต่อนาทีซึ่งรอบชิงชนะเลิศที่บริโภคจะปรับสำหรับ จะมีประสิทธิภาพเป็น volumetric สูงสุด และ equivalently ผลอำนาจสูงสุด มีจุดนี้ aptly เรียกว่าเป็นจุด RPM กำลังสูงสุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โดยการเพิ่มความดันของอากาศคอลัมน์รออยู่วาล์วไอดีก็จะคล้ายกันในระดับเล็ก ๆ เพื่อซุปเปอร์ชาร์จเครื่องยนต์บังคับให้มีขนาดใหญ่ปริมาณของอากาศแม้ว่าในปริมาณเดียวกันเข้าไปในกระบอกสูบ นี้มีประสิทธิภาพเพิ่มประสิทธิภาพเชิงปริมาตรของเครื่องยนต์ที่จุดนั้นดังนั้นการเพิ่มการส่งออกพลังงานได้เป็นอย่างดี เมื่อมาถึงจุดรอบต่อนาทีซึ่งนักวิ่งบริโภคมีการติดตามจะมีประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสูงสุดเท่าและการส่งออกพลังงานสูงสุดกับจุดนี้เรียกว่าเหมาะเจาะเป็นอำนาจสูงสุดจุดรอบต่อนาที

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยการเพิ่มความดันของอากาศคอลัมน์อยู่ข้างหลังวาล์วไอดี มันใกล้เคียงกัน ในระดับขนาดเล็ก ซูเปอร์ชาร์จ เครื่องยนต์ บังคับให้ปริมาณขนาดใหญ่ของอากาศ แม้ว่าในเล่มเดียวกัน เป็นรูปทรงกระบอก นี้มีประสิทธิภาพเพิ่มประสิทธิภาพเชิงปริมาตรของเครื่องยนต์ที่จุด ดังนั้นการเพิ่มผลผลิตพลังงานเช่นกันในรอบจุดที่การบริโภคมาราธอนจะติดตาม จะมีประสิทธิภาพสูงสุด ปริมาตร และก้องเป็นพลังงานสูงสุด ด้วยจุดนี้ถูกเรียกว่าเป็นอำนาจสูงสุดรอบจุด